空壓機排氣系統主要由油氣分離器、蝶閥、逆止閥、安全閥、放空閥，后冷卻器、氣水分離器和連接管路等組成。壓縮空壓機在經過油氣分離器分離過后，經蝶閥、逆止閥、后冷卻器和氣水分離器，然后排出機外，以供企業生產使用。廠家認為哪些因素會影響空壓機的排氣量？

一、泄漏。空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。

二、轉速。空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。

三、吸氣狀態。一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。

四、冷卻效果。廠家表示氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。

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