空壓機(jī)排氣含水高的幾種原因以及解決辦法：
　　螺桿空壓機(jī)本身帶有除水設(shè)備，一般在機(jī)器出口處，可初步除掉一部分水分，進(jìn)入后處理設(shè)備中的除水、除油和除塵過濾器均能除掉一部分水分，但是大部分水分主要靠干燥設(shè)備燥機(jī)除掉，使經(jīng)過它的壓縮空氣干燥潔凈然后送到用氣管路。許多企業(yè)用戶采用微熱再生雙塔吸附式干燥機(jī)，但是運(yùn)用這種干燥機(jī)也不能確保壓縮空氣不再有水分分出，下面結(jié)合一些實(shí)際情況剖析一下經(jīng)過干燥機(jī)后壓縮空氣除水不的原因和解決方法。
　　(1)空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等阻塞，壓縮空氣降溫欠好，壓力露點(diǎn)進(jìn)步，會(huì)給后處理設(shè)備除水增加難度，特別是春季，空壓機(jī)的冷卻器常常會(huì)被柳絮阻塞。
　　解決方法：在空壓站窗戶上安裝過濾海綿，并常常對(duì)冷卻器吹灰，確保對(duì)壓縮空氣降溫杰出；確保本身除水正常。
　　(2)工藝壓縮空氣用量大，超出設(shè)計(jì)規(guī)模，壓縮空氣在空壓站與用戶端壓差較大，導(dǎo)致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑觸摸時(shí)刻短，并且在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻，在中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽滿，飽滿后的吸附劑無(wú)法有效的對(duì)壓縮空氣中的水分進(jìn)行吸附，壓縮空氣夾藏很多水分從中心集中經(jīng)過，發(fā)生“地道效應(yīng)”，導(dǎo)致用氣端有很多液態(tài)水。別的，壓縮空氣在運(yùn)送過程中向低壓端擴(kuò)吸附式干散過快，其壓力敏捷下降，一起使溫度下降較大，低于其壓力露點(diǎn)，水蒸汽在過飽滿狀態(tài)下分出，冬季會(huì)敏捷在運(yùn)送管道內(nèi)壁上凝固掛冰，掛冰越來(lái)越厚，可能把管道堵死。
　　解決方法：增加壓縮空氣的流量。可把多余的外表風(fēng)補(bǔ)充到工藝風(fēng)中，在工藝風(fēng)干燥機(jī)前端接入外表風(fēng)，用閥門控制，解決工藝用壓縮空氣供氣缺乏問題，一起，也解決了壓縮空氣在干燥機(jī)吸附塔內(nèi)發(fā)生“地道效應(yīng)”的問題。
　　(4)吸附式干燥機(jī)運(yùn)用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不嚴(yán)密會(huì)在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下相互沖突和碰撞導(dǎo)致粉化，粉化會(huì)使吸附劑空地越來(lái)越大，很多的壓縮空氣從空地中經(jīng)過未得到有效處理，導(dǎo)致干燥機(jī)失效，此問題在現(xiàn)場(chǎng)體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有很多液體水和漿化現(xiàn)象。
　　解決方法：填充活性氧化鋁時(shí)盡可能嚴(yán)密填實(shí)，運(yùn)用一段時(shí)刻后走查看、補(bǔ)充。
　　(5)壓縮空氣帶油會(huì)導(dǎo)致活性氧化鋁油中毒而失效。螺桿空壓機(jī)運(yùn)用的超級(jí)冷卻劑具有高導(dǎo)熱性，用來(lái)冷卻壓縮空氣，但是其與壓縮空氣別離不，會(huì)使送出空壓機(jī)的壓縮空氣帶油，壓縮空氣中的油會(huì)附在活性氧化鋁瓷球表面，阻塞活性氧化鋁的毛細(xì)孔，使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒，失去吸附水分功能。
　　解決方法：按時(shí)更換油別離器芯、后置除油濾芯，確?？諌簷C(jī)油氣別離、后置除油過濾器除油杰出，別的，機(jī)組內(nèi)超級(jí)冷卻劑不得超量。
　　(6)空氣濕度變化大，各定時(shí)排水閥的排水頻次和排水時(shí)刻調(diào)整不及時(shí)，可使各過濾器內(nèi)積水越來(lái)越多，這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。
　　解決方法：定時(shí)排水閥的排水頻次和時(shí)刻可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)歷設(shè)置?？諝鉂穸却螅瑧?yīng)增加排水頻次，一起增加排水時(shí)刻，調(diào)整規(guī)范為觀察每次排水時(shí)剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。別的，運(yùn)送管路加保溫、蒸汽伴熱；在低點(diǎn)處加排水閥，定時(shí)查看、排水，經(jīng)過此辦法可防止冬季凍管， 并可除掉壓縮空氣中的部分水分，減輕壓縮空氣帶水對(duì)用戶的影響。經(jīng)過剖析壓縮空氣帶水原因，并采納以上相應(yīng)辦法加以解決。