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優(yōu)勢
額定載荷：1200Kg！
簡潔、靈巧、可靠、易操作。
結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小。
自重小，可在貨運(yùn)電梯內(nèi)使用。低噪音、高性能。
長手柄，電動起升，手動下降。
電動起升功能，節(jié)省操作者體力，使工作更加舒適。
手動下降功能，可通過調(diào)節(jié)扳動下降控制桿的角度來調(diào)節(jié)下降速度。
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)、較輕的自重和開放式的設(shè)計(jì)
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使整機(jī)在具有堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu)的同時，保持較輕的自重。
開放式的設(shè)計(jì)，方便用戶保養(yǎng)和維護(hù)。
可快速更換電池
PT E12配備45Ah高容量電池。
整機(jī)采用開放式設(shè)計(jì)，拆卸、更換電池簡單方便。當(dāng)電池電量耗盡時，可快速更換另一組電池（選配），有效延長一倍的工作時間。
符合人機(jī)工程學(xué)與電量指示
全新的手柄設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，集成了車輛操控、電量指示和故障報警等功能。操作簡單、舒適，便于操作者實(shí)時了解車輛狀態(tài)。
故障風(fēng)險低
控制器、起升系統(tǒng)與驅(qū)動行走系統(tǒng)集成在一起，與車架之間連接的只有一根電源線束。各電器部件更合理的布置，有效減少線束數(shù)量和長度，走線路徑更加安全順暢，很大程度上降低電路故障風(fēng)險。
工業(yè)車輛參數(shù)表（VDI2198） | |||||||
特性 | 1.2 | 型號 | PT E12 | ||||
1.3 | 動力 | 電動 | |||||
1.4 | 操作類型 | 步行式 | |||||
1.5 | 額定載荷能力 | Q (t) | 1.2 | ||||
1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | ||||
1.8 | 前懸距 | x (mm) | 947 | 1017 | |||
1.9 | 軸距 | y (mm) | 1293 | 1363 | |||
重量 | 2.1 | 自重 | kg | 170 | 182 | ||
2.2 | 滿載時橋負(fù)荷，驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | kg | 500 / 870 | 510/872 | |||
2.3 | 空載時橋負(fù)荷，驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | kg | 130 / 40 | 140/42 | |||
輪子、底盤 | 3.1 | 輪子 | 聚氨酯輪(PU) | ||||
3.2 | 輪子尺寸，驅(qū)動側(cè) | ? x w (mm) | ? 220×70 | ||||
3.3 | 輪子尺寸，承重側(cè) | ? x w (mm) | ? 80×93 | ? 80×70 | ? 80×93 | ? 80×70 | |
3.4 | 穩(wěn)定輪(尺寸) | ? x w (mm) | ? 80×30 | ||||
3.5 | 輪子數(shù)量(x=驅(qū)動輪) 驅(qū)動側(cè)/承重側(cè) | 1x +2/ 2 | 1x +2/ 4 | 1x +2/ 2 | 1x +2/ 4 | ||
3.6 | 輪距， 驅(qū)動側(cè) | b10 (mm) | 420 | ||||
3.7 | 輪距， 承重側(cè) | b11 (mm) | 380 | 525 | |||
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 115 | |||
4.9 | 作業(yè)時手柄高度，最小/ | h14 (mm) | 840 / 1185 | ||||
4.15 | 貨叉降低時高度 | h13 (mm) | 85 | 80 | |||
4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1686 | 1756 | |||
4.20 | 車體長度 | l2 (mm) | 536 | ||||
4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 540 | 685 | |||
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 48 / 160 / 1150 | 48/160/1220 | |||
4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540 | 685 | |||
4.32 | 最小離地間隙 | m2 (mm) | 37 | 32 | |||
4.34 | 通道寬度800x1200沿貨叉放置 | Ast (mm) | 2156 | ||||
4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1482 | 1552 | |||
性能 | 5.1 | 行駛速度滿載/空載 | km/h | 4.0/ 4.5 | |||
5.2 | 提升速度滿載/空載 | m/s | 0.030 / 0.053 | ||||
5.3 | 下降速度滿載/空載 | m/s | 0.050 / 0.048 | ||||
5.8 | 爬坡能力滿載/空載 | % | 4 / 10 | ||||
5.10 | 行車制動 | 電磁制動 | |||||
電機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動電機(jī)功率 S2 60min | kW | 0.45 | |||
6.2 | 提升電機(jī)功率 S3 10% | kW | 0.8 | ||||
6.3 | 蓄電池 根據(jù) DIN 43531/ 35/ 36 A， B， C標(biāo)準(zhǔn) | No | |||||
6.4 | 蓄電池電壓，額定容量 K5 | V / Ah | 2x12V / 45 | ||||
6.5 | 蓄電池重量(+/-5%) | kg | 28 | ||||
6.6 | 根據(jù)VDI循環(huán)的能耗 | kWh/h | 0.25 | ||||
其它 | 8.1 | 驅(qū)動控制方式 | 直流速度控制 | ||||
8.4 | 駕駛員耳邊噪聲水平,根據(jù)EN12053標(biāo)準(zhǔn) | dB(A) | <70 | ||||
