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起重船吊臂應(yīng)變測試實(shí)驗(yàn)

2020年11月23日 15:43:02人氣:330來源:南京聚航科技有限公司

  為了保障起重船作業(yè)時(shí)的安全,在出廠之前,需要對(duì)起重船吊臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)變測試,檢測其是否能夠滿足要求。本次試驗(yàn)時(shí)利用應(yīng)變測試方法對(duì)600t起重船在7種典型工況下的大應(yīng)力發(fā)生部位進(jìn)行實(shí)際強(qiáng)度校核。
 
  起重船主要參數(shù)及所需儀器
 
  船體長70.8m,型深4.8m,型寬26.0m,吃水2.5m,2柱間長68.7m,肋距0.6m。吊臂為桁架結(jié)構(gòu)形式,由各種規(guī)格的鋼管組合而成,吊臂材料為Q345B,材料的彈性模量E=206GPa,主桁架鋼管規(guī)格為600mm*16mm,水平及斜撐桿鋼管規(guī)格為299mm*10mm,臂架總長為78m,臂架下開檔為18800mm,臂架自重為308噸(含梯架重及桿頭質(zhì)量68噸)。主吊架仰角60°時(shí),主吊鉤承載能力為600噸,副吊鉤承載的能力為400t,起升速度為0.028m/s,千斤柱總高為19600mm;橫寬為17600mm;斜撐住與甲板之間的夾角為52°。
 
  測試儀器采用JHYC靜態(tài)應(yīng)變儀;電阻應(yīng)變片電阻為120Ω,敏感刪尺寸為4mm*2mm,靈敏系數(shù)為2.12;應(yīng)變膠采用502,防護(hù)膠采用703硅膠;測量導(dǎo)線橫截面積為0.3mm2,采用雙股絞形銅芯屏蔽形式。長度為100m;
 
  測試方案
 
  采用電阻應(yīng)變測試方法進(jìn)行試驗(yàn),通過對(duì)危險(xiǎn)截面的應(yīng)變測試得到對(duì)應(yīng)各測點(diǎn)的應(yīng)力,并對(duì)起重機(jī)船舶在各工況下的起重系統(tǒng)強(qiáng)度進(jìn)行判斷,以滿足設(shè)計(jì)要求。
 
  由分析可知,在各工況下,主鉤和輔助鉤的危險(xiǎn)截面基本相同,故將吊臂桁架下部內(nèi)測的主桿頂部、中部、桁架上部內(nèi)側(cè)的根部和千斤柱單元各支座根部向上1.5m處作為測試對(duì)象,應(yīng)變片的粘貼方向與被測構(gòu)件的主軸線方向一致。考慮到構(gòu)件焊縫處通常都存在殘余應(yīng)力,故焊縫的應(yīng)力狀況不在本次測試分析的范疇內(nèi),故所有測點(diǎn)的選擇均避開焊縫,同時(shí)考慮到現(xiàn)場的實(shí)際工作條件,應(yīng)變片粘貼位置應(yīng)如下:
 
  吊臂為桁架結(jié)構(gòu),每一邊有4根縱向主桿桿件(上下各兩根,成對(duì)稱分布),由于爬梯主要位于吊臂桁架下部縱向主桿的內(nèi)側(cè),故應(yīng)變片對(duì)稱布置在兩邊吊臂桁架下部的內(nèi)側(cè)主桿上;在吊臂頂部主桿上沿與吊臂軸線一致的方向?qū)ΨQ布置兩個(gè)應(yīng)變片1#、2#。由于吊臂左側(cè)桁架未設(shè)置爬梯,故只在吊臂中部右側(cè)下方內(nèi)側(cè)的主桿上布置一個(gè)3#應(yīng)變片,并在吊臂根部上部縱向主桿的內(nèi)側(cè)對(duì)稱布置應(yīng)變片,即4#、5#兩個(gè)應(yīng)變片。千斤柱為對(duì)稱結(jié)構(gòu),應(yīng)變片均應(yīng)對(duì)稱布置,為6#、7#和8#、9#。
 
  組橋方法;由于溫度場變化對(duì)本次實(shí)驗(yàn)影響較大,因此選取上午9點(diǎn)前進(jìn)行測試,該時(shí)間段內(nèi)氣溫變化較小,且各測點(diǎn)不存在由于陽光照射而形成的溫度場不均勻現(xiàn)象,在沒有其他熱源的影響情況下,可認(rèn)為所有測點(diǎn)處的溫度是基本相同的,故可采用1/4公共補(bǔ)償?shù)慕泳€;在與制造本吊臂所使用的*相同的船用鋼板上粘貼一個(gè)電阻應(yīng)變片,不受載荷作用,并將其置于船舶甲板上,使其與各測點(diǎn)單元所處溫度場基本一致,且接入應(yīng)變儀時(shí)電阻(含導(dǎo)線)與其他工作片一致,以此作為溫度補(bǔ)償片。
 
  從試驗(yàn)情況看,利用應(yīng)變測試對(duì)起重船的關(guān)鍵起重結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際強(qiáng)度校核的方法是行之有效的,可以幫助船舶檢驗(yàn)人員更為準(zhǔn)確的了解起重船起重結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度情況,從而更為科學(xué)的評(píng)估起重船舶的作業(yè)安全性。
關(guān)鍵詞:電阻應(yīng)變片
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