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區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)雙劍合璧 打造智慧交通治理新模式

2018-08-10 11:39:32來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 編輯:今夕何夕 關(guān)鍵詞:交通物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈閱讀量:55485

導(dǎo)讀:如今,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分,在科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中所起的作用也越來(lái)越突出。
  【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】如今,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分,在科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中所起的作用也越來(lái)越突出。這兩種技術(shù)的融合應(yīng)用,有助于打造新型智慧交通出行方式,給人們的交通出行提供更多的便利。
 
  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,我國(guó)城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷提速。道路橋梁等設(shè)施作為一個(gè)地區(qū)與外界進(jìn)行交流和貿(mào)易往來(lái)的重要途徑,在帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。做好道路橋梁建設(shè),推進(jìn)新型交通建設(shè)就成為了各個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)和突破口。
 
  近年來(lái),隨著大量的農(nóng)村人口涌入城市,城市道路交通運(yùn)營(yíng)壓力日益加大。尤其是中心城區(qū),上下班高峰期交通擁堵的狀況時(shí)有發(fā)生。如何將區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)應(yīng)用于新型智慧交通建設(shè),成為了新時(shí)代智慧交通建設(shè)所必須解決的問(wèn)題。為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便民眾出行,將區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合起來(lái)促進(jìn)智慧新型智慧交通建設(shè),成為了促進(jìn)交通行業(yè)發(fā)展的一個(gè)新的選擇。
 
  區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用促進(jìn)智慧交通建設(shè)
 
  當(dāng)前,區(qū)塊鏈作為潛藏巨大行業(yè)價(jià)值的新興技術(shù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于金融、物流等多個(gè)領(lǐng)域。區(qū)塊鏈在融入實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的過(guò)程中,與其他技術(shù)融合的趨勢(shì)也逐漸顯露出來(lái),在交通領(lǐng)域,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用,有力的推動(dòng)了智慧交通的建設(shè)。
 
  就一個(gè)城市的道路交通管理而言,通過(guò)交通管理人員人工站崗來(lái)指揮和疏導(dǎo)交通,往往存在效率低下、成本較高等問(wèn)題。受天氣、道路高峰期人流車(chē)流量實(shí)時(shí)變化等多種因素的影響,僅靠人力進(jìn)行交通執(zhí)法等行為存在一定的困難。
 
  將區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)這兩種技術(shù)相結(jié)合,可以較少的受到外部環(huán)境的影響,在對(duì)本地區(qū)的道路交通進(jìn)行治理的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)地區(qū)之間的道路交通治理的數(shù)據(jù)共享和經(jīng)驗(yàn)溝融,為跨區(qū)域交通治理創(chuàng)造了條件。
 
  在某個(gè)地區(qū)進(jìn)行交通治理時(shí),通過(guò)人工記錄交通數(shù)據(jù)往往容易出錯(cuò),路況信息的共享也不夠及時(shí)。區(qū)塊鏈技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合使用,使得單個(gè)信息數(shù)據(jù)記錄容易出錯(cuò)的狀況得到了一定程度的改善。
 
  同時(shí),這兩種技術(shù)的融合應(yīng)用也可以降低數(shù)據(jù)丟失或者數(shù)據(jù)損壞的成本,增強(qiáng)了參與交通管理的各有關(guān)方面之間的聯(lián)系。通過(guò)技術(shù)融合,各個(gè)地區(qū)的交通管理部門(mén)可以進(jìn)行科學(xué)決策,讓信息采集變得更加和可信。發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)監(jiān)控各地的道路交通車(chē)流量、人流量等信息,對(duì)交通道路實(shí)現(xiàn)提前管控來(lái)說(shuō)非常重要。
 
  區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合創(chuàng)造新價(jià)值
 
  在道路交通治理領(lǐng)域,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合應(yīng)用產(chǎn)生了新的價(jià)值,為我國(guó)道路交通向著智能化、化模式轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支撐,并有力的加快了智慧交通建設(shè)的步伐。
 
  在對(duì)道路交通進(jìn)行治理的過(guò)程中,區(qū)塊鏈技術(shù)可以在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)較低成本的連接,并通過(guò)去中心化的共識(shí)機(jī)制提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和私密性,這對(duì)于道路交通機(jī)密信息的保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用。
 
  同時(shí),區(qū)塊鏈技術(shù)能夠?qū)⒌缆方煌ㄐ畔⒉杉O(shè)備轉(zhuǎn)換成可以實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),這些節(jié)點(diǎn)對(duì)于同時(shí)段不同區(qū)域的道路交通信息實(shí)時(shí)共享提供了極大地便利。總體來(lái)講,區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合使用創(chuàng)造的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
 
  ,降低了交通管控的運(yùn)營(yíng)成本。為采集道路信息數(shù)據(jù),交通管理部門(mén)會(huì)在不同區(qū)域設(shè)置傳感器、監(jiān)控等設(shè)備來(lái)收集數(shù)據(jù),并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將這些設(shè)備進(jìn)行連接,在其中加入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)后,就可以為物聯(lián)網(wǎng)提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接互聯(lián)的方式來(lái)傳輸數(shù)據(jù),而不是通過(guò)中央處理器。通過(guò)這種分布式計(jì)算的方式,信息數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就可以的處理數(shù)以億計(jì)的數(shù)據(jù)了。
 
  第二,提高了監(jiān)控等交通監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)安全性。區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合使用后,區(qū)塊鏈分布式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使得交通信息采集設(shè)備之間保持共識(shí),無(wú)須與中心進(jìn)行驗(yàn)證,這樣即使一個(gè)或多個(gè)節(jié)點(diǎn)被攻破,整體網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)依然是可靠的、安全的,這使得道路信息采集設(shè)備采集的數(shù)據(jù)可靠性更有保障。
 
  第三,且智能的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)制促進(jìn)管理模式的形成。在對(duì)道路交通路況實(shí)行管理時(shí),基于區(qū)塊鏈的多中心和共識(shí)機(jī)制特性,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸將“下沉”到區(qū)塊鏈層,使得道路管控應(yīng)用信息系統(tǒng)的復(fù)雜性大大降低。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與區(qū)塊鏈技術(shù)攜手,共同創(chuàng)造了一個(gè)鏈上交易的新時(shí)代。
 
  如今,將區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)用于各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供了驅(qū)動(dòng)力。隨著應(yīng)用程度的不斷加深,這些技術(shù)在交通管控、金融貿(mào)易等方面將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
 
  未來(lái),人們的交通出行方式將更加多樣化,交通管理部門(mén)進(jìn)行治理模式創(chuàng)新的速度也會(huì)越來(lái)越快。在區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的綜合作用下,我國(guó)的道路交通建設(shè)將穩(wěn)步推進(jìn),智慧交通建設(shè)事業(yè)將取得新的進(jìn)展。
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