CNC-4220眾為興數(shù)控車床控制器銷售可維修|供應(yīng)現(xiàn)貨ADT-CNC4220
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工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)出現(xiàn)了多種新興技術(shù),尤其是“驅(qū)控一體化”更是成為熱議。其實(shí),驅(qū)控一體化技術(shù)并非是機(jī)器人行業(yè)*,但是在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域是否是一種變革式的創(chuàng)舉,是否能夠?yàn)閲?guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人帶來(lái)更多便利性和高性價(jià)比,成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
作為國(guó)產(chǎn)控制器的企業(yè),眾為興在驅(qū)控一體化技術(shù)上有較高發(fā)言權(quán),眾為興將根據(jù)多年應(yīng)用和本體開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)為我們解答驅(qū)控一體化的必然性。
驅(qū)控一體系統(tǒng)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用CNC-4220眾為興數(shù)控車床控制器銷售可維修|供應(yīng)現(xiàn)貨ADT-CNC4220
驅(qū)控一體系統(tǒng)是一款專門(mén)針對(duì)小型桌面機(jī)器人而開(kāi)發(fā)的智能機(jī)器人控制系統(tǒng),它巧妙地將伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)融合在一臺(tái)機(jī)器上,通過(guò)內(nèi)部高速并行總線進(jìn)行信息交換,充分滿足細(xì)分行業(yè)的應(yīng)用定制和工藝定制要求,目前驅(qū)控一體已在多個(gè)細(xì)分行業(yè)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,下文以四軸SCARA機(jī)器人在3C產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用為例對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行介紹。
1迷你化機(jī)身設(shè)計(jì)
3C產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,其產(chǎn)品生產(chǎn)具有輕載多量的特點(diǎn),這就對(duì)機(jī)械手提出了新的要求。為了能夠適應(yīng)小型流水線作業(yè),機(jī)械手必須變得足夠輕巧,而對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)也必須滿足這個(gè)條件。眾為興驅(qū)控一體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是:設(shè)計(jì)zui“合適的”系統(tǒng),然后做到足夠的小,小到可以忽略它的存在,同時(shí)兼顧性能*化。如何實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)呢?zui主要的一個(gè)原因是它采用了內(nèi)部并行總線的方式替代繁瑣的外部接線,通過(guò)內(nèi)部板載走線,是普通的總線網(wǎng)絡(luò)23倍的數(shù)據(jù)吞吐量。此外,驅(qū)控一體化技術(shù)不單數(shù)據(jù)總線是并行的,同步時(shí)鐘線也是并行的,同步時(shí)鐘的抖動(dòng)*靠FPGA晶振的精度和芯片電氣的延時(shí)決定,輕輕松松就可以達(dá)到納秒級(jí)別。
2專業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)
與傳統(tǒng)市場(chǎng)相比,3C行業(yè)機(jī)器人對(duì)細(xì)微技術(shù)處理、柔性化以及集成化等方面要求更高。QC驅(qū)控一體系統(tǒng)融合了眾為興DSP運(yùn)動(dòng)控制卡技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)各種直線和圓弧插補(bǔ),樣條教導(dǎo),軌跡跟隨,速度前瞻,T、E、S、C型加減速模式等功能,讓機(jī)器人運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)健平滑。
2.1 分布式CPU
和傳統(tǒng)的控制平臺(tái)不同,驅(qū)控一體系統(tǒng)并沒(méi)有考慮x86的PC Base方案,這是因?yàn)殡m然電腦越來(lái)越高速,但要真正做到工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全、實(shí)時(shí)的要求,基于x86的平臺(tái)并不能很好的保證這一點(diǎn),例如一臺(tái)雙核的2G主頻CPU,無(wú)法保證100μs中斷,1μs的延遲抖動(dòng)。
驅(qū)控一體系統(tǒng)采用了分布式CPU架構(gòu),使得硬件各盡其職。分布式CPU架構(gòu)從實(shí)時(shí)角度上來(lái)說(shuō),一個(gè)CPU干一件事就是一種硬實(shí)時(shí),保證了方案的可靠性。此外它還有效地利用了嵌入式CPU的特性來(lái)發(fā)揮系統(tǒng)的高效性,如FPGA適合做高頻的邏輯處理,ARM適合做人機(jī)交互,DSP適合做算法運(yùn)算等,各自發(fā)揮各自的特長(zhǎng),從而保證整體的性能更優(yōu)。
2.2多方式增強(qiáng)穩(wěn)定性
(1)速度自適應(yīng):實(shí)際應(yīng)用中,存在很多不規(guī)則運(yùn)動(dòng), 驅(qū)控一體系統(tǒng)提出了一個(gè)自適應(yīng)速度控制隊(duì)列模型,通過(guò)對(duì)各種約束條件的判斷來(lái)計(jì)算出一個(gè)合理的速度銜接值,從而無(wú)需做減速也能實(shí)現(xiàn)速度連貫。
(2)位置速度前瞻:伺服在急速加減速時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng),導(dǎo)致誤差加大,驅(qū)控一體系統(tǒng)通過(guò)預(yù)知速度變化信息,推算軸轉(zhuǎn)矩變化,動(dòng)態(tài)送入伺服電流環(huán)來(lái)控制誤差;
(3)實(shí)時(shí)計(jì)算慣量:驅(qū)控一體系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取各關(guān)節(jié)的扭力變化,使機(jī)器人一些控制算法可以發(fā)生改變,例如現(xiàn)在研究中的機(jī)器人動(dòng)力學(xué),柔性機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制等。
2.3可編程
(1)QC驅(qū)控一體系統(tǒng)擁有海量存儲(chǔ)空間,支持教導(dǎo)、G代碼、AR等開(kāi)發(fā)方式,讓無(wú)論是編寫(xiě)PLC、數(shù)控機(jī)床、還是C/C++的工程師,都能夠選擇自己熟悉的開(kāi)發(fā)方式,大大縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間;
(2)支持在線、離線三維軌跡仿真,提高機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的安全性。
3 世界前沿的伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)
QC驅(qū)控一體系統(tǒng)融合了眾為興QX伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。QX伺服驅(qū)動(dòng)器是眾為興經(jīng)過(guò)四年不斷探索,分析比較了國(guó)內(nèi)外各品牌的伺服驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,引進(jìn)前沿技術(shù),開(kāi)發(fā)出來(lái)的國(guó)產(chǎn)伺服驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,其性能已達(dá)*水平。QX與QC的*結(jié)合,滿足工業(yè)機(jī)器人在3C等精細(xì)化產(chǎn)業(yè)的高速、高精等要求。
3.1兼容性強(qiáng)
不同種類的機(jī)器人對(duì)電機(jī)的要求也不一樣,對(duì)于控制系統(tǒng)而言,電機(jī)的選擇尤為重要,眾為興QC驅(qū)控一體系統(tǒng)通過(guò)支持不同的編碼器來(lái)有效解決電機(jī)選擇問(wèn)題。
(1)編碼器可選擇性:目前編碼器的通訊并沒(méi)有統(tǒng)一的格式,而是由各大編碼器廠家自定協(xié)議,市面上主要的高分辨率編碼器廠家有日本的松下、尼康、多摩川等品牌。QC驅(qū)控一體系統(tǒng)可以支持這些品牌編碼器。
(2)電機(jī)可選擇性: QC驅(qū)控一體系統(tǒng)的開(kāi)放性滿足客戶在不同應(yīng)用場(chǎng)合電機(jī)性能的選型需求,不僅支持眾為興系列電機(jī),還支持山洋、多摩川、松下等電機(jī)。
3.2 高速、高精度響應(yīng)
伺服的精度來(lái)源于編碼器和位置環(huán)的響應(yīng)頻率。
從編碼器角度上來(lái)說(shuō),QC驅(qū)控一體系統(tǒng)通過(guò)支持不同編碼器的協(xié)議,進(jìn)而獲取高分辨率的控制,例如配合松下20位的式伺服馬達(dá),控制分辨率能達(dá)到一百萬(wàn)分之一圈(1/1048576),精度相當(dāng)高。
而要達(dá)到高速下的高精,就要靠伺服的位置環(huán)刷新周期了。由于是驅(qū)控一體化的結(jié)果,伺服的位置環(huán)刷新周期可以簡(jiǎn)單理解為插補(bǔ)周期,以QC為例,zui高可以做到16k,以10米/分鐘的速度來(lái)算,16K插補(bǔ)周期的插補(bǔ)軸控制精度可以做到0.01mm插補(bǔ)精度,真正意義上的高速高精。這是驅(qū)控一體化技術(shù)的優(yōu)勢(shì),因?yàn)?6k刷新率只有在內(nèi)部高速總線上才能輕松實(shí)現(xiàn)。