上海升降機事故的發生，涉及的因素繁雜、多樣、主要以人為為主，即從管理到落實的一系列工作中的程度是否與制定的操作規程、安裝規程、管理方案、生產技術管理等重視形成正比。故重視防范于前，是為減少事故于后的關鍵。
 
一、上海升降機司機人員以外的亂指揮事故發生：防范措施：召開此項的施工生產業務材料調度專題會議，編訂升降機的次序類別和時間及職權范圍，嚴禁任何人繞過專業司機而盲目指揮上落。升降機由專業技術總負責人和總工長協調后確定。對超出司機專業人員以外的任何人員的職權，違章作業，給予按公司工作人員管理制度內容條款罰款、通報警告，對接受“亂指揮”而違章操作吊物的專業司機、指揮人員也上述同樣處理，必要時，給予下崗解聘不用。
 
二、升降機司機、無證上崗及技術不熟練的事故發生：防范措施：升降機每部就位的司機，由總負責技術人員進行臨場實操的熟練程度和理論結合的上崗前考核，且重點放在實操的熟練程度和信任程度取擇和作出記錄。且通過崗前考核的人員必須具備正式的“職業技術培訓證”和“塔機專業技術資格證”，凡實際考核不良且不具二證的，不得聘用。
 
三、上海升降機專業檢查中“整改通知書”形成的事故隱患發生：防范措施：升降機“整改通知書”形成下達是由安檢各專業部門的針對性專業檢查，具有專業行政性指令權力，應不折不扣執行和組織停機維修、調配、落實并視為“事故隱患”而高度重視整改。對X中的零配件調換更新、主機件、供電配套z任何屬于“通知書”指出的“隱患存在”，都必須停機檢查至整改落實和復檢至達到安全技術要求，才能試機運行。對任何級別的管理人員不得以施工影響為由而施緩整改，對施緩不重視整改的，司機及技術專業總負責人有權拒絕開機運行報呈上級處理。