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柯曼:SAP中國的工業4.0之道

發布時間:2014年12月08日 13:05來源:智能制造網 編輯:人氣:7022


  摘要:以“新常態經濟與產業增長新動力”為主題的“2014中國信息產業經濟年會”于今日在北京香格里拉飯店召開。SAP全球副總裁,全球研發網絡總裁柯曼在大會上發表主題演講。



圖源于網絡
  
  以下為演講實錄:
  
  女士們,先生們,大家下午好!我很高興今天參加2014中國信息產業經濟年會,我的中文不太好,所以我還是說英語。我今天的主題演講內容是關注在工業4.0以及它對中國產業究竟意義何在?因為在之前剛才上一位發言人周總提到了工業4.0一個非常重要的趨勢,正是這樣一種觀念,對整個經濟的影響他已經做了一個解釋,從這個角度而言,我不需要再次解釋這樣一個論題本身。同樣重要的是,你要考慮到工業化的不同角度,不同方面,我們現在看到的是整個產業的信息化,實際我們可以認為這是一個信息物理系統,叫CPS系統,所謂信息物理系統是指產品本身將會有自身的一些感應器,有某些標志,因此,這樣一種信息可以使得產品不僅僅是被追蹤,而且可以與物體本身連為一體,可以形成對它的一種控制,這就會形成完全不同的,有時候更為的整個產業的自動化。
  
  我們按照這個順序來走的話,我們將會看到在中國特別是在勞動力成本不斷上漲的情況下,作為新的一些常態,有很多的演講嘉賓都提到了所謂新常態正在進一步驅動整個經濟的質量型的發展,而不僅僅是在數量型的發展。所謂質量型的發展,就是指我們將會有更多個性化的產品,而不僅僅是有十億部手機都是一樣的。我們要看到中國消費者每個人都會有各自不同的產品需要,這是根據你各自不同的一種技術指標,并且也是像我們過去所量產的速度遞到你手里面,這將引起社會巨大的不同,這會形成一種實時的對業務的可視性。與此同時,我們可以對業務無論是做維護還有其他一些規劃分析等流程的一種新的預測性。如果想這樣實現,將形成什么樣的圖景呢?包括銷售,包括維護,包括售后是什么樣的呢?應該包括一個新的研發、采購過程,我們在這個過程中可以看到一種更為新的智能制造,智能生產,包括我們一些智能物流也在其中。
  
  我在這個過程當中所提到的一些產品,將會成為一個在產品具有智能存儲環境的智能存儲能力的產品,它們能夠把幾種能力集合為一,可以形成一種量產的能力。你還可以對這樣的產品進行很好的追蹤,因為每個產品都有自己獨立的ID,當然你可以去做服務,不僅僅是從工廠,你可以從遠端進行遠端服務。比如我們在非洲,我們非洲有一個工廠,我們可以對它進行遠程的維護,這樣一些設備本身也可以被遠程服務掉。不僅是手機,而且是所有這些事情將會開始變得數字化了。由此我們就可以形成一種可以預測的維護,比如你生產了一臺機床,比如經過一萬小時或兩萬小時或者經過六個小時,我們對數據進行更好的預測,我們可以提供更為延后的服務或者更為提前的服務,我們進一步降低風險。我們也可以進一步把成本降下來,因此從兩種角度而言,它會變得更好。在生產過程當中,我們就會形成一種所謂彈性生產,也就意味著我們生產都會有更好的能源管理,也會變得更為個性化。我們說幾個例子,你可以在這里看到我們一個非常典型的例子。我們在上海工業會展上曾經展示過,我們現在已經形成了一個新的數字化的生產線,這是哈雷摩托車的生產中心,可以把大摩托車從下單開始起,一般需要等21天,等個性化的摩托車出廠。對整個生產過程,我們可以把它的生產周期縮減為6個小時,我們當然不是說6個小時生產一輛,而是說同時生產許多輛這樣的哈雷摩托車。我們可以把許多的哈雷放在一塊,你只要下了訂單,晚上就可以收到了,這就可以大大提高客戶的體驗。這基本上是從下單開始算,到整個生產做完,到所有的部件做整裝,就像SAP我們就會對整個過程加以追蹤。
  
  另外一個例子就是來自于漢堡港,漢堡港有一億四千萬公噸的吞吐能力,5500輛汽車的吞吐,因此,5500輛必須每天經過我們的港口,并且這會帶來一系列的協調,因為我們需要在漢堡港去協調它的整個交通運輸空間,我們要有足夠的空間,包括它的卸載貨物,包括去進行運輸調度等,因此我們需要做端到端的協調,從水路,我們還要與輪船進行交互,與卡車進行交互,卡車司機會告訴我說,現在我的背后還有很多都沒有完全卸下,從他到漢堡港還距離50公里的時候,就可以進行交流。我們可以進行優先排序,比如有些是貨物在太熱的時候可能會發生變質,我們需要根據這種來進行排序。30分鐘要進港,通常而言30分鐘就可以離港,這樣的話,就大大減少了在港口交通擁堵,并且使得港口運輸更為。當然這會意味著集裝箱變得更為智能,卡車變得更為智能,在德國所有的卡車公司,所有的集裝箱運輸企業必須同意進入這樣一個協議,然后他們才能達到這樣的服務水平。
  
  我們的目標,我們相信所有的工廠,所有的物流公司,包括一些智能服務的提供者,在這方面都需要充分合作。他們需要能夠考慮到我們中國和德國之間的創新,實現工業4.0,這是未來發展的前景。但是很顯然,這一點不可能由一方單獨實現的。比如我們需要包括一些公司進來,包括來自于美國的一些企業進來,這也會涉及到一些物聯網的企業,尤其是消費者端的一些標準,有很多安全措施,有很多商業模式需要不斷的創新,在硅谷創新出來,我們也需要與他們進行交互。因此,問題是這對中國而言,又意味著什么呢?我們認為在中國依然有諸多挑戰需要解決。其中之一就是一個比較大的數量級的數據,在中國產生數據的級別是非常大的一個量。我們認為這是需要做非常好的端到端的管理,如果在中國能做到的話,在中國以外我們也沒有問題。與此同時,我們認為我們已經解決了一些挑戰,比如說像復雜度的解決,隨著數量級增加,它的難度會指數性增長。同時互聯性非常重要,我們相信到現在為止,我們已經產生的互聯可以帶來的一些物流,互聯的維護,所有這些產品都已經在市場可見。我們也可以能夠把這樣一些產品推到中國市場上來,進一步提高中國的生產效率,性。這不是單獨一方能做到的,SAP在這個過程中一個強有力的合作伙伴,我們當然不是唯一的一個公司可以做到這點。如果大家這樣認為的話,對我們期望就太高了,在這個領域有許多企業都在做,前面謝院長也提到了,將會有一些企業進入市場,另外一些會離開市場,許多工業比如像自動化可能需要生成很多軟件企業,比如SAP企業我們就會進入工業界做整體的自動化,這里面會有一些新的競爭藍圖,新的公司正在進入工業化領域,比如我們與沈陽工業機器人研究所,去建立下一代我們研究的主要方向,大學也是非常重要,我們永遠不要忘記大學。我們協會還要共同努力,包括硬件合作伙伴,不管是不是考慮他們去做一些安全的芯片,一些傳感器,RFID,或者進口的一些基礎設施,中國在這個過程中發揮了非常重要的作用。比如我們今天看到了中國的互聯網企業,全球的有六個是來自于美國,四個是來自于中國,這已經充分說明了任何一個MNC跨國企業它為什么要去做進入中國的決定,工業4.0如果要成功的話,意味著什么呢?個方面,我們要解決安全問題。我們知道在很多地方你們可以通過輸入密碼口令,然后去進入,但是在工業界,在一個生產環境如果有誰侵入到你的系統的話,可以使得你所有的生產過程停止。像伊朗的由病毒引起的鴆毒事件,這會帶來許多的安全事件的法律法規的問題。因為我們知道在電網上它們往往會在世界上存在二十年三十年,所以說這樣一個基礎設施的存在往往需要在數據傳輸方面達到國際統一的標準。除此之外,我們知道有許多的設備在今后的兩到三年里面,我們有五百億的設備,需要互相溝通,也需要有相關的標準,使它們可以形成一種對話。
  
  現在,我們說一款手機差不多有十個傳感器,今后我們還需要為未來社交帶來的影響做好準備,人才也要為此做好準備,我們需要升級我們的工人,我們需要準備,大家工作的環境,剛才我們提到了復雜性會帶來的一些挑戰,剛才已經有人提到了。除此之外,作為基礎架構,包括工業領域它的寬帶基礎架構會到微妙級,這樣一種技術架構必須要達到。我們的法律框架也要存在,即便是它能夠比我們現在工業和科技的發展要晚一點,也需要存在。它需要去適應新的現實,這是工業4.0帶來新的環境。后也是非常重要的,你不可以從一種單獨的信息孤島去看問題。我們需要從全球的開放的一種心態來去看待問題,我想這對中國也是非常重要的。我們要把信息帶入中國,也需要把中國成功的動作帶出中國,只有這樣,我們才能進入下一個階段。
  
  我對所有之前的嘉賓講的都非常贊同,整個IT的發展,現在是一個真的讓人感覺到興奮的時間點,因為不管什么被數字化,只要能想到的,將會在不久的將來被數字化,這也意味著幾乎所有的工作都會受IT的影響所改變。我認為這一點由謝院長充分提到了,我想在中國要考慮中國的發展,不僅是中國的發展,而且是中國發展的規模,中國現在在互聯網上所取得的巨大優勢,將能夠在工業4.0方面成為全壘打,而SAP希望能夠助力這一過程。謝謝!
(來源:工控中國)

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