耐腐蝕調節閥的發展歷程

    解決調節閥耐蝕問題，首先是材料問題；其次是調節閥的結構。早在二三十年代，國外便有耐腐蝕合金，如哈氏合金、蒙乃爾合金，而國內五六十年代才起步，而把耐腐蝕合金用在調節閥領域是從八十年代開始的，但因耐腐蝕合金價格太貴而無法廣泛推廣使用，只能在不計成本的個別場合被選用。迄今為止，所發現zui耐腐蝕、被稱為“耐腐蝕王”的是聚四氟乙烯，但在五十年代初它的價格接近黃金的價格，也無法用在產品上。
    橡膠具有一定的耐腐蝕性，價格便宜。因此在溫度不高的情況被廣泛地用在耐腐蝕設備的調節閥上。五六十年代便產生襯橡膠的隔膜閥。為調節大流量的腐蝕介質，進而又產生了襯膠的蝶閥。但橡膠并不*耐腐蝕，且使用溫度，耐壓條件受到一定的限制。所以，耐腐蝕閥一直是老大難。
    到八十年代，聚四氟乙烯價格便宜了，尤其解決了塑料的噴涂問題（氣孔與金屬間易脫落），于是便產生了襯氟塑料的隔膜閥，由此代替了襯膠的隔膜閥和蝶閥。由于一時找不到更優替換產品，所以在很長一段時間，襯氟塑料的隔膜閥被許多廠家使用。實際上，據現場使用反饋表明，該閥具有兩個明顯的缺陷。一是可靠性差、壽命短。氟塑料制成薄的膜片，在工作時被強迫作上下折疊運動，由于氟塑料無彈性，這就大大降低了閥的使用壽命。故此，這種氟塑料膜片的不可靠性導制整閥的可靠性極差，是隔膜閥zui大的缺陷；二是笨重，在調節閥逐漸向小型化、輕型化、儀表化方向發展的同時，隔膜閥始終無法減輕重量。這時因為隔膜受到所有介質壓力作用，其不平衡推力十分大，相應的執行機構推力也必須十分大，故笨重問題無法解決；
    從以上的發展歷程看，耐腐蝕問題仍是“老大難”，得需尋找新的結構的耐腐蝕閥從根本上予以解決。