空壓機(jī)在咱們的生活中的應(yīng)用是很廣泛的，也是很常見的，空壓機(jī)它和其他的機(jī)械設(shè)備是相同的，使用一段時(shí)間后就會(huì)呈現(xiàn)一些問題，特別是在夏日溫度過高，那么當(dāng)空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大體怎樣處理？下面就向我們介紹下：
　　空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大體怎樣處理？
　　1. 潤滑油過多
　　假如空壓機(jī)機(jī)頭截油閥停機(jī)后未及時(shí)進(jìn)行封閉，則會(huì)有大量潤滑油流入到空壓機(jī)的機(jī)頭。再次發(fā)動(dòng)的時(shí)候，機(jī)頭內(nèi)的阻力添加，電流過大，導(dǎo)致空壓機(jī)呈現(xiàn)跳級。
　　因而，應(yīng)及時(shí)查看機(jī)頭、潤滑油、斷油閥是否正常，挑選粘度合適、性能好的潤滑油，控制潤滑油用量，防止空壓機(jī)因電機(jī)發(fā)動(dòng)電流過大而跳閘。
　　2. 潤滑油粘度添加
　　潤滑油的粘度與溫度是成反比，環(huán)境溫度越低的話，空壓機(jī)潤滑油的粘度就會(huì)明顯添加，摩擦力也會(huì)隨之大大添加，潤滑效果就會(huì)下降，阻力就會(huì)增大。
　　3.潤滑油堵塞了
　　特別是冬天停機(jī)后，因?yàn)樵O(shè)備的潤滑油環(huán)境中存在水，溫度過低導(dǎo)致水結(jié)冰，堵塞了油路的循環(huán)。因而、在冬天空壓機(jī)的初始發(fā)動(dòng)過程中，特別強(qiáng)調(diào)不能直接發(fā)動(dòng)，需關(guān)鍵動(dòng)數(shù)次，以驅(qū)動(dòng)粘滯的潤滑油趕快完善循環(huán)流程。
　　4. 潤滑油結(jié)焦
　　螺桿空壓機(jī)主要就是經(jīng)過陰陽轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣，兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的空隙需要用潤滑油密封。假如空隙太大，空壓機(jī)就會(huì)有氣體走漏，假如空隙太小，機(jī)頭內(nèi)的阻力會(huì)增大。
　　假如機(jī)頭內(nèi)的潤滑油是結(jié)焦的，則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子之間的空隙減小，阻力添加，經(jīng)過電機(jī)的電流增大，負(fù)荷添加。
　　以上就是關(guān)于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大體怎樣處理？經(jīng)過上述的介紹信任我們也詳細(xì)了解了，我們在使用空壓機(jī)的時(shí)候假如在呈現(xiàn)機(jī)頭阻力過大的情況，可以依據(jù)以上的辦法找出原因進(jìn)行解決。