壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。

它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑

氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)

現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。直線壓縮機(jī)，是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)，對(duì)氣

體進(jìn)行壓縮，為制冷提供動(dòng)力。

壓縮機(jī)型號(hào)為2D16-22.9/23-35，壓縮機(jī)采用臥式，雙層布置。兩列兩缸一級(jí)壓縮，

氣缸為水平布置雙作用。進(jìn)、排氣口均按上進(jìn)、下出布置。

流量采用余隙腔和卸荷器控制，氣缸設(shè)手動(dòng)氣控運(yùn)行的指式卸荷器作氣量調(diào)節(jié)，有風(fēng)卸載。卸荷器在所有進(jìn)氣閥上裝備，可實(shí)現(xiàn)0，25，50，75，99%的流量調(diào)節(jié)。手動(dòng)卸荷開關(guān)安裝于就地盤上。

接筒采用長(zhǎng)短雙室結(jié)構(gòu)。接筒窗口安裝帶墊片的整體金屬蓋板。兩個(gè)間隔室均要求連續(xù)地通入和排出氨氣以置換從氣缸漏出的易燃易爆氣體。

氣缸設(shè)干式缸套。氣缸及氣缸蓋設(shè)獨(dú)立的無(wú)相互聯(lián)系的夾套，并采用強(qiáng)制冷卻，與1101-K-104共用一個(gè)水站。氣缸和填料函按無(wú)油潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，無(wú)油潤(rùn)滑油運(yùn)行。