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“無人經濟”模式走紅 應用落地仍面臨考驗
近一個全新的名詞開始引爆整個互聯網，這就是無人經濟。到“無人便利店”里購買零食，去“迷你KTV”里一展歌喉，或者在自助健身房里跑步鍛煉……今年以來，這樣的場景對許多都市年輕消費者而言可以說是司空見慣。
今年“雙11”電商促銷期間，“無人店”同樣是各大電商企業爭相展示的一大熱點。比如京東旗下的無人超市、無人便利店、無人倉、無人貨車、無人機等黑科技悉數登場。
其實，無人經濟的存在比我們所想象得早得多，在20世紀末在中國風靡一時的自動售貨機就是無人經濟的雛形。如今在馬云無人超市的帶領下，無人經濟迅速走紅，成為互聯網時代熱詞這一。但是如果要問無人經濟到底是什么，相信找遍整個互聯網都難以找到一個明確的定義。
無人經濟的業務發展模式就是通過物聯網技術對商品、消費等全部商業過程進行數字化，對于傳統商業的人貨物進行了的改造，從而真正實現了對于傳統商業的場景化變革。隨著中國人口紅利的快速消退，勞動力成本的大幅度上揚，未來雇用人類進行商業活動將會變得越來越無利可圖，反而這種無人的商業模式顯得更具生命力。
這在中國尤為明顯。在國內已出現諸多無人零售品牌中，除了阿里、京東、蘇寧三大巨頭，大部分都是初創企業，還有少數是食品品牌如伊利、哇哈哈的跨界進軍，無人零售品牌的參與者多為互聯網企業。
對于當前中國無人經濟的發展及數字化潛力，麥肯錫認為，主要歸功于三個因素：一是中國市場體量龐大、網民數量可觀且較為年輕，這為數字化商業模式的迅速市場化創造了條件；其次，中國不僅孕育了若干數字化巨頭，更形成了不斷擴張的數字化生態系統；另外，政府政策為無人經濟的發展營造了良好的政策環境及支持。
但無人值守的商店、售貨機，真的讓消費者的服務體驗更好了嗎？
對此，浙江省社會學會會長楊建華表示，“無人經濟”和傳統的“有人”經濟并無根本矛盾，因為兩者根本的要求都是“服務于人”。雖然，“無人經濟”目前有很多技術和服務尚未完善，做不到“方便與便宜兼得”，但“無人經濟”可以降低經營成本，給消費者帶來實惠，是發展的大勢所趨。
不過也有業內人士認為，在特定行業實行“無人化”，需要關注的是安全問題。例如無人加油站雖然可以節約人力成本，但安全難保證，因為汽油、柴油不是普通商品，而是易燃易爆品和高危風險化學品，其潛在危險隱患都需要專業工作人員在現場監督和把關，光靠機器無法對這類行為做到及時的制止。
至于“無人經濟”的快速發展是否會對就業產生沖擊這一問題。中國產業互聯網(浙江)研究院執行副院長吳玉麒認為，“無人經濟”是一種趨勢，但離真正到來還需要時日，對就業的影響目前還不需要太擔心。畢竟這種業態要進入生活場景并完全實現商業化，必須要接受市場的長期檢驗。而這種新業態在減少勞動力、節約人力資本的同時，未來也可能出現更多工作種類。
浙公網安備 33010602000006號
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