中國石油集團投資的西部管道工程，全長近4000km的西部原油、成品油管道工程，由成品油和原油兩條管道構成，是我國實施西部大開發戰略的又一項標志性工程。輸油管道西起新疆烏魯木齊市，途徑新疆、甘肅兩省區的28個市（縣），終點為蘭州市。一期工程建設兩條干線、7條支線，其中輸送原油的管道長約1878km，干線設計年輸量2000萬t，成品油管道總計新建1930km，干線設計年輸量為1000萬t。該工程總投資約146億元，是我國目前設計輸量zui大、距離zui長、壓力zui大、水平zui高的輸油管道之一。 

        一、引言

        重點對進行介紹，主要內容包括：重防腐熔結環氧粉末性能和涂裝工藝及在西部原油、成品油管道工程的應用情況。

        二、各種防腐材料在管道防腐上的應用比較 

        自1855年美國在賓夕法尼亞州建設了第1條9km長的輸油管道以來，國外油氣管道的建設已有100多年的歷史，管道運輸是水、石油、氣體等流體介質有效的傳輸方法，但一直受腐蝕問題困擾，防止管道腐蝕問題便成為—個世界性的難題。因管道腐蝕中國每年經濟損失高達數百億元人民幣。在工業發達國家，每年因管道腐蝕造成的經濟損失約占國民總產值的3%左右。因此如何提高防腐技術，減少因腐蝕造成的經濟損失是防腐界的一個長久課題。

        管道的使用壽命在很大程度上取決于鋼管的防腐方法，采用良好的涂敷材料和涂敷方法可以使管道使用壽命達到幾十年或更長。上世紀50年代以前，防腐涂層采用的材料主要是煤焦油瓷漆等材料使管道得到較好的保護，但這些材料也存在很多缺點，使用范圍受到一定限制，直到50年代末重防腐熔結粉末涂料的推出，才使管道防護技術產生了飛躍。中國環氧樹脂行業協會專家整理了美國1家油氣運輸公司，根據幾十年的經驗對幾種防腐材料的評價和對比，由此可以看出熔結粉末涂料無論從技術角度還是經濟角度都是其他材料不可比擬的。 

        三、重防腐環氧粉末涂料 

        重防腐環氧粉末涂料，又稱熔結環氧粉末，國外簡稱FBE，zui早開發于20世紀50年代，60年代實現了工業化生產，40多年來經過不斷的發展完善，這項技術已經走向成熟。迄今為止已有10萬km以上的管道使用了熔結環氧粉末，鋪設于世界各地——從陸地到海洋，從平原到山地，河流、湖泊，從西伯利亞草原到非洲沙漠，從美洲大陸到中東海灣，都有熔結環氧粉末的應用實例。中國熔結環氧粉末技術起步較晚，20世紀90年代才開始引進和消化*進的環氧粉末及工藝設備等技術。近幾年國內才生產重防腐系列環氧粉末涂料，并在國家許多重點工程上得到應用，取得了明顯的經濟效益和社會效益，特別是在“西氣東輸”工程中的應用使國內重防腐粉末涂料有了長足的發展。

       1、重防腐熔結環氧粉末涂料的分類

        重防腐熔結環氧粉末涂料的分類有以下幾種—— 

        （1）按用途可分為管道內噴涂用粉、管道外噴涂用粉、石油鉆管用粉，以及三層結構防腐用粉。

        （2）固化條件可分為：快速固化、普通固化兩種類型，快速固化粉末一般在230℃，0.5～2min內固化，用于管道外噴涂或三層防腐結構。
        由于固化時間短，生產效率高，適合流水線作業。普通固化粉末固化條件一般在230℃，3min以上，由于固化時間長，涂層流平好，適用于管道內噴涂。
        2、單層、三層PE熔結環氧粉末涂料組成

        單層三層PE熔結環氧粉末涂料一般是由合成樹脂、固化劑（熱固性粉末涂料中）、顏料、填料和助劑等幾種原料組成。因此選擇好這些原料是很重要的。 

        3、單層、三層PE熔結環氧粉末涂料制造過程及性能 

        （1）單層、三層PE熔結環氧粉末涂料制造過程

        單層、三層PE熔結環氧粉末涂料的制備，據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，是先將合成樹脂與固化劑、固化促進劑、流平劑、顏料、填料、疏松流動劑、消泡劑等按配方用量混合，經熔融混煉擠出、冷卻、壓片、破碎、磨粉制成產品。

        ①上述各組分按配方比例計量混合在一起，在高速混煉機上預混3～7min。

        ②將上述混合物使用雙螺桿擠出機，在長徑比為15：1，轉速為300r/min，擠出溫度為90～11O℃的條件下熔融混煉擠出，然后冷卻、壓片、破碎。

        ③將破碎料片投人ACM磨細，粒徑分布符合指標要求即為防腐熔結環氧粉末涂料。  /