混凝土鉆孔取芯機,建科]天津企業
混凝土鉆孔取芯機,建科的生產基地設在中國天津,由天津建科試驗儀器廠生產,做工精細,質量可靠,是國內生產生產該產品的主要廠家
混凝土鉆孔取芯機,建科
混凝土鉆孔取芯機,HZ-20,推薦天津建科
又叫做,路面鉆孔機,公路鉆孔機
HZ-20混凝土鉆孔取芯機是采用汽油發動機為動力,并配備了人造金剛石薄壁鉆頭,主要用于公路、機場、港口、碼頭、大壩等混凝土、瀝青路面檢測設備,本機能取深度700mm,主要在高等級公路取混凝土、石灰石基礎等,進行抗壓、抗折試驗。
混凝土鉆孔取芯機技術參數:
1.zui大鉆孔取芯直徑:200mm
2.zui大鉆孔取芯深度:700mm
3.功率:5.5馬力 9馬力 13馬力
4.主軸轉速:800-1200r/min
5.機器重量:160kg 180kg 200kg
: :錢愛軍
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3.3墻體膨脹加強帶施工
為釋放部分收縮應力,在墻體施工中采用了“后澆膨脹加強帶”的施工方法,即以膨脹加強帶為界,分段澆筑摻12%UEA的C50、P8小膨脹混凝土,養護28d后,用摻15%UEA的C55、P8大膨脹混凝土回填膨脹加強帶。后澆筑膨脹加強帶可按照傳統后澆帶設置。
在混凝土澆筑2天后,松動模板1-2mm,墻體頂部設置花管淋水養護,拆模后繼續淋水養護至14d。
3.4樓板膨脹加強帶施工
樓板膨脹加強帶用密目快易收口網隔開,固定方法同筏板。澆筑時采用齊頭并進、連續澆筑的方法,膨脹加強帶外用摻12%UEA的小膨脹混凝土,澆筑到加強帶時,用摻15%UEA的大膨脹混凝土,到另一側時,又改為澆筑摻12%UEA混凝土。
4、實施效果
4.1工程質量
按照施工前編制的詳細可行性的施工方案、技術交底、嚴格執行,溫度控制的結果表明,混凝土內外溫差未超過25oC.實現了筏板混凝土澆筑的連續施工,取得了超長無縫結構筏板混凝土澆筑的成功,目前地下室超長無縫結構筏板經試水未發現滲漏現象,地下室結構已被質檢站定為優良。
4.2經濟效益分析
本工程地下室至十二層共計二十八道膨脹加強帶,與樓層板同時澆筑,省去保護后澆帶而砌筑的磚墻及上面預制混凝土蓋板,同時省去后澆帶的清理工作,后澆帶處鋼筋加強部分亦省略,每道膨脹加強帶與板同時澆筑,省略腳手架的后期搭設,降低了工程造價。
4.3工期對比
按常規設計要求,每30~40m設一道后澆帶,等主體結構封頂一個月且月沉降量小于0.05㎜后,再回填膨脹混凝土,將延長工期60天左右。本工程采用超長無縫混凝土結構后,每樓層混凝土實現連續澆筑施工,縮短了工期,僅用了128天時間就完成了36000平方米的結構施工。
5、結束
超長無縫混凝土結構是以UEA補償收縮混凝土為結構材料,以加強帶取代后澆帶連續澆筑超長鋼筋混凝土結構的一種新工藝。在本工程中,對底板和樓板采用加強帶取代后澆帶,證明采用超長無縫混凝土結構施工技術是一種有效的新型施工工藝,有利于滿足工程質量要求和建筑造型的要求,簡化了施工工序、縮短了工期,降低了工程成本。
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: :錢愛軍
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