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螺桿空壓機在使用的時候一定要注意過程,適當(dāng)?shù)氖褂脮黾铀膲勖D敲慈绾尾拍苎娱L螺桿空壓機的使用壽命呢?
1.改變空壓機的空氣過濾器
原空氣壓縮機的空氣過濾器與空壓機器裝在一起,使空壓機房內(nèi)噪聲過大,空氣壓縮機發(fā)生故障時巡檢工聽不到,由此發(fā)生過兩起空壓機撞缸事故。我們將空氣過濾器移至距離空壓機不超過10m的機房外清潔、干燥、通風(fēng)良好的地方;為了提高空氣過濾器的吸塵能力,在里面增加了4×4目的過濾網(wǎng)30層,殼體下部作為油池,過濾器一般用60%氣缸油和40%的柴油混合,或用合理的空壓機油,空氣在過濾器中的流速不超過1~1.5m/s。空壓機吸進的空氣得到預(yù)先的凈化,保證了空氣壓縮機的正常用氣,同時減少了噪音,空氣壓縮機聲音出現(xiàn)異常時能及時聽到并處理。
2.螺桿空壓機閥組閥片的使用
合理潤滑延長螺桿空壓機使用壽命
將閥片兩面使用,閥片兩面受力均勻,提高了閥片的壽命;閥底座磨損后更換比較浪費,我們把彈簧加高1-2mm,克服因磨損而造成的閥組密封不良等現(xiàn)象,使用五、六年來閥件的壽命提高1倍以上。
3.改進冷卻系統(tǒng)
(1)冷卻方式
改進前的水路冷卻系統(tǒng)冷卻水人中間冷卻器,出水溫度已經(jīng)升高,而后分3路分別進入1、2級氣缸和油冷卻器,在冬季環(huán)境溫度較低時,這種冷卻方式對空壓機正常運行影響不大,而在夏季,由于環(huán)境溫度本身很高,空壓機進水溫度在30cE左右,出口溫度達到45℃左右,超過螺桿空壓機進水溫度≤20℃、排水溫度≤40℃的要求,致使螺桿空壓機過熱運行。
(2)冷卻系統(tǒng)除垢
冷卻器每半年除垢1次,冷卻器、水管內(nèi)的水垢及積碳,可先使用機械方法、后用化學(xué)方法除垢;對空氣壓縮機的氣缸和氣缸水套每年清洗1次,用人工刮,用水沖洗,也可用5%-10%的鹽酸溶液清洗,氣缸內(nèi)的積碳及其他積存物,可先用鹽酸溶液清洗,而后用氫氧化鈉水溶液清洗。
4.合理使用潤滑油
嚴(yán)格控制潤滑油的油質(zhì)和油量,如果質(zhì)量不好,或使用量多,潤滑油會與灰塵相混變?yōu)橛不铮谝欢囟葔毫ο屡c潤滑油內(nèi)的有機物混合焦化成黑色油渣,形成積碳,不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環(huán)的正常工作,而且會使空壓機過熱運行引起爆炸,要根據(jù)季節(jié)和氣溫變化及時更換潤滑油。
空壓機大修工程
很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念,認(rèn)為只要空壓機還能用,就沒必要去進行大修。但事實大修不僅是“急救”,它也是每臺空壓機所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整,重新將空壓機導(dǎo)向正軌,實現(xiàn)高效穩(wěn)健運行。關(guān)于空壓機大修知識,本文將系統(tǒng)進行介紹。
一、為什么你的空壓機主機需要大修?
隨著空壓機設(shè)備使用一定年限,內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,及時進行主機大修,系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患,將有效減少后期維修保養(yǎng)成本,保證空壓機良好運行。
一般而言,空壓機工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題:
1.間隙增大。主機核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,將增加壓縮過程中的泄露量,降低設(shè)備壓縮效率。此外,陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴大主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時,這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。
2.磨損增大,通常情況下,機器運轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉(zhuǎn)將擴大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。
3.部件變形。作為壓縮機的核心壓縮部件,壓縮機主機內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。與此同時,塵埃、雜質(zhì)在機器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運行,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機卡死。
4.部件損壞。壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境,大大縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時,則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
5.成本增加。壓縮機長期未進行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:
a.縮短潤滑液使用壽命;
b.縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;
c.增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。
二、主機超期使用會怎么樣?
主機運行時間越多大修期,將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術(shù)條件允許的極限值,此時,主機處于極不安全的運行狀態(tài),隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:
主機運行負(fù)荷增大,對主電機及電氣系統(tǒng)造成危害;
空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減;
嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。
三、怎樣判斷空壓機是否需要大修?
已經(jīng)故障“抱死”的主機。拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機性能、修復(fù)費用等判斷是否具有修復(fù)價值。
尚能運轉(zhuǎn)的主機:
1.根據(jù)機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。
2.根據(jù)機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。
四、空壓機主機大修的工作內(nèi)容有哪些?
拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪與軸承;
清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;
壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;
試運行,磨合調(diào)整。
五、對雙螺桿空壓機主機進行大修時需要注意哪幾個方面?
在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;
在安裝之前機組做好各部件的清潔工作;
使用原裝SKF、FAG等進口品牌更換整套軸承。
來源:朗氣壓縮機械(上海)有限公司
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