為了讓空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須擬定詳盡的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢測保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污漬。

一、主要部件維護保養

A．按上表修理及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關早已斷掉，且已做好不準跳閘的安全標示。

B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氨氣。新購置的空壓機初次運行500小時須更變新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。

C．油過濾器在頭一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以后則按正常時間每2000小時更換。

D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切忌避免任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻撓，才能開機。

E．在機器每運行2000小時左右須檢測皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需避免皮帶因受油污染而報廢。

F．每次換油時，須同時更換油過濾器。

G．更換部件盡量采用***公司部件，否則出現匹配問題，供應商不會負責。

二、清潔冷卻器

空壓機每運行左右，為消除散熱表面污垢，需將電扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面污垢吹掃干凈。尚若散熱表面水垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以避免臟污步入，然后用壓縮空氣吹除兩面的塵土或用水沖洗，吹干表面的水漬，裝回原位。 （切記！勿用鐵刷等硬物刮除臟污，以免毀壞散熱器表面。 ）

三、排放冷凝水

空氣中的水份可能會在在油氣分離瓶中凝結，特別是在悶熱天氣，當排氣氣溫高于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中富含過多的水分將會導致潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：

1．造成壓縮機主機潤滑不良

2．油氣分離療效變差，油氣分離器壓差變大。

3．導致機件磨損。

因此，應依照溫度情況擬定冷凝水排放時間表。

冷凝水的排放方式：應在機器停機、油氣分離瓶內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如清晨開機前。

①擰出油氣分離罐頂部的閥門前螺堵。

②緩慢打開閥門排水，直到有油流出，關閉閥門。

③擰上閥門前螺堵。

四、安全閥

安全閥在整機出廠前已調定，供應商不倡導用戶擅自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或供應商修理人員指導下進行，以免引起不良后果。

五、空壓機的清洗

1、水路冷卻器清洗：

空壓機長期運行會導致設備被污垢堵塞，將會讓效率增加、能耗降低、壽命減短。如果污垢不能被及時地消除，就會面臨設備修理、停機或則報廢更換的危險。長期以來傳統的清洗方法如機械方式（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現好多問題：不能消除污漬等沉積物，并對設備引起腐蝕，殘留的酸對材質形成二次腐蝕或垢下腐蝕，終致使更換設備，此外，清洗廢水有毒，需要大量資金進行污水處理。企業可采用高效環保清洗劑防止上述情況，其具有高效、環保、安全、無腐蝕特性，不但清洗療效良好并且對設備沒有腐蝕，能夠保證空壓機的常年使用。山東凱迪化工KD-L411空壓機清洗劑（的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效去除用水設備中所形成的頑固的污垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體導致傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質形成侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應，可大大延長設備的使用壽命。

2、油路清洗

在空壓機正常運轉過程中，因空壓機機組低溫停機及機頭膠死，或者由于膠質等污染物堵塞空壓機油路造成供油不暢，造成空壓機高溫難以使用時，應及時按照生產情況對空壓機進行清洗。當前市場上所應用的空壓機積碳清洗劑空壓機組使用壽命的主要部件維護保，一般有以下幾種：一種是粉體固態的強堿性清洗劑(KD-L111工業清洗劑)，二種是環保水制劑空壓機清洗劑（KD-L311空壓機積碳清洗劑），三種為常溫干性拆洗型空壓機清洗劑（KD-L211空壓機清洗劑），四種為免拆型空壓機清洗劑（KD-空壓機積碳清洗劑），五種為免拆型空壓機在線清洗劑（KD-L803空壓機在線清洗劑）。以上五種空壓機油路清洗劑，客戶應在使用前依據自身空壓機的實際情況進行選擇。

案例說明：阿·科普柯空壓機型號為-8.5空壓機，軸功率，轉速1492 r/min，排氣量864L/S空壓機保養維護，清洗前機頭氣溫97℃左右，油分氣溫86℃左右，該壓縮機機頭體溫超過100℃設備啟動緊急訊號，超過110℃設備跳停。清洗前運行氣溫早已臨近設備啟動緊急訊號體溫，迫切需要對傳熱系統進行清洗。企業采用青島凱迪化工生產的空壓機清洗劑，經過四個小時的清洗，對清洗后的設備立刻進行了運行，清洗后機頭氣溫83℃左右，油分氣溫72℃左右，溫度升高比較顯著，符合企業要求。