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10月15日，極智嘉科技 (Geek+)南京智慧工廠對外開放。據(jù)了解，這座工廠于2019年3月正式投產(chǎn)，單班年產(chǎn)能萬臺，大年產(chǎn)能可達(dá)2.5萬臺，是世界首座使用機(jī)械臂自動生產(chǎn)自主移動機(jī)器人(AMR)的智慧工廠，也是所有極智嘉機(jī)器人的“出產(chǎn)地”。
機(jī)器人智能“自造”
極智嘉南京智慧工廠現(xiàn)已使用極智嘉機(jī)器人、AI算法以及自動化解決方案制造自家機(jī)器人產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)自驗(yàn)自證的智能“自造”。
通過AI技術(shù)、調(diào)度算法，機(jī)器人能夠找到佳行走路徑并實(shí)現(xiàn)信息交互，同時機(jī)械臂工作站配備了工業(yè)視覺系統(tǒng)。除了機(jī)械臂工作必需的定位和組裝功能外，還可以識別在制品返修進(jìn)程、輔料剩余情況以及在制品類型，從而實(shí)現(xiàn)更加柔性的自動化生產(chǎn)流程。
工廠內(nèi)，用于自動化生產(chǎn)的機(jī)械臂、PLC、智能相機(jī)和自動擰緊槍等設(shè)備在工站中可以協(xié)同運(yùn)作。
極智嘉搬運(yùn)系統(tǒng)通過二維碼導(dǎo)航的P800機(jī)器人搬運(yùn)貨架，以實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)線物料管理，M1000機(jī)器人運(yùn)用二維碼和激光SLAM混合導(dǎo)航方式，實(shí)現(xiàn)半成品的存儲及上下料，以及自動生產(chǎn)工站的物料柔性配送。
極智嘉智能叉車系統(tǒng)，通過智能叉車運(yùn)用激光SLAM導(dǎo)航，無需對地面進(jìn)行調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)整托盤物料的存取。
在這過程中，“極智嘉生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)”將庫存區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行整合，并把所有不同的機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。該系統(tǒng)創(chuàng)新地以自主移動機(jī)器人的“島式生產(chǎn)單元”替代傳統(tǒng)的傳送帶和軌道模式。
每個“生產(chǎn)島”單元可以輕易復(fù)制，實(shí)現(xiàn)高柔性和可拓展性，包括多產(chǎn)品可共線生產(chǎn)，靈活切換，替代了傳統(tǒng)的單一生產(chǎn)線方式；輕松靈活調(diào)整工序工站，快速解決瓶頸工序；無需提前規(guī)劃整條產(chǎn)線布局，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行調(diào)整，并且分期逐步實(shí)施。
組裝完成后，新生產(chǎn)出的機(jī)器人會自動前往標(biāo)定聯(lián)調(diào)區(qū)進(jìn)行基本參數(shù)設(shè)置，隨后進(jìn)入自動聯(lián)調(diào)區(qū)完成滿載運(yùn)行及調(diào)試，后自動運(yùn)行至成品區(qū)等待打包存儲和裝運(yùn)發(fā)貨。
生態(tài)賦能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)
在南京智慧工廠全面投產(chǎn)的同時，極智嘉也推出了“智慧工廠解決方案”，旨在讓南京工廠成為智慧工廠的樣本，進(jìn)一步把技術(shù)應(yīng)用并推廣到客戶的方案中。
相比傳統(tǒng)人工生產(chǎn)模式，智慧工廠讓產(chǎn)能幾乎翻倍。全新解決方案能確保更的工藝控制和更可靠的生產(chǎn)質(zhì)量，總裝區(qū)的一次直通率超過98%，顯著提高了物料全程可追溯性，降低整體管理成本。
截至2019年，極智嘉機(jī)器人在銷售1萬+臺，已實(shí)施項(xiàng)目面積超70萬平米，運(yùn)營倉庫面積20萬平米，合作客戶超過200家，覆蓋國家和地區(qū)近20個。
因此，極智嘉在制造工廠倉儲和智慧物流解決方案方面已獲得了豐富經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，已為為零售、服裝、制造、醫(yī)藥等多個行業(yè)開發(fā)了全新AI算法，大客戶包括豐田，迪卡儂、耐克等。
在此基礎(chǔ)上，極智嘉與技術(shù)合作伙伴共建生態(tài)系統(tǒng)，為智慧倉庫和智慧工廠打造了一套包括AI視覺、機(jī)械臂、物聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析以及先進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)品在內(nèi)的整體解決方案。憑借“智慧工廠解決方案”，極智嘉持續(xù)幫助客戶升級他們的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)智能、敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
極智嘉智慧工廠解決方案可以廣泛應(yīng)用于汽車主機(jī)廠、汽車零配件工廠、3C電子半導(dǎo)體工廠等不同行業(yè)的制造工廠中，尤其適用于對柔性生產(chǎn)需求較高的行業(yè)，能夠隨時滿足新增產(chǎn)品線和擴(kuò)充產(chǎn)能的需求。該解決方案還能輕松實(shí)現(xiàn)新品試產(chǎn)和產(chǎn)線改造工作，賦予企業(yè)柔性生產(chǎn)能力，幫助他們敏捷地響應(yīng)市場，搶占先機(jī)。
在10月15日舉行的2019極智嘉智慧物流峰會上，“智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟”正式啟動。極智嘉總裁郝旭東指出智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟的愿景是連接行業(yè)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)、智能系統(tǒng)供應(yīng)商、物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商、金融機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)培育功能、科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量、降本增效，打造開放融合與數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧物流網(wǎng)。
在技術(shù)生態(tài)方面，極智嘉攜手云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械臂等領(lǐng)域的，共同為客戶提供智慧物流的整體解決方案和服務(wù)。而在這個技術(shù)生態(tài)內(nèi)，極智嘉也將通過自身對行業(yè)的理解、智慧物流解決方案的設(shè)計(jì)能力以及化推廣和服務(wù)的能力，更好的幫助和賦能其他技術(shù)合作伙伴。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，極智嘉大力加強(qiáng)與物流地產(chǎn)商、3PL公司、快遞和運(yùn)輸公司、生產(chǎn)商、零售商、品牌商等企業(yè)合作，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游并推進(jìn)協(xié)同、產(chǎn)生合力，以加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈的整體變革。極智嘉在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中作為智慧物流的技術(shù)者，將通過智慧物流的技術(shù)和理念，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)為客戶打造新一代數(shù)字化、智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。
目前，極智嘉的生態(tài)合作伙伴已包括英特爾、微軟、霍尼韋爾、富士康、清華大學(xué)，以及細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司等，在邊緣計(jì)算和芯片、云服務(wù)、5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、末端執(zhí)行器等領(lǐng)域發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢，依托中國強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，共享工程師紅利，推出高性價(jià)比產(chǎn)品，提升客戶的信任度和滿意度。
三年，10億
談及未來三年的戰(zhàn)略布局，極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇將其概括為“CARE”，即客戶為中心 (Customer focus)、人工智能驅(qū)動 (Artificial Intelligence)、機(jī)器人即服務(wù) (Robots as a Service ) 以及生態(tài)賦能 (Ecosystem-enabling) 。
鄭勇提出，未來3年內(nèi)，極智嘉預(yù)計(jì)投入不少于10億人民幣用于AI和機(jī)器人技術(shù)的研發(fā)，不斷探索AI驅(qū)動的系統(tǒng)優(yōu)化和效率提升。
以“射月思維”不斷靠近“1億平米、100萬臺機(jī)器人”的智慧物流夢想，成為一家的人工智能和機(jī)器人公司，打造智慧物流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶與合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。
具體來看，物流機(jī)器人行業(yè)正在快速回歸商業(yè)本質(zhì)，客戶關(guān)注的不僅是效率的提升，還看重系統(tǒng)的可靠性、易用性和安全性。
圍繞“客戶為中心”的戰(zhàn)略，極智嘉未來將在打造技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對行業(yè)特點(diǎn)及客戶需求的理解，同時積累更豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化服務(wù)能力，不斷為客戶創(chuàng)造真實(shí)、全面的商業(yè)和社會價(jià)值。
極智嘉的AI研發(fā)有兩大主要方向，一方面是讓機(jī)器人會聽、會想、會思考，提升機(jī)器人導(dǎo)航和感知的自主能力，另一方面是讓物流運(yùn)營更智能，解決機(jī)器人調(diào)度、庫存管理和訂單執(zhí)行上的綜合優(yōu)化問題。
除了對算法和策略的改進(jìn)，極智嘉還將在不同行業(yè)的具體應(yīng)用場景上進(jìn)行打磨，不斷積累數(shù)據(jù)，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)持續(xù)提升機(jī)器人和系統(tǒng)能力。
極智嘉提出的“機(jī)器人即服務(wù) (RaaS)”為創(chuàng)新的商業(yè)模式，通過設(shè)備代運(yùn)營或者智能倉儲服務(wù)的方式運(yùn)營超過20萬平米的倉庫，并打造了一個數(shù)千臺機(jī)器人的共享網(wǎng)絡(luò)。
這種機(jī)器人共享服務(wù)的模式，可以幫助客戶有效減少初始投資、降低入局門檻，同時還能提高機(jī)器人使用效率、減少整體運(yùn)營成本。未來極智嘉將進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以便幫助客戶在極短的時間內(nèi)建立可靠的倉儲物流服務(wù)能力，快速響應(yīng)市場需求并抓住商業(yè)機(jī)會。
極智嘉還致力攜手的技術(shù)公司和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，打造強(qiáng)大的技術(shù)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同為客戶實(shí)現(xiàn)新一代數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。
在智慧物流峰會上，極智嘉聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO李洪波還提出了“Do more with less”的理念，基于此，極智嘉將積極打造aPaaS平臺+知識驅(qū)動&數(shù)據(jù)智能的智能平臺級解決方案，其本質(zhì)為實(shí)體智慧物流版的“aPaaS”，取名為“極智云腦”，這也是CARE戰(zhàn)略的步行動。
極智云腦具備三大優(yōu)勢：
，零代碼/低代碼二次開發(fā)。作為一個APaaS平臺，極智云腦可以讓用戶像拼接積木一樣，通過簡單易用的操作系統(tǒng)界面，以零代碼/低代碼的模塊拖拽的方式，即可快速開發(fā)和集成各種功能，從而對解決方案進(jìn)行調(diào)整甚至重構(gòu)，快速應(yīng)對業(yè)務(wù)的變化。Garter調(diào)研結(jié)果顯示，使用APaaS平臺進(jìn)行開發(fā)，可顯著節(jié)省開發(fā)成本。
第二，機(jī)器人及設(shè)備操作系統(tǒng)。用戶可以通過極智云腦的設(shè)備OS特性和指令透傳功能，輕松調(diào)度不同類型的機(jī)器人和其它各種設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)解決方案的數(shù)字化和自動化。
第三，云計(jì)算服務(wù)模式。客戶可以選擇在云上部署解決方案，云平臺可為私有云，也可以由多家云供應(yīng)商提供，使系統(tǒng)具有易部署、易維護(hù)、可擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)。
李洪波表示：“機(jī)器人智能物流技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，但其系統(tǒng)的復(fù)雜性和暗數(shù)據(jù)特性使降本增效經(jīng)常面臨‘有多少人工就有多少智能’的尷尬和困境。在過去2年里，我們將對行業(yè)的理解下沉成知識圖譜，以時序時空數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式讓 AI技術(shù)變得觸手可得，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“有多少數(shù)據(jù)就有多少智能。”
目前，極智云腦已經(jīng)成功與機(jī)器人一起部署在極智嘉倉庫，并可以為顧客提供服務(wù)。“該系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，將幫助我們處理下個月雙十一購物節(jié)的數(shù)百萬訂單，”李洪波補(bǔ)充道。極智嘉也借此成為了為客戶提供云端機(jī)器人智能物流APaaS平臺的獨(dú)立物流機(jī)器人公司。
在風(fēng)聲鶴唳的行業(yè)大環(huán)境中，極智嘉這一總?cè)藬?shù)近800人，其中400多人為軟硬件技術(shù)人員的團(tuán)隊(duì)正在努力構(gòu)建共享系統(tǒng)，讓供應(yīng)鏈在共享模式下分享收益。
正如李洪波所強(qiáng)調(diào)的，發(fā)揮極智嘉清華創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的基因，堅(jiān)持“頂天立地”的科技工作理念。“頂天”即完成技術(shù)攻關(guān)、在世界科技前沿拼搏；“立地”即為國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場服務(wù)，面向企業(yè)、面向地方，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
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