對空氣壓縮機各種各樣常見故障的檢驗和清除方：

1.2個二級吸進閥和2個二級排出來閥均有積碳拆換，室積碳清理換紅銅墊裝復。

2.開啟曲拐箱道門查驗：關鍵查驗曲軸地腳螺栓mark標識和氣缸套下邊情況。

3.拆卸加油泵四根管道及插桿，用空氣壓縮吹通查驗，開啟過濾裝置在一級閥處滴些汽車機油隨后卸載掉運行，查詢加油泵四個冒油口的滴油情況。

（因為是滴油因此 剩余油原本就并不大，根據手動式打閘是不容易發覺漏油的。）

若滴油不太好就應考慮到清理100目的oil screen或是拆換lubricator了。該型號加油泵在別的船曾出現過發動機拉缸，因此 該項查驗還應被分外高度重視。

4.常常查驗滑油位油品：汽車機油的拆換實際看油品不必超出1000h，每一次拆換汽車機油除清理發動機油底殼外還應清理oil screen侵泡清理一次性汽車機油過濾裝置隨后查驗lubricator滴油量。拆換2次汽車機油就需要把一次性的汽車機油過濾裝置換新，安裝時過濾裝置注滿汽車機油上緊后回2/3圈。

防患于未然，小常見故障引起大安全事故。降低常見故障的產生，其基本取決于平常優良的維護保養。安全事故或常見故障的產生盡管在方式上有時候主要表現為突發性和不經意，但它一定是有其中在的聯絡和必定的規律性。因此 ，一定要遵照規章制度，準時搞好檢修、維護保養、查驗，那樣就能降低常見故障的產生；若是敷衍塞責，無所作為，乃至徇私舞弊，出事了僅僅時間早中晚，不出事了實屬心存僥幸。