一般空壓機(jī)進(jìn)水都是由于操作不規(guī)范導(dǎo)致的，當(dāng)空壓機(jī)進(jìn)水后，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、壓力異常等故障，這樣將導(dǎo)致空壓機(jī)系統(tǒng)受損，造成損失。
　　空壓機(jī)進(jìn)水的解決方案：
　　(一) 空壓機(jī)有異響
　　1、氣缸內(nèi)有響聲
　　① 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片；
　　② 活塞環(huán)過(guò)分磨損，工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)；
　　③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過(guò)度，應(yīng)更換之；
　　④ 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙；
　　⑤ 氣缸內(nèi)有水。
　　2、 閥內(nèi)有響聲
　　① 進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母：；
　　② 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng)，擰緊螺母；
　　③ 閥片彈簧損壞，及時(shí)更換；
　　④ 閥片與閥蓋之間間隙過(guò)大，調(diào)整間隙，必要時(shí)更換閥片
　　3、曲軸箱內(nèi)有響聲
　　① 飛輪未裝緊或鍵配合過(guò)松，應(yīng)裝緊；
　　② 連桿螺栓未擰緊，緊固之；
　　③ 連桿瓦磨損過(guò)度，換新瓦；
　　④ 主軸承損壞，更換軸承；
　　⑤ 曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α?br>　　(二) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障
　　1、潤(rùn)滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤(rùn)滑油；
　　2、油位過(guò)高或過(guò)低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍
　　3、油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求換油：
　　4、擊油針折斷，應(yīng)更換；
　　(三)、各級(jí)壓力不正常(偏低或偏高)
　　1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞，漏氣，應(yīng)更換；
　　2、空氣濾清器堵塞嚴(yán)重，應(yīng)清洗；
　　3、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物，漏氣，清除臟物；
　　4、氣管路有漏氣或冷卻器漏氣，修理之；
　　5、活塞環(huán)，氣缸磨損嚴(yán)重，漏氣，應(yīng)更換。
　　(四) 排氣溫度或冷卻水排水溫度過(guò)高(指水冷式)
　　1、氣缸拉毛使氣缸過(guò)熱，修理氣缸，活塞；
　　2、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過(guò)厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；
　　3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量；
　　4、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件；
　　5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。
　　(五)排氣壓力表跳動(dòng)
　　1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住，檢修；
　　2、壓力表?yè)p壞，更換之；
　　3、儀表管路有異物。清理吹除。
　　(六)排氣量減小
　　1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件；
　　2、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低于額定轉(zhuǎn)速，檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)；
　　3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路；
　　4、活塞上止點(diǎn)間隙過(guò)大，減少氣缸墊、降低余隙容積；
　　5、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過(guò)度，更換磨損件；