【中國智能制造網 本站原創】在無人機產業快速發展的積極形勢下,無人機技術的創新突破也迎來嶄新局面。如今,無人機申請數量一再上升,中國和美國也成為了這一領域的兩大領頭羊。從中國來看,無人機的增長雖然迅速,但是在知識產權保護上還需進一步加強。
無人機產業加速爆發 申請成新“戰場”
伴隨著市場需求的提升與技術的成熟,無人機產業迎來了快速發展。我國以大疆為首的無人機企業經過多年來的發展,如今已經成為世界范圍內不可小覷的重要力量。與此同時,無人機在各個領域的應用也不斷拓展,日益成為大眾化產品。
無人機的“前世今生”
提起無人機,大多數人對裝有攝像機、可拍攝視頻和照片的航拍無人機都不陌生,而無人機領域的爆發似乎正對應了那一句人們耳熟能詳的古詩:“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”。但其實,自20世紀30年代以來,無人機的發展和使用已有超過90年的歷史。
現代無人機的原型可追根溯源到塞爾維亞移民、富有遠見的發明家尼古拉·特斯拉。在經歷了20世紀漫長的萌芽期和醞釀期之后,隨著電子產業、材料科學、自動控制、通訊技術的發展,無人機在21世紀初迎來了快速增長。
與此同時,技術的發展降低了無人機的制造成本,提升了其使用便捷性,使得無人機進入日常生活逐漸成為主流。在積極的產業形勢下,世界各大互聯網巨頭也加入到無人機市場的競爭行列,無人機的應用逐步從軍用領域擴展到了民用領域。如今,民用無人機已在航拍、農業植保、物流配送、救援、測繪、巡檢、影視拍攝等多個領域得到廣泛應用。
無人機申請量大增
無人機產業的迅猛發展,促使更多企業投入這一充滿前進的領域當中。無人機消費市場的廣闊前景,也推動了無人機技術的持續突破。因而,進入21世紀以來,無人機申請呈爆發式增長。
據德國研究公司FIZ Karlsruhe開展的調查,在過去五年中,涉及無人機技術的公開數量大幅增加,無人機技術呈現持續繁榮勢頭。僅2016年初,就已經公開133項無人機相關。
通過對無人機的具體分析來看,雖然無人機產品廣泛涉及諸多領域,但是其技術熱點主要集中在無人機的操作與控制、飛行設備以及機身結構上,這些領域已然成為無人機申請的“主力軍”。
就目前來說,中國和美國占據了無人機申請的“半壁江山”,無人機領域的主要來源國和受理國均為這兩大經濟體。事實上,隨著中國無人機行業的迅速發展,領域也是愈發風起云涌。
中國無人機行業申請現狀
近年來,中國無人機產業發展十分積極,在市場與政策的支持下,技術開發也逐漸上漲,申請數量持續提升。雖然很難統計無人機相關的具體數字,但是毫無疑問這個數字是相當龐大的。
據資料顯示,我國無人機領域早申請于1986年,是由當時的第二炮兵第三研究所提交的用于無人機定高飛行控制的電子數字顯示高度的裝置。如今,隨著我國高校在科研領域的實力不斷增強,北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學和清華大學等成為了無人機開發的主力軍。
此外,在具體的保護上,消費級和行業類無人機的知識產權運用及保護現狀差別很大。由于行業類無人機競爭局面較為緩和,而且大多基于開源平臺進行技術開發,對知識產權的看重程度較弱;而消費級無人機由于市場龐大,競爭激烈,技術也更為排他,因而成為了“戰”的主場。
未來,隨著無人機市場的進一步升溫,無人機的申請數量還將持續高漲,而由此帶來的紛爭也必將持續。但是在這一過程中,也體現了無人機產業發展的欣欣向榮與技術進步的日新月異。在知識產權保護政策逐步完善的情況下,無人機保護措施也將會得到加強,從而更加有利于促進無人機技術的發展與創新。
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