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大埔打井鉆機一時報價

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更新時間:2024-10-30 17:24:23瀏覽次數:625次

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孫經理

經理
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大埔打井鉆機一時報價,該類鉆機一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調整、孔深數碼顯示等,整機操縱一般采用液壓先導控制、負荷傳感,具有操作輕便、舒適等特點

既然是花錢,我們都想買一臺好的鉆機,

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質量承諾:公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過的,是采用*的工藝和技術制造而成的,并且*符合國家規定的規格、性能質量要求,我公司承諾合同設備經過專業正確的安裝、調試、維修養護、合理操作在其使用壽命內具有滿意的性能。

概述

大埔打井鉆機一時報價,旋挖鉆機是一種適合建筑基礎工程中成孔作業的施工機械。主要適于砂土、粘性土、粉質土等土層施工,在灌注樁、連續墻、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用,旋挖鉆機的額定功率一般為125~450kW,動力輸出扭矩為120~400kN·m,zui大成孔直徑可達1.5~4m,zui大成孔深度為60~90m,可以滿足各類大型基礎施工的要求。

大埔打井鉆機一時報價履帶行走工程鉆機由于其牽引力大、接地比壓小、穩定性能好、越野性能也很好、爬坡能力強、轉彎半徑小、機動靈活及場地適應能力強,XY-44型工程鉆機哪家好,還可以在場地狹小的地方實現原地轉彎燈特點,因此履帶行走工程鉆機能夠在各種鉆孔施工中得到廣泛應用。

目前,國內工程機械中使用履帶行走的機械較多,而在小型工程鉆機中使用也是zui近幾年才發展起來的,隨著工程鉆機鉆探技術的不斷成熟,人們逐漸對履帶工程鉆機開始使用和了解,履帶式工程鉆機的應用越來越廣泛,如非開挖導向工程鉆機、坑道工程鉆機、全液壓巖心工程鉆機、立軸巖心工程鉆機、取樣工程鉆機、旋挖工程鉆機等已經越來越多的使用履帶行走底盤,促進了履帶式工程鉆機行業的快速發展。

工程鉆機的進步帶來的不僅僅是包裝方式的轉變,讓更多的領域內,企業的商品包裝有了新的選擇,發展到今天,工程鉆機可以包裝的商品的范圍在不斷的擴展,無論是日常消費zui為熱情的食品行業,都運用到了工程鉆機這種包裝設備,工程鉆機不負眾望,依靠其*的包裝原理,和包裝效果,成為了大家心目中的重要設備,并且得到了社會上的廣泛認可

工程鉆機在當今社會中的使用量不斷增加,尋烏縣工程鉆機,因為工程鉆機的使用為工業廢紙的處理節省了很多的事件,提高了很多的效率。幾乎所有相關企業都開始使用工程鉆機。使用量的增加,就增大了工程鉆機行業的競爭,競爭促進了技術領域的提高。

性能

該類鉆機一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調整、孔深數碼顯示等,整機操縱一般采用液壓先導控制、負荷傳感,具有操作輕便、舒適等特點。主、副兩個卷揚可適用于工地多種情況的需要。該類鉆機配合不同鉆具,適用于干式(短螺旋)或濕式(回轉斗)及巖層(巖心鉆)的成孔作業,還可配掛長螺旋鉆、地下連續墻抓斗、振動樁錘等,實現多種功能,主要用于市政建設、公路橋梁、工業和民用建筑、地下連續墻、水利、防滲護坡等基礎施工。國內的專家認為:旋挖鉆機在國內今后幾年仍有很大的市場。小型機

選擇旋挖鉆機的原則應該是能滿足用戶主要工程需求,兼顧可能發生的工程需求。旋挖鉆機根

工作中的旋挖鉆機

據其主要工作參數:扭矩、發動機功率、鉆孔直徑、鉆孔深度及鉆機整機質量可以分為三種類型:

扭矩100kN·m。發動機功率170kW,鉆孔直徑0.5~1m,鉆孔深度40m左右,鉆機整機質量40t左右。小型機的應用市場定位:

(1)各種樓座的護坡樁;

(2)樓的部分承重結構樁;

(3)城市改造市政項目的各種直徑小于1m的樁;

(4)適用于其他用途的樁。小型機的市場工作量覆蓋比例達到30%以上。

中型機

扭矩180kN·m,發動機功率200kW,鉆孔直徑0.8~1.8m,鉆孔深度60m左右,鉆機整機質量65t左右。

旋挖鉆機

中型機的應用市場定位:

(1)各種高速公路、鐵路等交通設施橋梁的橋樁;

(2)大型建筑、港口碼頭承重結構樁;

(3)城市內高架橋橋樁;

(4)其他適用樁。中型機的市場工作量覆蓋比例達到90%以上。

旋挖鉆機大型機

扭矩240kN·m,發動機功率300kW,鉆孔直徑1~2.5m,鉆孔深度80m。鉆機整機質量100t以上。大型機的應用市場定位:

(1)各種高速公路、鐵路橋梁的特大橋樁;

(2)其他大型建筑的特殊結構承重基礎樁。大型機的市場工作量覆蓋比例達到10%以上

工程鉆機安裝步驟及要求

1.設備底座:將左右前基座按基礎上的畫線方位就位,使工程鉆機左右前基座的指示牌對齊。

2.設備轉盤驅動設備:轉盤驅動設備在出廠前的配套設備是已找正。當承認無任何不安全要素時,將轉盤驅動設備全體吊入設備方位,刺進8個銜接銷軸,刺進銷軸時應留意由井口外側向井口中間進行,并分別用別針鎖定銷軸。

3.設備工程鉆機絞車:絞車在出廠前配套設備時已找正,并在鉆機底座相應方位配焊有定位塊?,F場設備時將絞車吊至底座的絞車梁上,按定位塊定位后,用緊固螺栓M36*120將絞車底座與鉆機底座固定好。

4.設備工程鉆機導軌和防噴器移動方位:詳細設備過程見工程鉆機底座運用說明書。

5.設備井架:依照井架說明書設備。

6.設備天車:首先將天車吊到井架頂部,使井架頂部定位銷刺進天車架上定位銷孔。

7.設備游車、大鉤,穿好起升大繩、天車與游車的工程鉆井鉆井繩,并掛好起升用三角架。

國內現狀

旋挖鉆機在二戰以前首先在美國卡爾維爾特公司問世,二戰之后在歐洲得到發展,1948年意大利邁特公司首先開始研制,接著意大利、德國開始發展,到了70~80年代在日本得到快速發展,當時日本稱之為回轉斗成樁,也叫阿司特利工法(EarthDriII),在德國、日本這類工法相當普遍。中國在80年代初從日本引進過工作裝置,配裝在KH-125型履帶起重機上。1984年,天津探礦機械廠引進美國RDI公司的旋挖鉆機并進行消化吸收。1987年在北京展覽館*展出了意大利土力公司(SOILMEC)產品,1988年北京城建機械廠根據土力公司的樣機開發了1.5m直徑的履帶起重機附著式旋挖鉆機。

引進英國BSP公司附著式旋挖鉆孔機的生產技術,但都沒有形成批量生產。1992年寶峨公司在中國北京設立了代表處,開始了對華業務.并于1995年在天津成立了獨資子公司寶峨天津機械工程有限公司,組裝適合中國市場的寶峨BG20型旋挖鉆機。

,生產組裝BG15型、BG24型旋挖鉆機。1998年,開始自主開發研制RD18旋挖鉆機,于99年試制成功并投入批量生產,zui近幾年中國旋挖鉆機取得了快速發展。后來,北京經緯巨力、三一重機等也紛紛涉足旋挖鉆機的生產,國內外生產旋挖鉆孔機廠商有近二十家。

旋挖鉆機行業由于2003年青藏鐵路工程以及北京工程等的帶動,市場認知度迅速提高,市場容量急劇擴大。市場需求的高漲吸引了國內大型工程機械企業的進入,三一、徐工、中聯重科和山河智能等紛紛涉足,并迅速擴大了*。2005年后,國內品牌旋挖鉆機已基本替代了國外品牌。2006年以來,旋挖鉆銷量連年呈跨越式增長。特別是2009年,國內旋挖鉆機制造企業多達30家,推出近200個型號產品,市場保有量達到近4000臺,市場競爭*激烈

技術特點

國外產品zui大扭矩可達360kN·m,發動機功率達448kW,鉆孔直徑4m,鉆深90余米等,品牌主要集中于土力、寶峨、意馬、麥特、卡薩格蘭第、巨力、日本產小扭矩旋挖鉆機。國外的旋挖鉆機一般都設有搖管裝置、由兩個或三個液壓馬達驅動的大扭矩動力頭(可配套管連結器)、液壓系統采用恒功率變量自動控制、自鎖互扣鉆桿、*的監控儀表(如發動機和液壓系統自動監測和報警系統、鉆孔深度顯示、鉆桅自動測斜糾偏裝置同時配有各種保險裝置(如防止帶負載起動,卷揚機超高限位等),但各家公司的旋挖鉆機都有自己的技術特點。

樁位放樣

在進行場地整平后,組織有資格的測量放樣人員將所有樁位放出,釘好十字保護樁,做好測量復核,并記錄放樣數據備案。

旋挖鉆機埋設護筒

用拉線法檢查樁位偏差,應滿足規范要求。

旋挖鉆機成孔

采用鉆頭鉆進,根據不同層次的土質結構選擇不同的轉盤轉速和進尺進行控制。在砂層鉆進和進入強風化層后,因土層太硬會引起鉆錐跳動及偏斜、加大鉆桿擺動,故應選擇低檔慢速,轉盤轉速參數取值 13~40v/ min,成孔深度按設計要求進行控制。

旋挖鉆機鋼筋籠制安

旋挖機挖土清渣達到設計要求后,開始下放鋼筋籠,其制安必須嚴格按照設計圖紙進行,主筋、箍筋應焊接均勻,搭接長度及焊縫應符合規范要求,安裝時應安裝護塊,以確保周正及保護層厚度,鋼筋籠的制作偏差應符合設計及規范要求。

1、整機特點:
該機采用全液壓驅動,全鋼履帶底盤,接地比壓小,通過能力強;動力頭采用低速大扭矩馬達驅動,兩檔無級調速,結構*簡捷;油缸直推給進系統,結構簡單,效率高,維修方便,運動平穩可靠;桅桿可在10°—20°范圍內調整開孔角度,前后移動裝置新穎*;整機重心低,穩定性好;整體造型美觀,并體現了以人為本的設計理念。主要有以下特點:
1)性能可靠
主要配件采用國內,柴油機、液壓泵、主閥、馬達、行走減速機及關鍵液壓附件均選用國內產品。所有液壓膠管選用歐洲進口產品。
2)高效
扭矩大、動力配置高、合理的結構設計、*的操縱方式保證了鉆機的高效施工。
3)環保
柴油機低污染排放,再加上專業的降噪聲設計,使鉆機*適用于城區施工。
4)節能
BZF-30A型鉆機采用*的負載傳感控制技術,使鉆機的動力消耗和系統發熱降低到zui低限度。與同類機型相比,降低了施工成本。
5)穩定
BZF-30A型鉆機采用加寬的鋼履帶底盤,工作時全履帶接地,接地比壓小,工作穩定,安全可靠。
該機外形美觀,結構緊湊,性能可靠,操作靈巧,是目前國內非開挖市場中型工程的*設備。
2、適用領域:
BZF-30A型非開挖導向鉆機主要用于非開挖地下管線的鋪設工程??稍诓婚_挖地面的情況下,穿越地表建筑物或地下設施(如公路、鐵路、河流、建筑及地下埋設物等),鋪設各類地下管線。廣泛使用于通訊、電力、熱力、煤氣及自來水等管線的非開挖鋪設設施工。

潛孔鉆機特點

1.鉆進系統、供氣系統、動力系統三位一體,結構緊湊,機動靈活。

2. *的長鉆桿高鉆架結構很大限度地減少輔助作業時間、大大提高工作效率,而根據不同的臺段高度,鉆桿長度7~13m可配裝,在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著。

3. 具有鉆桿自動拆裝機構和多桿鉆桿庫,潛孔鉆機價格,充分節省人力資源。

4.自動防卡桿機構,卡鉆時自動提升,有效保護鉆具系統。

5.架式潛孔鉆機可實現俯仰、補償等變幅調整,臂式潛孔鉆機可實現舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補償等*變幅調整,潛孔鉆機報價,滑架補償機構可對鉆架與工作面的接觸進行可靠調整,擴大作業范圍。

6. 架式潛孔鉆機配置四點伸縮支腿,臂式潛孔鉆機配置浮動調平裝置,地表適應性強。

7. 采用旋風和層流兩級除塵系統,充分減少粉塵污染,維持了清潔的作業環境。

8. 人機工程設計實用的駕駛室,配備冷暖空調、可調式彈性減震座椅、防傾防砸保護設施;監控系統高度集成,整機性能及作業參數實時監控。

潛孔鉆機說明:

LD370全液壓潛孔鉆機是我公司在LD351鉆機的升級機型,適用于大中型露天礦山,工程開挖,采石場鉆鑿爆po孔或預裂孔。

推進和回轉機構均由液壓控制,操作靈活方便,適用于高低風壓作業,比氣動鉆機降低40%以上耗風量,同等作業條件下,可降低成套設備購置成本20%以上。

液壓系統的高轉換效率使該成套設備大功率比氣動鉆機成套設備大功率小60KW,每工作小時可節省燃油12升以上,液壓馬達驅動回轉頭和液壓馬達驅動推進箱產生比氣動鉆機更大的扭矩和推進力,更適用于鉆鑿復雜巖石,提高其鉆孔效率。

機動靈活,工地適應性好。

鉆機履帶自行,車載動力,動力可用內燃機和電機,底盤絞接浮動,使鉆機在行走時有更好的機動性和穩定性。

該鉆機簡潔的鉆臂結構,減少滑架的絞接點,更利于鉆鑿爆po孔時的穩定性。

鉆機液壓系統

在大噸位的鉆機中,采用液壓系統驅動顯示出了巨大的*性,它使產品的結構變得簡單,體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機的液壓系統包括:動力頭回轉液壓系統、動力頭推進或回拖液壓系統、夾持卸扣器液壓系統、履帶行走液壓系統、鉆臂升降液壓系統、鉆機支腿液壓系統、駕駛室平移液壓系統、吊車液壓系統、泥漿泵馬達液壓系統。在設計液壓系統時,以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為jia。下邊我們就分別探討一下鉆機各部分液壓系統的工作原理。

動力頭回轉液壓系統

動力頭回轉液壓系統,一般由一對規格相同但轉向正好相反的低速大扭矩液壓馬達組成,液壓馬達帶有減

泥漿泵馬達液壓系統

現在的鉆機大部分都自備泥漿泵,泥漿泵由液壓馬達來驅動,而驅動馬達的動力則來自鉆機液壓系統。如果所選用的泥漿泵馬達額定壓力低于主系統壓力,主系統液壓油要先經減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統。泥漿泵馬達液壓系統,基本和動力頭回轉液壓系統相同,只是泥漿泵系統只有正轉沒有反轉而已。

鉆機的液壓泵站

鉆機的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發動機和溢流閥等元件組成。由于鉆機工作環境比較惡劣,連續工作時間較長散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統回油要配有散熱器。因為鉆機的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨引回油箱,否則容易造成馬達和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動力頭回轉、動力頭推進或回拖、泥漿泵馬達等液壓系統同時工作時對流量的需要。柴油發動機的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時對功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂。

鉆機主要特點

(1)鉆機的電控系統是建立在總線通訊技術基礎上的數字控制系統,對變頻系統及各個功能部件進行自動控制,用程序來確保整個系統的高效、安全運行。該鉆機設計有較為完善的鉆井參數和電氣參數調控、顯示、采集、儲存和傳輸設置系統,為鉆井工程實現信息化、智能化創造了必要條件。

(2) 鉆機電傳動系統:為滿足強化鉆井工藝的要求,鉆機配 3 1020kW 數控電噴主柴油發電機組加 1 292kW 輔助發電機組,為鉆機提供動力。 2 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機驅動;絞車由 2 600kW 交流變頻電動機驅動,絞車配有 45kW 輔助驅動電機,具備自動送鉆和應急操作功能;轉盤由 1 600kW 交流變頻電動機獨立驅動。主電機系統選定 690V 歐洲制式,可較大幅度地降低制造成本,簡化傳動。絞車、轉盤及泥漿泵驅動采用直接轉矩控制的交流變頻技術,鉆機主要功能實現數字程序控制。絞車實現能耗制動和數控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉盤由 1 600kW 變頻電機通過萬向軸直接驅動,轉盤轉速可在 0 300r/min 之間無級調節。電機動力特性柔和,有較大的調速范圍和較強的超扭矩能力,轉盤正常工作zui大扭矩達 32.36kN.m 。轉盤控制系統具備完善的監控和過扭保護功能,保護扭矩值可在 0 100 %范圍內任意設置。因此,在鉆井過程中,可隨時準確判斷井下鉆頭的運行狀況,避免掉牙輪等事故的發生,zui大限度地保證鉆井工程的順利進行。轉盤設慣性剎車,并與電氣傳動連鎖控制,確保斷電時自動剎車,避免操作過程中意外事故的發生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動,無級調速,具有重量輕、體積小、維護工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制,正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用,但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數,包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設置、數控變頻自動送鉆、能耗制動等功能,均通過計算機和電控系統實現了全數字控制。

(5) 鉆機井架為 K 型結構,底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結構,利用絞車動力起升;鉆臺主要設備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預留安裝全套液壓機具的位置。

(6) 電氣傳動系統特點

直接轉矩控制

采用直接轉矩控制,具備優異的轉矩響應特性,優良的低速性能。直接轉矩控制用空間矢量分析方法,直接在定子坐標系下計算和控制交流電動機的轉矩,對逆變器的開關狀態進行控制,以獲得轉矩的高動態性能。

②變頻系統采用共用直流母線

采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電,可互為備用。采用這種模式構成變頻調速系統,比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動)利用鉆具下放使絞車電機工作在發電狀態,形成制動力矩。用能耗制動替代傳統的電磁渦流剎車,改變了傳統的輔助剎車概念,使剎車系統和變頻技術有機的融合在一起。

④數控變頻自動送鉆

利用變頻技術和全數字控制技術實現鉆機自動送鉆。送鉆時由數字化變頻拖動系統設定恒力矩反拖滾筒,自動調速和保護,達到恒壓穩速送鉆目的,送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統與撈砂絞車共用一套變頻系統。

⑤全數字化操作控制系統

一體化司鉆控制室融電 ( ) 、氣、液控制和視訊功能為一體,能實現鉆井參數和電氣參數的調控、顯示、儲存、打印、監控和遠程管理,為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環境。

⑥零轉速輸出zui大轉矩

利用變頻技術的特性,使絞車系統在零轉速時實現zui大轉矩輸出,保證鉆機提升系統的懸持功能,*改變了傳統的司鉆操作方式。

(7) 鉆機設計滿足 350 500t 頂驅的安裝要求,電傳動及電控系統與頂驅兼容。

電氣傳動系統備有 600V 頂驅的電源接口,頂驅的司鉆控制臺安裝在司控房內,便于操作。

(8) 鉆機配套步進式液壓平移裝置,可根據不同平移要求進行縱向或橫向平移以及轉向平移,以滿足叢式井作業的要求。

鉆機的安裝和準備:

1、準備好鑿巖洞室,其洞室規格可 根據鑿孔的 方法確定,一般開鑿水平孔時其洞室高度2.6-2.8米,鑿上向孔,下向孔或傾斜孔時其洞室寬度為2.5米,高度為2.8-3米。

2、將氣水管路、照明線路等引至工作面附近待用。

3、按孔為設計的要求,將支柱架設牢固。支柱的上下兩端要墊上木板,在將橫軸和卡環按照一定的高度和方向裝在支柱上,利用手搖絞車將機器提起,按所需的角度固定在支柱上,然后調整鉆機的孔向。

壓力/流量曲線圖

轉盤的輸出扭矩-轉數-系統壓力關系圖

SCY14 -1B泵為手動變量泵,可以調整鉆機起塔和加壓的速度。

通過這種變量泵 - 變量馬達的選配方式,可以使用戶在使用中把轉盤轉速、加壓、提升、移動速度按鉆進工藝要求調整到狀態。

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