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【中國智能制造網 本站原創】近年來，隨著政策紅利的推動、研創投入的加大，以及企業資本的持續關注與加碼，我國機器人產業獲得了十分迅猛的發展。如果用一句話來概括現今機器人發展所取得的成就，那便是“上可九天攬月，下能五洋捉鱉”。除了在地面上的機器人產品之外，無人機和水下機器人的崛起，也大大增強了人們領域探索的能力。
“走南闖北”之后 我國水下機器人下一個目標是商用
其中，水下機器人又被稱為“水面下的無人機”，就像無人機在天空中展現價值一樣，其能夠在人類力所不及的水下世界發揮出神奇功效。而不管是憑借著深入危險領域的軍事、科研價值，還是通過“機器換人”實現的日常水下作業價值，如今水下機器人正因此而受到越來越多人的青睞。
水下機器人走南闖北
水下機器人的誕生早是出于軍事和科研需求。上世紀50-70年代，美國利用自主研制的潛水器在西班牙收回了一枚氫彈，從此水下機器人的軍事應用價值受到各國一致重視；同時，70、80年代無人遙控潛水器在海洋調查、油田開采等方面的廣泛應用，也讓越來越多人看到了水下機器人的科研價值。
近幾十年，我國也加入到水下機器人的研發應用之中，跟隨世界先進國家的發展軌跡，軍事科研活動同樣成為了我國檢驗技術應用的主要方式。在這樣的背景下，我國水下機器人通過多次的科考試驗，逐漸解鎖了“走南闖北”等多項成就。
2003年，我國實施第二次北極科考時，便應用了“海極”號遙控水下機器人(ROV)，一次性完成了冰下測點周圍250米范圍內的冰厚和海冰形態連續觀測；之后，利用沈陽自動化研究所研制的新型水下機器人(ARV)，從2008—2014年我國又陸續完成了五次北極科考，皆取得了不同的應用效果。
而就在前不久，2019年1月7日，我國極地科學考察也完成了無人自主水下機器人探測南極海洋環境的試驗。“雪龍”船在南極羅斯海投放了橘紅色“魚雷”一樣的水下機器人，歷時4小時完成了3.5公里航程的漫游探測。這些應用讓我國水下機器人在科研領域的出場率變得愈發頻繁。
消費級市場不斷開啟
業內人士普遍認為，水下機器人發展應該與無人機相類似，而今無人機市場已經迎來爆發，但水下的世界卻過于平靜和神秘，這顯然不合常理。因此，伴隨著水下機器人在科研等領域的加速應用，其技術發展的愈發成熟，消費級市場無疑成為水下機器人的下一個發展方向。
目前，以天津深之藍、潛行科技、北京臻迪、深圳吉影等為代表的企業，已經在致力于將水下機器人引入龐大的消費市場之中，從水產養殖、船體清理、城市管道清理、個人娛樂消費等方面，打造出一個規模化的商用市場。
對于我國來說，300萬平方公里的海域面積、1.8萬千米的海岸線、包括中國臺灣在內的10個沿海覆蓋省份所提供的廣闊海洋資源，是我國發展水下機器人的利好條件；同時，國內機器人產業的迅猛發展，海洋開發熱潮的不斷席卷，也給了我國企業研發水下機器人的強烈信心。
以上這些，都是我國發展水下機器人的巨大優勢。此外，我國作為人口大國擁有十分巨大的消費需求，這也為我國水下機器人消費端市場的發展提供了利好條件。鑒于此，曾有人預測，消費端的應用在2020年能夠為水下機器人市場提供500億元的規模，而未來這個數字還可能迎來翻番，發展藍海無限令人期待！
廣闊藍海需如此兌現
不過，要實現水下機器人在消費端的規模化商業并不容易，由于我國起步晚技術落后，在水下機器人的發展應用上還存在諸多問題。比如在關鍵零部件和相關技術上，由于行業企業對水下機器人發展理念不一，缺乏頂層規劃和企業交流，導致生產出來的原理樣機一直是一種低水平的重復研發，不僅浪費了經費，也讓技術原地踏步。
此外，由于行業生態體系沒有形成，國內研發與應用之間也出現了嚴重斷層。國外已經基本形成了從研究、設計、制造、應用，到服務、科普、比賽、教育和人才培養的一條龍體系，而我國還處于單機奮戰的階段，對于行業的生態建設沒有給予重視。
面對這些問題，我國行業企業要想實現產業化的發展，還需要從三個方面去做：首先，要加強資源整合，帶動多學科聯合進行技術攻關；其次，要加強技術轉化，將技術研發向實際應用落地；后，要找準企業發展定位，實現差異化、創新化發展。
浙公網安備 33010602000006號
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