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SC47渦輪減速機(jī)價(jià)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱江蘇全風(fēng)環(huán)保科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2016/10/7 7:38:42
  • 訪問次數(shù)394
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上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司,主營;中國臺(tái)灣高壓風(fēng)機(jī),高壓風(fēng)機(jī),中壓風(fēng)機(jī),工業(yè)集塵機(jī),低壓鼓風(fēng)機(jī)及各種工業(yè)吸塵機(jī)之*,公司位于中國制造業(yè)名城 - 上海市,距離虹橋機(jī)場樞紐僅10分鐘車程。 地處中國經(jīng)濟(jì)Z為活躍地區(qū)之一“長三角洲”*,借助周邊地區(qū)的經(jīng)營理念和自身不斷的科技創(chuàng)新,鑄就了 上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司,近年來在鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)中飛速發(fā)展。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,擁有一批專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才,并有的生產(chǎn)加工和檢測設(shè)備。 上海全風(fēng)工廠專業(yè)研制生產(chǎn)與銷售:全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)、全風(fēng)防爆風(fēng)機(jī)、全風(fēng)高壓旋渦氣泵、全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī),RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)、CX透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)、TB透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)、HTB透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)、PF透浦直葉式鼓風(fēng)機(jī),SSD多翼式離心風(fēng)機(jī),冷卻風(fēng)扇及工業(yè)用吸塵機(jī)。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,我公司與2009年隆重推出第二代新產(chǎn)品,其中環(huán)形高壓風(fēng)機(jī)壓力比*代增大30%,品質(zhì),性能同步升級(jí),以“全風(fēng)”新品牌投放市場。 

高壓風(fēng)機(jī),防爆高壓風(fēng)機(jī),中亞風(fēng)機(jī),鋁合金風(fēng)刀,減速機(jī),透浦式風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī)。
SC47渦輪減速機(jī)價(jià)格?采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理、輸入與輸出軸平行,體積小、傳遞扭距大;有極多的電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合、安裝形式合結(jié)構(gòu)方案;傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密。
SC47渦輪減速機(jī)價(jià)格 產(chǎn)品信息

SC47渦輪減速機(jī)價(jià)格特點(diǎn)

1.高度模塊化設(shè)計(jì):機(jī)以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入.

2.傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。

3.安裝形式:安裝位置不受限制。

4.強(qiáng)度高、體積小:箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。

5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低

SC系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)如下:

SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97

SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97

SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97

SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97

SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97

SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97

SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97

SC47渦輪減速機(jī)價(jià)格采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),直交軸輸出,傳動(dòng)平穩(wěn); 

2.具有振動(dòng)小,噪音低,傳動(dòng)比大的優(yōu)點(diǎn),但是機(jī)械效率相對(duì)較差; 

3.齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等多道熱處理工序,表面硬度達(dá)到HRC58°~62°, 所有齒輪均經(jīng)過精磨,磨齒精度達(dá)到6-5級(jí); 

4.主要應(yīng)用于石油化工機(jī)械、礦山建筑機(jī)械、鋼鐵冶金機(jī)械、包裝印刷機(jī)械等行業(yè)。

主要參數(shù):

輸出轉(zhuǎn)速:0.1-120 RPM 

輸出力矩:大10200N.M  

電機(jī)功率:0.12-37KW 

輸入方式:直聯(lián)電機(jī)輸入,法蘭輸入或軸輸入 

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;

——外形設(shè)計(jì)適合*的安裝配置;

——傳動(dòng)比較,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;

——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;

——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.

主要材料:

——箱體:鑄鐵;

——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);

——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。

表面噴涂:

——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。

效率:

齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。

需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng) F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。

雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):

為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。

動(dòng)力傳動(dòng)事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“紫光”商標(biāo))

1.電機(jī):通用電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)。

2.機(jī)械無級(jí)變速器:UD系列機(jī)械無級(jí)變速器。

3.蝸桿減速機(jī):RW系列蝸桿減速機(jī)。

4.硬齒面齒輪減速機(jī):R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。

自動(dòng)化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST”商標(biāo))

1.自動(dòng)化倉庫系統(tǒng):包括自動(dòng)化倉庫用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉庫用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉庫管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。

2.激光導(dǎo)引自動(dòng)小車(AGV):包括激光制導(dǎo)無人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。

3.工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線:各種自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。

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