德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600

赫爾納供應德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600，德國總部直接采購，近30年進口工業品經驗,原裝產品,支持選型，為您提供一對一好的解決方案：貨期穩定，快速報價，價格優，在中國設有8大辦事處提供相關售后服務。

公司簡介：

德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600，DriveTest GmbH 由執行股東 Wolfgang Schabel 于 1998 年創立。1999 年，DriveTest 開始獲得 Original-BIA Class 2 的許可生產，這是一種用于測量公交車門關閉力的機械設備。2022 年，Drive Test GmbH 成為PCE Instruments的子公司。如今，DriveTest 致力于測試系統的全球標準化.

德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600產品類別：

夾緊力測量系統

閉合力測試儀

夾緊力傳感器

電梯門夾緊力測量

主要型號：

Original BIA Class 1、BIA-1 BT、Original BIA Class 2、BIA 600、BIA-600 BT、FM 100

FM 100 BT、FM 200、FM 202、FM 300、FM 205、FM 206

產品介紹：

Drive Test 的 BIA 600 是一款用于動力驅動火車和電車軌道門的電子夾力測量系統。其先進的機械設計將堅固的結構與精度相結合，即使在工業環境中使用多年后仍能提供測量結果。

快速輕松地執行重復測量是標準測試場景的一個重要方面。Drive Test 已開發出軟件來滿足這一要求，該軟件可簡化測量過程并大大減少文檔工作量。整車測量結果可以輸入、打印為表格并存儲在數據庫中，用戶輸入量少。對 BIA 600 系統的投資可在短時間內收回。

我們的 PinchPilot 軟件還提供 Microsoft® DLL 或 National Instruments® LabVIEW 等接口，用于在自動化環境中進行遠程控制。

范圍：0–700 N

精度：+/- 3 N (0–100 N) +/- 3 % (>100 N)

剛度：10 N/mm

間隙寬度：90毫米

面積：100 x 100 毫米

力傳感器：應變計電橋

尺寸：320 x 250 x 110 毫米

重量：3.0公斤

優勢特點：

? 適用標準DIN EN 14752:2015、DIN EN 14752:2005（可選）

? 測量采用無摩擦導軌和單點（平臺）稱重傳感器

? 采用耐用的鋁制成，結構堅固，可在工業環境中延長使用壽命

? 易于使用的單鍵操作或通過 Microsoft® DLL 接口或 National Instruments® Labview 庫進行遠程控制

? 專業軟件PinchPilot 提供完整的功能

? EN 14752:2015 要求的所有孔徑均應使用墊片

? 根據檢測到的間隔物自動設置限位

? 組件均采用高品質運輸箱包裝，完整交付

? 現有軟件基礎設施中提供對大型車輛池集成的管理支持

德國Drive Test鐵路門夾緊力測量系統BIA 600主要應用：

用于門和大門、車窗和車頂以及電梯門的測量

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