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人工智能與機器人產業在2017年科技變革浪潮中被貼上了熱點標簽，各國在關注中也紛紛擺出了技術角逐的局面。隨著我國人口紅利逐漸消失和“中國制造2025”的要求，機器人替代人工成為大勢所趨，因此市場化發展下逐步凸顯的各種問題便更加不容忽視。
近兩年，中國機器人產業發展速度十分迅猛。在整體形勢利好的情況下，近期部分新三板掛牌工業機器人企業、上市公司亮出的上半年業績令人歡喜。
新三板工業機器人企業伯朗特發布的一季報顯示，一季度公司實現營業收入6520萬元，同比增長142%；凈利潤近800萬元，同比增長300%。剛轉板不久的工業機器人企業拓斯達2017年半年度業績預告則顯示，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計達到5300萬-6100萬元，同比增長77%-104%。
如果說這只是2017年中國工業機器人市場高速增長的一個“切片”，那么來自機器人聯合會(IFR)的數據，則對中國工業機器人市場的未來進行了更全面、樂觀的估計。
按照機器人聯合會(IFR)今年2月發布的報告，2010年到2016年，中國工業機器人市場增長了5倍多。2013年以后，中國占市場的份額也從1/5提升到去年的接近1/3。IFR官方報告還預測，盡管整個亞洲市場工業機器人都將迎來爆發式增長，但到2019年，機器人銷量的40%將在中國。
盡管我國工業機器人的使用量在范圍已連續5年排名，但行業與市場一片火熱的背后，國內的機器人產業同時浮現出大大小小的隱憂。
其中，本土品牌機器人市場占有率低下，可以說是老生常談的問題。數據顯示，在這龐大的機器人消費市場下，中國本土品牌機器人僅占其中4%。此外，盲目發展、過度發展、低端發展、無序發展，也是機器人產業必須預防的重要的問題。
而要推進中國機器人產業繼續前行，除了這些問題的解決之外，抓住發展風口也十分重要。經過近幾年的高速發展，物流的應用趨向普及化發展，市場對技術革新的頻率也越來越快，諸如亞馬遜、阿里、京東，都在全面轉向倉儲物流智能化，以提升現有的物流水平。
縱觀國內市場，能夠實現倉儲物流機器人商用化的企業并不多，快倉和Geek+的產品對標的則是亞馬遜的kiva機器人。除此之外，國內的類似產品還有“歐鎧小精靈”倉儲機器人、沈陽新松機器人、水巖科技的KID系統機器人、杭州的阡陌機器人等。
由此不難看出，未來智能制造必成企業標配，眾多倉儲物流科技產品也將成為不可缺少的工業設備。因此，大程度上整合同領域不同行業的各項資源，不僅能促成倉儲物流科技成果的共享，還能加快中國機器人產業的進步，同時推動中國制造2025的發展進程。
浙公網安備 33010602000006號
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