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【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】隨著自動(dòng)駕駛在風(fēng)靡，國(guó)內(nèi)車企也開始發(fā)力這一領(lǐng)域。近日，一汽解放牌智能卡車成功完成了實(shí)車路測(cè)，在技術(shù)層面獲得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
新華社記者從中國(guó)汽車集團(tuán)公司(一汽)旗下的一汽解放獲悉,由3臺(tái)解放牌智能牽引車組成的集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)近日在長(zhǎng)深高速成功完成實(shí)車測(cè)試,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)商用車在高速公路環(huán)境下實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用。
據(jù)介紹,此次測(cè)試主要包括自適應(yīng)巡航(ACC),緊急自動(dòng)剎車(AEB),自動(dòng)車道保持輔助(LKAS)三項(xiàng)功能。在自適應(yīng)巡航(ACC)的測(cè)試中,控制系統(tǒng)啟動(dòng)后,車輛能夠自動(dòng)按照設(shè)定的車速進(jìn)行巡航。在緊急自動(dòng)剎車(AEB)的測(cè)試中,控制系統(tǒng)不僅可以發(fā)出警報(bào)提示,還能自動(dòng)制動(dòng)剎車。當(dāng)自動(dòng)車道保持系統(tǒng)(LKAS)激活時(shí),駕駛員雙手可以離開方向盤,進(jìn)行如喝水、取物品等活動(dòng)。
此次智能駕駛測(cè)試的成功,使解放智能駕駛技術(shù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。近年來(lái),一汽解放在卡車智能駕駛技術(shù)方面行業(yè)發(fā)展步伐,此次測(cè)試是繼今年4月份完成國(guó)內(nèi)實(shí)車演示后,再次進(jìn)行的國(guó)內(nèi)商用車高速公路實(shí)測(cè)。
一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰強(qiáng)調(diào),智能商用車是未來(lái)商用車行業(yè)的發(fā)展方向,一汽解放將于2018年和2020年分別完成基于高精度區(qū)域定位的L3級(jí)和基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò)的L4級(jí)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開發(fā)。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,一汽解放將完成解放“摯途”L5級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開發(fā)。
原標(biāo)題：我國(guó)自主研發(fā)的解放牌智能卡車成功完成高速公路測(cè)試
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