飛機飛行控制系統

在飛機的操縱系統中，關節扭矩傳感器發揮著關鍵作用。例如，在飛機的副翼、升降舵和方向舵的操縱關節處安裝扭矩傳感器。當飛行員操縱駕駛桿或腳蹬來控制飛機姿態時，這些傳感器能夠精確地感知操縱面所受到的扭矩。以副翼為例，傳感器實時監測副翼轉動時的扭矩變化，將數據反饋給飛行控制系統。飛行控制系統根據這些數據可以精確地調整副翼的偏轉角度，確保飛機能夠按照飛行員的意圖平穩、精準地進行滾轉動作。這種精確的控制對于飛機在起飛、降落和空中機動等各種飛行狀態下的穩定性和安全性至關重要。

航空發動機測試與監控

在航空發動機的研發和運行過程中，關節扭矩傳感器也有廣泛應用。在發動機的渦輪軸、壓氣機軸等關鍵部位的連接關節安裝傳感器，可以實時測量軸在運轉過程中的扭矩。在發動機的地面測試階段，通過扭矩傳感器收集的數據，工程師可以了解發動機內部各個部件之間的動力傳輸情況，優化發動機的設計和性能。例如，通過監測渦輪軸的扭矩變化，能夠分析渦輪與壓氣機之間的匹配是否合理，進而調整葉片的設計或其他部件的參數。在發動機的實際飛行過程中，這些傳感器持續監控發動機的扭矩狀況，一旦發現異常扭矩變化，如因部件損壞或故障導致的扭矩波動，就可以及時發出警報，確保飛行安全。

衛星太陽能電池板展開與指向機構

衛星上的太陽能電池板需要精確的展開和指向控制，以確保盡可能地接收太陽能。關節扭矩傳感器應用于太陽能電池板的展開機構和指向調整關節。在電池板展開過程中，傳感器能夠監測每個關節的扭矩，確保展開動作按照預定的程序平穩進行。防止因扭矩過大導致機構損壞或電池板展開不完整。在電池板的指向控制中，傳感器實時反饋關節扭矩數據，使衛星能夠根據太陽的位置精確地調整電池板的方向，保證衛星能源供應的穩定，這對于衛星的長期穩定運行和各種任務的執行具有極其重要的意義。