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【中國智能制造網 本站原創】過去工程機械行業的10年發展歷程，可謂是激蕩起伏，經歷了相對完整的行業發展周期。自從進入2016年起，受財政政策、基礎建設需求增加等眾多利好影響，工程機械行業走出寒冬，開始面臨了新的變化和挑戰。
2017年的工程機械行業可謂是出足了“風頭”，小到街頭巷尾的大眾評論、大到央視節目的專題報道。鋪天蓋地都是工程機械行業的回暖，“供不應求”、“加班加點”也成了整個行業的代言詞。
行業集中度進一步提升
工程機械制造即通過鋼材、勞動力、零部件的投入制造各類工程機械，行業范圍廣，門類多，技術含量高，與其他的產業關聯度大，帶動性強，產業鏈較長，對國民經濟的影響較大，包括各類工程機械的制造過程、使用領域。
在歷經了5年的寒冬之后，一些進入行業的企業集團洗牌出局；數千家不小企業源于技術、規模等因素也逐漸洗牌出局，行業集中度提升。在“忽如一夜的春風”之后，行業迅速崛起，搶占市場份額，行業集中度進一步提升。
近期的工程機械板塊迎來了漲價潮，相關企業呈現出一片欣欣向榮的局面。近興起的高空作業平臺行業，更是擁有著無窮的機遇。高空作業平臺是對傳統高空作業方式的有效替代，目前國內還處于發展初期，像海外一些成熟市場，擁有著600億以上的需求規模，“一帶一路”的加速落地，為國內高空作業企業打開了空間。有專家預測未來三年行業增速預計在30%以上。
機械量價齊升 行業有望復蘇
近日，有三一混凝土機械經銷商接到調價通知，混凝土機械也將全面提價。而去年，挖掘機累計銷量達到14萬臺，實現翻倍增長。工程機械行業的量價齊升，一方面因為是2016年基數較低，另一方面，受益投資周期復蘇、訂單情況顯著回暖，社會庫存低。
2017年行業復蘇持續，工程機械工業協會重點聯系企業1-10月的營收達2487億元，同比增長19.4%，利潤總額達95億元，同比增長657%。
鑒于2017年的高基數，2018年全年可能維持20%左右的行業增速。挖掘機2010-2011年達歷史銷量高峰，經8年周期(挖掘機壽命在8年左右)，有望在2018-2019年迎來更換高峰期。混凝土機械、汽車起重機使用壽命為10年左右，有望在2020-2021年迎來更換高峰，行業復蘇持續性可能更長。
工程機械的發展已經跟隨國家經濟的腳步漸漸從向精細化、多元化發展，后市場的短板逐漸發力，行業各領域協同發展局面，還需要輔以配套的思想和技術支持。打造形成良性的產業鏈條，也需要主機，后市場企業共同研討和共同承擔風險，形成一個積極良好的交流和推進平臺對行業對后市場是至關重要的。
政策加碼 布局國內外市場
自2016年下半年開始，在國家大力支持城鎮化建設的政策基礎上，基建項目、市政PPP項目增多，帶動整個挖掘機行業銷量增長；2017年，國家供給側結構性改革進入關鍵時期，在房地產投資、基礎設施建設投資、舊機換新等一系列利好因素的推動下，挖掘機迎來了波瀾壯闊的持續增長。
《工程機械行業“十三五”發展規劃》。規劃還從行業發展總體指標、總量目標、智能化信息化發展目標、提升出口及海外營業收入所占比重等四個方面提出了行業“十三五”期間的具體發展目標。規劃到2020年我國工程機械在國內外市場的銷售額將達到6500億元。
據海關總署數據整理，2017年我國工程機械進出口貿易額為241.91億美元，同比增長19.3%。其中進口金額40.86億美元，同比增長23.2%；出口金額201.05億美元，同比增長18.5%，貿易順差160.19億美元，同比擴大23.76億美元。
“一帶一路”倡議已經進行到精耕細作階段，為中國制造轉型指明了新方向，科技支撐已成為推進其持續發展的新引擎。“一帶一路”在持續深入推進，基建投資仍然保持較高增速，同時隨著PPP項目加速落地，產業逐步改造升級，工程機械行業仍然具備較大增長空間。
總結來看，2018年工程機械市場仍舊樂觀，但對企業來說，又將會是一場嚴峻的考驗。各企業勢必要苦煉內功、夯實基礎、降本增效，才能在新的一年中突破自我，實現跨越式發展。
浙公網安備 33010602000006號
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