在以往水廠的建設中，咱們一般選用的是活塞式空壓機。活塞式空壓機具有出資成本低，壓縮比大的優(yōu)點，但一起活塞空壓機也存在著運動零部件多，易于磨損，保護修理作業(yè)量較大等問題。
　　有兩臺兩級風冷無油活塞式空壓機，運用不到半年就連續(xù)呈現(xiàn)各種問題，活塞空壓機活塞環(huán)和活塞過度磨損問題，進出氣閥閥片、閥座過度磨損問題，操控油路體系漏油問題;并且該活塞空壓機產氣量明顯不足，機器長時間處于加載狀況，不能卸載，然后加劇了本身的磨損。
　　經過廣泛了解螺桿空壓機和比較，終究選用了螺桿空壓機。經過運用，發(fā)覺該螺桿空壓機不只操作簡略，螺桿空壓機各種運轉參數(shù)一旦設定好后，螺桿空壓機就可由其自帶的電腦操控器操控并監(jiān)測運轉。
　　螺桿空壓機的這些特點是與螺桿空壓機的主機結構和作業(yè)機理有關的，一起也與螺桿空壓機本身合理的體系規(guī)劃和智能化的電氣操控體系密切相關的。
　　螺桿空壓機的電氣操控體系的一個杰出的特點是智能化程度較高，螺桿空壓機人機界面規(guī)劃得簡略友愛。
　　它是以一個電腦操控器及其操控面板為操控中心，以壓縮機主機出口溫度傳感器和螺桿空壓機供氣口的壓力傳感器的模擬量信號和電機過載等開關量信號作為首要的輸入量，經過螺桿空壓機運轉內置的操控程序，輸出電信號觸發(fā)慣例電氣操控元件完成對螺桿空壓機的操控。
　　從螺桿空壓機的主機結構和作業(yè)機理不難看出，螺桿空壓機的運動零部件較少，螺桿空壓機只要一對彼此嚙合的轉子(轉子之間存有油膜)，螺桿空壓機沒有相似于活塞機往復運動的活塞組織和雜亂的進出氣閥門組織，因而螺桿空壓機的磨損很小，運轉更為牢靠，壽命長。