柴油機(jī)連桿軸瓦常見的損傷，廠家該如何檢驗(yàn)？1、外觀檢驗(yàn)。對(duì)軸瓦的表面若有腐蝕麻點(diǎn)、擦傷、裂紋、剝落和燒熔等現(xiàn)象，可用肉眼直接觀察發(fā)現(xiàn)。合金層與瓦背的粘結(jié)情況，可用敲擊法進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)以上缺陷嚴(yán)重，均需進(jìn)行更換。

2、磨損檢驗(yàn)1)經(jīng)驗(yàn)鑒定法:把連桿安裝在曲軸上，按規(guī)定力矩?cái)Q緊連桿螺栓，然后甩動(dòng)連桿，如能旋轉(zhuǎn)一圈，同時(shí)沿軸向扳動(dòng)沒有松曠感覺，則認(rèn)為間隙合適。鑒定主軸瓦時(shí)，將主軸頸涂機(jī)油裝入主軸瓦，用手腕的力矩扭轉(zhuǎn)曲軸臂，如能順利地轉(zhuǎn)動(dòng)大半圈，而上下、左右扳動(dòng)曲軸時(shí)，又無明顯的曠動(dòng)，則說明間隙合適。

2)測(cè)量:軸瓦的磨損情況，可用外徑千分尺測(cè)量軸瓦的厚度。將此磨損后的軸瓦厚度與原來標(biāo)準(zhǔn)瓦厚相比較，即得到軸瓦的磨損量。但在柴油機(jī)維修中，常常不是用軸瓦的磨損量來決定軸瓦報(bào)廢、更換的，而是以連桿軸頸和連桿軸瓦的總磨損量，致使配合間隙超過規(guī)定要求更換的。

為了求得連桿軸瓦與軸頸的配合間隙，需要測(cè)量連桿軸瓦的內(nèi)徑，為此將軸瓦裝于連桿大頭孔內(nèi)，按規(guī)定要求的扭矩緊固連桿螺栓，然后進(jìn)行磨損測(cè)量，測(cè)量時(shí)通常測(cè)兩個(gè)部位三個(gè)方向共六個(gè)尺寸。

廠家表示用千分尺或內(nèi)徑百分表測(cè)量連桿軸瓦內(nèi)徑時(shí)應(yīng)注意:①對(duì)于平切口的連桿大頭，測(cè)量軸瓦水平位置尺寸時(shí)，應(yīng)在軸瓦分開面上下10 ～15 mm 處選兩個(gè)測(cè)量位置，以避開垃圾槽。②對(duì)斜切口的大頭軸瓦，測(cè)量時(shí)可取垂直于連桿大頭蓋分開面和垂直于連桿軸心線兩個(gè)方向尺寸中數(shù)值大的為該軸瓦的較大尺寸。③軸瓦前后兩位置測(cè)量時(shí)應(yīng)避開圓角。

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