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2019年，5G技術趨于成熟，行業應用更是取得了長足發展，不僅“5G+4K”備受矚目，各型5G手機、5G芯片也相繼面世。因而，這是5G發展史上的重要一年，也是我國5G商用落地的啟動之年。那么，這一年里，我國究竟發生了哪些與5G相關的大事呢？
成功實現5G網絡4K電視傳輸測試
1月13日，中央廣播電視總臺聯合中國移動、華為公司在廣東深圳成功開展了5G網絡4K電視傳輸測試，而央視春晚深圳分會場將歷史性地實現4K超高清內容的5G網絡傳輸。這也標志著中央廣播電視總臺在打造具有強大力、傳播力、影響力的新型主流媒體、加快推進5G規模試驗和應用示范上邁出了堅實步伐。
5G商用牌照正式發放
6月6日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通和中國廣電發放5G商用牌照，這意味著中國正式進入5G商用元年。隨著5G牌照的發放，運營商可以加速5G建設，促進各行業數字化轉型，擺脫當前流量經營業務的發展瓶頸。
正式宣布開啟5G商用
10月31日，在2019年中國信息通信展覽會上，工信部副部長陳肇雄及中國電信董事長柯瑞文、中國移動董事長楊杰、中國聯通董事長王曉初、中國鐵塔董事長佟吉祿共同開啟5G商用啟動儀式。同時，中國移動、中國聯通、中國電信正式公布了5G套餐。
5G資費套餐正式上線
11月1日，中國移動、中國聯通、中國電信三大移動運營商正式上線5G商用套餐。中國聯通5G套餐從129元至599元分為7個檔位，包含流量從30GB-300GB不等， 包括單卡及融合產品；中國移動5G個人版套餐從128元到598元，家庭版套餐從169元到869元，各分5檔；中國電信新推出的5G套餐與原有套餐平滑銜接，從129元到599元，共7檔。
5G駕駛亮相進口博覽會
11月5日，第二屆進口博覽會拉開帷幕。這屆進博會上也不乏各種高科技元素，包括5G駕駛。在現場，工作人員通過在展廳內操縱方向盤，在流暢的5G連接下，遠程即可實時“駕駛”汽車行進。據現場工作人員介紹，5G遠程駕駛技術科應用與危險環境作業等多種場景，實現日常駕駛無可比擬的優勢。看來，繼5G無人駕駛公交之后，5G遠程駕駛各種汽車也終于提上了日程。
《“5G+工業互聯網”512工程推進方案》印發
11月19日，工業和信息化部印發《5G+工業互聯網512工程推進方案》，《方案》明確了工業互聯網作為未來5G技術落地的重要應用場景之一，在5G通信產業和應用場景爆發的初期更要做好夯實基礎、探索路徑和完善環境三大工作，進一步推進5G+工業互聯網融合創新發展。
舉辦首屆世界5G大會
11月20日，由北京市政府、國家發展改革委、科技部、工業和信息化部共同主辦的首屆“世界5G大會”北京經濟技術開發區正式舉辦。大會從20日持續至23日，云集信息通信領域科學家、世界5G產業鏈企業、5G行業用戶和投資人等，圍繞5G前沿技術、產業趨勢、創新應用等開展交流與討論。
5G基站數量突破11萬
11月21日，世界5G大會正式開幕，工信部部長苗圩發表主題演講時透露，目前全國已經建設5G基站11.3萬個，預計到今年底將達到13萬個。
小結：
2019年即將落下帷幕，2020年轉瞬即至。在新的一年里，我們有理由相信，隨著5G基站建設持續推進，5G網絡覆蓋將更加全面，5G商用將進一步體現出巨大優勢與潛力。屆時，5G領域將迎來更多利好消息，5G網絡對于經濟、社會發展的積極影響力也將更加凸顯。
浙公網安備 33010602000006號
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