工控摘要：典型的調節閥維護方式有3種：1）應答性維護（ReactiveMaintenance）；2）預防性維護（PreventiveMaintenance）；3）預估性（PredictiveMaintenance）維護。*，前兩種方式早已在工業控制領域得到廣泛應用，而第3）種方式卻是近十幾年才發展起來的模式。特別是通過借助計算機技術，*的專家診斷系統使預估性維護更加簡單快捷。　　

　　　
　　安裝前要保護好調節閥組件不受外界損傷
　　
　　移去閥門的包裝物品（如固定物、保護塞或蓋面罩等）
　　
　　安裝調節閥前應沖洗工藝管道，并進行水壓試驗
　　
　　選用合適的法蘭墊圈
　　
　　在安裝調節閥時，應采用固定夾板（箍條）支撐閥門
　　
　　采用標準的閥門和執行機構定位取向方式
　　
　　在夾裝無法蘭（Flangeless或wafer）閥體時，就注意控制緊固的力矩和均勻性
　　
　　確保旋轉閥為打開狀態，且流道（Flowelement）要高于轉軸
　　
　　在安裝調節閥和水壓試驗期間，要保護好波紋管不受損
　　
　　必要時應裝保溫材料
　　
　　吹掃空氣管線
　　
　　可防止連接法蘭端面泄漏、空氣管線泄漏以及由于空氣管線彎皺壓扁而導致調節閥的響應速度變慢避免因異物存在的防礙調節閥正常工作，影響響應速度（變慢）
　　
　　避免閥內組件1）受損、閥內部泄漏以及波紋管損壞
　　
　　避免法蘭連接處外泄
　　
　　防止因應（重）力作用導致調節閥附件出現故障而不能正常工作，并避免空氣管路泄漏
　　
　　防止軸套和密封件過早受損；另外也可使維護檢修以及操作使用管理更加方便簡單
　　
　　避免因緊過頭或緊固不均勻而損傷閥體和密封件
　　
　　有助于使雜物沉集在閥底部，而不至于被帶入密封件和軸套內
　　
　　這樣可避免經波紋管外泄
　　
　　保持填料系統低冷，有助于避免經波紋管外泄
　　
　　防止雜物損害閥門附件的性能，避免閥門行程速度受到影響
　　
　　提供充足的供氣壓力和容量
　　
　　盡可能＊近調節閥安裝電/氣轉換器
　　
　　避免電/氣轉換器分程
　　
　　移去附件所有的包裝物和保護塞
　　
　　確保排氣管線有足夠量的氣排出
　　
　　正確調整臺座設定（Benchset）3
　　
　　正確調整閥門行程
　　
　　正確調整填料系統
　　
　　正確調校電/氣轉換器和閥門定位器
　　
　　供氣量不足會影響到閥門行程速度；而供氣壓力不足會導致閥門關不死、縮減行程或降低行程速度
　　
　　如果電/氣轉換器離調節閥太遠，將會增加滯后，降低行程速度2）
　　
　　分程會增加滯后，降低行程速度
　　
　　包裝物和保護塞會影響附件的性能和閥門的行程速度
　　
　　氣量不足（排氣不暢）會降低行程速度
　　
　　如果沒有正確設定，將縮減行程、關不死閥門、以及降低行程速度
　　
　　對于蝶閥，過行程（Overtravel）會導致密封件和閥蝶（Disc）損壞；對于旋轉閥，不正確的零點設置會導致閥內部泄漏大；行程不足（Undertravel）會影響閥的流通能力；對于滑動閥桿（Sliding-stem）調節閥，不正確的行程調整程序會導致大的閥內部泄漏。
　　
　　不適當的填料裝填會導致行程縮減、動態響應差、經由填料系統的內/外部泄漏大
　　
　　不正確的調校或配置會導致行程縮減或大的閥內部泄漏
　　
　　注：1）閥內組件（Trim）系指與工藝介質接觸的可拆內部零件，即閥芯、閥座、閥桿閥芯導向件、襯套及籠式閥芯、填料函（包括填料壓環、彈簧、液封環及填料底環）而不包括填料、閥蓋、底法蘭、閥蓋及底法蘭與閥體間的密封墊片。
　　
　　2）有時為了方便維護檢修調校，會將若干個電/氣轉換器集中安裝在一個軌道上，然后把它們分別連接到不同距離的調節閥上。但如果距離太遠會影響調節系統的品質。根據經驗，如果電/氣轉換器后接閥門定位器，則距離應小于30ft（約9m）；如果電/氣轉換器不接閥門定位器而直接連接執行機構，則距離應小于10ft約3m。
　　
　　3）又稱執行機構臺座設定（ActuatorBenchset），是與執行機構彈簧（AutuatorSpring）和膜片（或活塞）等部件有關的一項設定。設定的好壞將直接影響到閥座荷載（SeatLoad）、閥門行程范圍、行程速度以及閥座泄漏量（全關時的嚴密等級）等重要閥門工作性能參數。有時可利用執行機構的彈簧調整器（SpringAdjustor，位于執行機構彈簧座下）進行調整設定。一般應在調節閥出廠前或安裝前設定好。
　　
　　如果調節閥控制品質不佳或者出現故障，應及時檢查和維修，以確保工藝操作正常運行，維護人身生命安全。但如何能快捷準確地查找出結癥并解決問題呢？“故障查找檢修指南"也許能給您一些提示和幫助；見表2。
　　
　　表2故障查找檢修指南
　　
　　癥狀和起因
　　
　　解決辦法
　　
　　1）填料泄漏
　　
　　a閥桿的表面光潔度1），清潔度有問題
　　
　　b閥桿彎曲
　　
　　c填料充填不夠緊密（或充填不足）
　　
　　d填料的類型或配置成不對
　　
　　e填料堆積過高（石墨）
　　
　　f腐蝕且產生坑凹洞穴（石墨）
　　
　　g填料壓環（或稱填料函壓蓋）磨損或翹起變形
　　
　　a清潔并拋光閥桿，使其表面光潔度達到4rms2
　　
　　b矯直閥桿，在全行程范圍內，閥桿運動的直線度3）應小于0.02in（約50μm）
　　
　　c重新擰緊填料箱蓋螺母或者更換新的填料
　　
　　d對照實際應用檢查核實填料的類型和配置構成，必要時應重新裝填
　　
　　e加裝調整襯墊（Spacer，一種特殊間隔定位墊圈）以降低填料高度，然后重新裝填
　　
　　f采用犧牲墊圈4）。如果閥門的動作在2至3周以后仍遲緩，那么就應該換掉石墨填料
　　
　　g檢查并更換所有損傷部件，諸如填料壓緊法蘭，螺母和填料壓環等，使整個填料系統保持高性能狀態
　　
　　2）閥門對控制信號不響應
　　
　　a無儀表空氣供給或者供氣壓力不足；或執行機構內出現泄漏
　　
　　b供氣入口管路上的電磁閥關閉
　　
　　c無控制信號輸入
　　
　　d供氣管路彎皺（卷曲，壓扁），破損
　　
　　e供氣管路上的管件泄漏
　　
　　f流向不對，導致閥芯承受特別大的負荷
　　
　　g空氣管路連接不對
　　
　　h填料系統的部件制約了閥桿或轉軸的運動
　　
　　i閥門定位器或電/氣轉換器受損（故障）
　　
　　j填料太緊
　　
　　k閥內組件損傷；閥芯被卡死在閥座內
　　
　　a根據P&IDs。核對是否所有的供氣閥門都已打開？測量并核實供氣壓力是否滿足要求；在各密封端接鍵處或膜片處聽竄氣（或漏氣）的聲音。修理或更換損傷的部件
　　
　　b通電激磁驅動電磁閥。如果發現電磁閥有故障不動作，修復它
　　
　　c無控制信號輸入可能說明熔斷器燒壞了。更換它
　　
　　d檢查所有的供氣管線，核對它們是否彎皺（卷曲，壓扁），破損？修理或更換損壞的管線
　　
　　e檢查所有管件是否泄漏？如果有泄漏，將其擰緊或更換
　　
　　f倘若閥門僅僅是被安裝在管道上，那么就應查看調節閥的流向箭頭，確認工藝介質是按正確的方向流過，如果條件合適，應將流向反向
　　
　　g檢查活塞執行機構（PistonActuator）的入出氣路，確認供氣管路沒有被錯接到排氣口（或者確認排氣口沒有被錯接到供氣管路）。當然還應檢查所有的空氣連接管路
　　
　　h檢查填料系統的密封壓圈（Cland）。密封壓圈的使用配置不當是制約閥桿或轉軸運動的一個主要原因。必要時更換填料系統的部件，并將閥內組件擦拭光潔
　　
　　i檢查閥門定位器及電/氣轉換器，看是否能手動改變它們的輸出值。如果不能，則表明它們有故障，修理或更換
　　
　　j導向件（Guides）裝填或裝配得過緊會導致很大的摩擦阻力，從而阻礙閥門的動作。松開填料系統進行潤滑、轉動（閥桿），然后重新擰緊
　　
　　k更換或者修復受損傷的閥內組件，破損部件可能可以將其研磨拋光后再用；用人工或機構加工方式將閥芯從閥座中拔出，修復或更換破損的部件
　　
　　3閥門不能打開至額定行程
　　
　　a供氣壓力不足
　　
　　b執行機構或附件存在泄漏
　　
　　c閥門定位器或電/氣轉換器的調校不正確
　　
　　d行程調整不正確
　　
　　e執行機構彈簧的額定彈簧范圍（又稱彈簧剛性）不對
　　
　　f臺座設定不正確
　　
　　g閥桿或轉軸彎曲
　　
　　h閥內組件受損
　　
　　i閥內組件中有雜物
　　
　　j流向不對
　　
　　k執行機構選配太小（作用的有效面積太小）
　　
　　l填料系統摩擦阻力太大
　　
　　m手動機構5）或行程止擋6）的定位不對
　　
　　a核實是否有足夠的供氣壓力
　　
　　b將執行機構、空氣管線、管件和附件的所有泄漏問題解決
　　
　　c正確調校閥門定位器和電/氣轉換器
　　
　　d重新調整閥門行程
　　
　　e更換執行機構彈簧
　　
　　f調整臺座設定
　　
　　g更換彎曲的閥桿或轉軸
　　
　　h更換損傷的閥內組件
　　
　　i清潔閥內組件
　　
　　j將流向反向
　　
　　k更換執行機構
　　
　　l松開填料系統進行潤滑、轉動（閥桿），然后重新擰緊
　　
　　m重新調整定位手動機構或行程止擋
　　
　　4閥門的行程動作靈敏度低或遲緩
　　
　　a）填料系統摩擦阻力太大
　　
　　b閥桿或轉軸彎曲
　　
　　c供氣壓力不足
　　
　　d供氣量不夠
　　
　　e附件的規格不夠
　　
　　f活塞式執行機構內摩擦阻力太大
　　
　　g（密封）軸套摩擦阻力太大
　　
　　h閥門定位器響應慢
　　
　　a）重新調整或更換填料
　　
　　b更換彎曲的閥桿或轉軸
　　
　　c增大供氣壓力
　　
　　d換管徑更大一點的供氣管（推薦管徑為1/4in~3/8in,1in=25.4mm）或增大供氣閥的流通能力
　　
　　e增大附件的流通能力
　　
　　f清潔并拋光活塞氣缸的內壁，并將過余的潤滑油指清除
　　
　　g修復或更換受損傷的（密封）軸套
　　
　　h修復或更換閥門定位器
　　
　　5）閥門的行程動作跳躍
　　
　　a填料密封或軸套制約行程動作
　　
　　b可能放大器7）的旁路需調整
　　
　　c閥門定位器可能有故障
　　
　　d閥門定位器的增益可能太高
　　
　　a松開填料系統進行潤滑。更換或修復密封部件和軸套
　　
　　b調節放大器的旁路
　　
　　c修復或更換閥門定位器
　　
　　d調整增益放大系數或換成低增益型的閥門定位器
　　
　　6旋轉閥不旋轉（旋轉閥除了有第2）、3）條中已涉及的那些問題以外，還有下列一些*的問題）
　　
　　a旋轉葉片式執行機構（RotaryVaneActuator）的止擋設定不對
　　
　　b轉軸斷裂
　　
　　c閥座污穢或閥座被浸蝕可能導致閥桿或者閥門的凸輪楔桿（CamJam）斷裂
　　
　　d工藝操作條件改變了
　　
　　a重新調整執行機構的止擋
　　
　　b更換轉軸
　　
　　c更換或清潔部件
　　
　　d重新檢查執行機構的規格尺寸和閥門的可使用范圍
　　
　　7流量調節控制不佳（轉軸式閥桿和滑動式閥桿）—亦可參見第4）、5）條中有關“響應靈敏度低"和“跳躍動作"行程
　　
　　a籠式閥芯（Cage）變形
　　
　　b活塞環（PistonRing）損壞
　　
　　c沖蝕磨損、腐蝕以及氣蝕會侵蝕改變閥內組件的輪郭部件
　　
　　d調節閥的流向可能安裝反了
　　
　　e流量特性選擇不正確
　　
　　f調節閥（組件）本身性能差
　　
　　a更換籠式閥芯
　　
　　b更換活塞環
　　
　　c解決這些蝕變的根源、更換損壞部件
　　
　　d將管道上的調節閥反向安裝
　　
　　e修正流量特性
　　
　　f應按控制要求選用合適的調節閥