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中國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛比美國(guó)人更樂觀 這是為何?

2017-12-11 11:44:11來源:網(wǎng)易智能 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車閱讀量:32514

導(dǎo)讀:如果自動(dòng)駕駛汽車適合廣泛使用,那么不同的國(guó)家可能會(huì)以不同的方式來利用它們。據(jù)福特汽車新報(bào)告顯示,中國(guó)人比美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展前景更為樂觀。
  【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】如果自動(dòng)駕駛汽車適合廣泛使用,那么不同的國(guó)家可能會(huì)以不同的方式來利用它們。據(jù)福特汽車新報(bào)告顯示,中國(guó)人比美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展前景更為樂觀。

中國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛比美國(guó)人更樂觀 這是為何?
 
  福特汽車公司的一份新報(bào)告顯示,中國(guó)人比美國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展前景更為樂觀。
 
  事實(shí)上,印度和巴西——來自另外兩個(gè)大型發(fā)展中國(guó)家的公民——似乎對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來比美國(guó)、加拿大、澳大利亞、英國(guó)和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的公民更為期待。這意味著,如果自動(dòng)駕駛汽車適合廣泛使用,那么不同的國(guó)家可能會(huì)以不同的方式來利用它們。
 
  “這告訴我們,自動(dòng)駕駛汽車不一定會(huì)成為一個(gè)世界通用的解決方案,”Sheryl Connelly說。他是福特消費(fèi)者趨勢(shì)研究部門和未來銷售部門的經(jīng)理。
 
  相反的是,這幅報(bào)告圖顯示的信息有很多微妙之處,而且這些信息是由不同的背景情況導(dǎo)致的。
 
  福特詢問了9個(gè)不同地區(qū)的大概1萬個(gè)受訪者,問他們是否同意“我對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來充滿希望”這一說法。這項(xiàng)調(diào)查將被收錄到福特的2018年市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告中,該報(bào)告審視了世界各地對(duì)各種話題的態(tài)度,其中許多話題與公共交通業(yè)務(wù)方面都沒有直接關(guān)系。
 
  中國(guó)人對(duì)自動(dòng)汽車的未來為樂觀——該國(guó)93%的受訪者贊同對(duì)其未來充滿希望這一說法。印度緊隨其后,有81%的人表示同意。四分之三的巴西受訪者表示同意。在調(diào)查中,沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的受訪者中有71%的人表示同意。
 
  相比之下,發(fā)達(dá)國(guó)家的比率要小得多。只有52%的澳大利亞受訪者表示同意。在美國(guó)和加拿大,僅有一半的受訪者表示同意。只有45%的英國(guó)受訪者表示,他們對(duì)未來的自動(dòng)汽車抱有希望,而德國(guó)只有44%的受訪者同意這一觀點(diǎn)。
 
  Connelly說,使對(duì)此觀點(diǎn)為支持的國(guó)家與眾不同的一個(gè)關(guān)鍵因素是他們城市的人口密度。
 
  舉個(gè)例子,美國(guó)人口多的城市是紐約市,那里居住著超過800萬的人口。即使包括一些周邊地區(qū),如新澤西州的部分地區(qū),紐約也幾乎沒有資格列入那些“超大城市”(人口超過1000萬的大城市)名單。Connelly說,相比之下,北京有大約2300萬人。在中國(guó)首都北京的單次公共交通通勤時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)5個(gè)小時(shí)。
 
  在印度和巴西也有大量人口擁擠的城市。據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì),世界上大多數(shù)擁有超大人口密度的城市都位于亞洲、非洲和拉丁美洲。聯(lián)合國(guó)在2016年確認(rèn)的31個(gè)擁有超大人口密度城市中,只有紐約和洛杉磯作為美國(guó)城市入選了名單,歐洲的城市只有巴黎和倫敦。相比之下,僅中國(guó)就有6個(gè)這樣的城市,而印度有5個(gè)。在巴西,圣保羅和里約熱內(nèi)盧都被列入了名單。
 
  歐洲和美國(guó)的一些城市確實(shí)存在交通堵塞問題,但那邊的人們可能沒有和亞洲或者美洲一些國(guó)家同樣的緊迫感。Connelly說,美國(guó)等國(guó)家也有自己強(qiáng)大的汽車傳承和汽車文化,這些文化可能會(huì)抵制某些類型的改變。
 
  自動(dòng)駕駛汽車能否緩解交通擁堵一直是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為,自動(dòng)駕駛汽車將減少由事故引起的交通堵塞。自動(dòng)駕駛汽車還可能讓交通變得更加順暢,因?yàn)橄冗M(jìn)的傳感器和車輛與車輛之間的通訊系統(tǒng)可以讓它們比人類駕駛員在道路上更有效率。
 
  但自動(dòng)駕駛汽車也可能加劇交通擁堵,例如在路上可能會(huì)擠滿搭載乘客的無人駕駛汽車堵住街道。但真正的自動(dòng)駕駛汽車可以讓人們從駕駛中解放出來,讓他們?cè)谲嚿峡梢暂p松工作、娛樂或與他人交談。
 
  原標(biāo)題:為什么中國(guó)人對(duì)自動(dòng)駕駛比美國(guó)人更樂觀更有熱情?
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