系統概述
鐵路信號微機監(jiān)測系統是鐵路信號微機監(jiān)測設備,可作為電務維護管理的輔助工具。信號微機監(jiān)測系統利用計算機高速信息處理能力實現不間斷的全面、自動的對信號設備進行實時監(jiān)測。能夠取得完整、連續(xù)的實時數據,避免人為因素的干擾和影響,提高信號設備管理的質量,防止隱性事故發(fā)生。同時該設備存錄的大量現場數據對分析事故原因,了解設備狀況有很大的幫助。
鐵路信號微機監(jiān)測系統主要檢測對象是車站6502電氣集中系統。鐵路信號微機監(jiān)測系統將6502中的有關開關量(鍵操作情況、軌道光帶狀態(tài)、道岔位置、信號機狀態(tài)等)、有關模擬量(軌道電壓、道岔表示電壓、各種電源電壓以及道岔電流等)采集進來,建立原始數據庫。
系統原理
車站設備采用全分散結構,站機由車站用工業(yè)控制計算機主機、采集機、電源和絕緣測試組合機、廣域網路由設備、CAN網構成。系統負責數據的采集、分類、處理和顯示,并將所采集的數據通過網絡設備發(fā)送給服務器。
在系統的設備成套中,考慮到HOLL匯爾公司的產品涵蓋了整個系統中所需的各類設備,又因其在國內工控多年的經驗,因此主要采用HOLL匯爾公司的產品來實現該系統。
系統硬件配置
系統硬件配置:
主機:
機箱:IEC-542/IPC-9130A/PCI14S
主板:IEC865GV全長CPU卡
模擬墻用數據采集卡:PISO-730 16路隔離數字輸入,16路隔離數字輸出卡
(在接入公網的實現方式中用做防火墻):IEC-514/SE-180W/IEC814N4
遠程數據采集模塊:
I-7017(帶隔離6路差分和2路單端模擬輸入)
I-7021(單通道模擬輸出)
I-7052(帶隔離數字輸入模塊)
I-7067(繼電器輸出模塊)
系統軟件配置:
軟件平臺為Windows NT 4.0操作系統, 采用亞控公司的組太王(KING VIEW)進行組太開發(fā),開發(fā)方式方便快捷。
系統評價
·在該監(jiān)控系統中,可利用鐵路現有的網絡資源,將各鐵路段現場信號設備的運行情況傳送給鐵路分局的信號系統監(jiān)控中心,從而實現對信號系統有效的集中監(jiān)控,減少人員投入,有力的縮短鐵路設備故障發(fā)現和排除時間,極大的提高了鐵路運輸效率,同時系統的性價比高,無需采購價格昂貴的PLC控制器。另外,本系統還充分利用現有的鐵路網絡通信資源,節(jié)約成本,取得了較好的經濟效益
鐵路信號微機監(jiān)測系統是鐵路信號微機監(jiān)測設備,可作為電務維護管理的輔助工具。信號微機監(jiān)測系統利用計算機高速信息處理能力實現不間斷的全面、自動的對信號設備進行實時監(jiān)測。能夠取得完整、連續(xù)的實時數據,避免人為因素的干擾和影響,提高信號設備管理的質量,防止隱性事故發(fā)生。同時該設備存錄的大量現場數據對分析事故原因,了解設備狀況有很大的幫助。
鐵路信號微機監(jiān)測系統主要檢測對象是車站6502電氣集中系統。鐵路信號微機監(jiān)測系統將6502中的有關開關量(鍵操作情況、軌道光帶狀態(tài)、道岔位置、信號機狀態(tài)等)、有關模擬量(軌道電壓、道岔表示電壓、各種電源電壓以及道岔電流等)采集進來,建立原始數據庫。
系統原理
車站設備采用全分散結構,站機由車站用工業(yè)控制計算機主機、采集機、電源和絕緣測試組合機、廣域網路由設備、CAN網構成。系統負責數據的采集、分類、處理和顯示,并將所采集的數據通過網絡設備發(fā)送給服務器。
在系統的設備成套中,考慮到HOLL匯爾公司的產品涵蓋了整個系統中所需的各類設備,又因其在國內工控多年的經驗,因此主要采用HOLL匯爾公司的產品來實現該系統。
系統硬件配置
系統硬件配置:
主機:
機箱:IEC-542/IPC-9130A/PCI14S
主板:IEC865GV全長CPU卡
模擬墻用數據采集卡:PISO-730 16路隔離數字輸入,16路隔離數字輸出卡
(在接入公網的實現方式中用做防火墻):IEC-514/SE-180W/IEC814N4
遠程數據采集模塊:
I-7017(帶隔離6路差分和2路單端模擬輸入)
I-7021(單通道模擬輸出)
I-7052(帶隔離數字輸入模塊)
I-7067(繼電器輸出模塊)
系統軟件配置:
軟件平臺為Windows NT 4.0操作系統, 采用亞控公司的組太王(KING VIEW)進行組太開發(fā),開發(fā)方式方便快捷。
系統評價
·在該監(jiān)控系統中,可利用鐵路現有的網絡資源,將各鐵路段現場信號設備的運行情況傳送給鐵路分局的信號系統監(jiān)控中心,從而實現對信號系統有效的集中監(jiān)控,減少人員投入,有力的縮短鐵路設備故障發(fā)現和排除時間,極大的提高了鐵路運輸效率,同時系統的性價比高,無需采購價格昂貴的PLC控制器。另外,本系統還充分利用現有的鐵路網絡通信資源,節(jié)約成本,取得了較好的經濟效益
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