螺桿空壓機體系的能耗約占工業能耗的8 ~ 10%。我國空氣壓縮機的能耗約為2260億千瓦小時/年，其間只要66%是有用能耗。剩余的34%的能量(約768.4億千瓦小時/年)白白了。空氣壓縮機體系的節能需求有用地實施。
　　很多數據表明，壓縮空氣體系的首要本錢都花在了運行環節上。在其生命周期中，運營本錢(電費)占78 ~ 92%。因而，如何經過精細化辦理發掘動力消耗潛力，提高動力功率，是每個企業必須面臨的課題。
　　根據現場調查和測試取得的很多出產數據，結合工程經歷，發現大多數壓縮空氣體系能耗高的首要原因如下:
　　1、螺桿空壓機設備功率低
　　幾年前裝備的空氣壓縮機大多歸于低能效設備，與終端等設備不合理匹配，僅滿足出產的基本需求。、之后，空氣壓縮機沒有集中控制。當空氣消耗量隨機改變時，空氣壓縮時機因卸載而嚴重。不合理的終端設備氣體消耗、低功率、設備氣體的。
　　2、螺桿空壓機供氣壓力不合理
　　供氣壓力沒有分級規劃，但高壓供氣加機械自力式減壓閥僅僅用來滿足不同的壓力要求，在閥門上了很多的能量。此外，當需求側氣體消耗改變導致管網壓力隨機動搖時，為了避免機組頻頻啟停，需求設定大范圍的壓力改變，這將導致空氣壓縮機出口壓力大幅動搖，并添加空氣壓縮機體系的運行能耗。