煤炭碼頭的通訊網絡最初采用傳統的從控制中心鋪設通信電纜至各單機〔堆取料機、卸船機)軌道中段接線箱，接線箱和單機電氣柜的連接則通過電纜卷筒和橡皮電纜或光纜實現。這種方式長期使用后多種因素將導致通訊光纜損壞的問題日益嚴重。

    碼頭客戶決定采用無線電通訊方式替代以前的通訊電纜，此次改造項目涉及到6臺取料機的PLC和中控室監控系統的通訊。

     改造所面臨的問題有如下幾點：

1） 由于無線電的天線架設于大機操作員室的頂部，當大機轉動的情況下，操作員室頂部的天線容易被大機本身的鋼結構所遮擋，降低了無線電的信號強度。

2） 為了減少延遲，在中控室1個主站同時和6臺大機通訊的情況下，對電臺的空間傳輸帶寬提出了不能小于600kbps的要求。

3） 現場安放其他工作在2.4GHz頻段的無線對講設備，彼此兩個無線系統不允許相互產生干擾。

     通過對現場情況的進一步了解，Beacon的專家針對目前所遇到的問題，精心準備了應對方案。

     1）為了解決鋼結構遮擋對于無線信號的損耗，推薦采用其1000mW的2.4GHz跳頻以太網電臺產品BW-24FH，可以彌補信號被過度損耗時所造成的通訊延時增長以及丟包現象嚴重的情況。

     2）BW-24FH的通訊速度可以達到1.2Mbps,這樣每個電臺所分配到的帶寬有了很大程度的提升，大大降低了數據的延時和丟包。

     3）由于BW-24FH是跳頻電臺，可以避免電臺對于周圍電磁空間的干擾。

    電臺安裝在大機操作室頂部，通訊質量十分穩定。

    最后我們用Ping指令對網絡進行了測試，發現通訊效果非常的好，測試了上千個數據包，丟包率居然為0%，超出了我們的預期效果。