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離心空壓機是透平式壓縮機的一種,具有處理氣量大,體積小,結構簡單,運轉平穩(wěn),維修方便以及氣體不受污染等特點。康普斯壓縮機接下來介紹下離心空壓機的相關常識。
當流量減少到某個界,離心空壓機擴壓器及葉輪會出現(xiàn)失速,下游的空氣開始逆流向上游。在該流量界限下,排氣側空氣發(fā)生一次全量逆流,下游被壓縮的空氣在上游急劇膨脹,會產生爆炸音。該逆流使排氣側的壓力急劇下降,后又上升并再次發(fā)生逆流,這種振蕩現(xiàn)象被稱為渦輪的喘振。
由于引起該現(xiàn)象的原因是擴壓器或葉輪的失速,因此要考慮防止該失速的方法。在離心空壓機葉輪施加的動能被不斷地轉變?yōu)閴毫Φ那闆r下,失速的原因是過大的減速。一旦發(fā)生減量,擴壓器這種一般減速器會先開始失速,有的設計也有可能出現(xiàn)葉輪先失速的情況。
葉輪是一種空氣加速機,一般不認為其會出現(xiàn)失速,但如果從葉輪與空氣的相對速度來考慮的話,則在葉輪也可能出現(xiàn)減速。如要盡可能避免失速,可以減小離心空壓機擴壓器或葉輪的減速比,但這樣會增加半徑方向上的長度,通路內的摩擦損失會隨著該長度的增加而成比例增加。如何縮小進氣殼(蝸殼)來有效地減速,是提高離心空壓機性能技術的關鍵。不帶葉片的無葉片式擴壓器通路距離也比較長,損失會增加,但另一方面其減速比要比帶葉片式小,因此不容易發(fā)生失速。
在相同條件下,即運轉時不改變轉數(shù)并降低流量,提高壓力比,則干螺桿壓縮機的排氣溫度會上升,螺桿會燒焦損傷,因此其帶有排氣溫度上升即觸發(fā)停機的裝置。離心空壓機也帶有避免喘振的控制裝置,但即使控制失效出現(xiàn)了喘振,一般也不會引起損傷,它會因為振動過大或逆流空氣溫度即進氣溫度上升而停機。
石家莊康普斯壓縮機有限公司建立于2004年,是一家專注從事空氣壓縮機研發(fā)、生產、銷售為一體的企業(yè),其主營產品為無油移動機,鉆井空壓機,離心空壓機,螺桿空壓機等等。歡迎咨詢合作!
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