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倘若把企業的體量比作一個矩形，產品數量的多少是企業的高度，客戶關系的深淺是企業的寬度，那么涉足領域的多少則是企業的長度。借由跨界尋求新的定位進而開拓新賽道、進入新的成長區，或許是不同類型企業選擇跨界的主要動因。
同時要看到的是，跨界者中，浴火重生者多，折戟沉沙者也不在少數。如何“跨界”而不“踩空”，才是企業經營決策者需要思考的深層邏輯。
飲料巨頭娃哈哈的“中年危機”
在飲料市場不斷萎縮的情況下，2019年3月，“飲料巨頭”娃哈哈新成立了一家人工智能機器人公司——浙江娃哈哈智能機器人有限公司。
事實上，早在2011年，宗慶后便將目光從食品飲料轉向了發展機電工程和信息產業。2013年，娃哈哈開始研發機器人，利用在飲料機械裝備開發、系統集成應用方面積累的經驗，進入智能裝備研發制造領域。
到2015年，娃哈哈完成了串聯機器人、并聯機器人、平面機器人的研發，并用于集團飲料生產線上產品裝箱、碼垛、生產物料投放、裝箱等領域。如今在娃哈哈的飲料生產線上，大部分工序已實現了全自動化生產。據悉，娃哈哈成功研發的工業機器人，不僅服務其內部的80余家分公司，目前，也已實現對外銷售。
AGV領頭羊：海康機器人
2012年亞馬遜收購KIVA，沸騰了整個AGV行業。原來服務于汽車、家電行業的AGV小車，開始慢慢改變物流體系，2014年，海康威視在其桐廬生產基地開始孵化類似場景，2016年正式將旗下的機器視覺業務部獨立出來，成立了海康機器人。主營移動機器人(AGV)、機器視覺、行業無人機三大業務。
時至今日，海康桐廬生產基地1、2期項目中，共有近1300臺智能移動機器人投入使用，并在自動化生產、檢測等環節引入機器視覺技術，大幅提升生產設備的柔性，提高生產效率和準確率。從原材料入庫、貼片、裝配、檢測、包裝、入庫、分揀到出庫，從生產設備到生產場景，各類視覺感知平臺和智能網絡裝備相配合，一個設備物聯、數據共享的數字化工廠逐步被構建。
格力成立智能裝備部門
2013年，格力開始布局智能裝備產業，到了2016年，格力智能裝備產品開始逐步向推廣、銷售。如今，格力智能裝備自主研發的產品覆蓋了數控機床、工業機器人、伺服機械手、智能倉儲裝備、智能檢測、大型自動化生產線體等10多個領域，產品規格超過百種，已為家電、汽車、食品、3C數碼、建材衛浴等眾多行業提供服務。
2018年格力營收31.1億元，這個數據在本土的工業機器人廠家里已經算是翹楚了。但是據格力電器2018年報顯示，其智能裝備業務僅在當年銷售給公司董事長董明珠實際控制的銀隆系各家公司，營收就達到26億多元，大量的關聯交易占據整個業務8成以上的份額。也就是說格力的機器人基本都是自產自銷。
在第21屆工博會上，格力攜新系列機器人精彩亮相，格力此次推出的全系列工業機器人高剛性、簡潔的外觀結構，具有技術的核心零部件，產品涵蓋6-210kg，產品具有高速、高精、安全、易用的特點。“格力機器人TCP大速度13米/秒，大關節運動速度可達630°/秒，在行業內處于水平。產品重復定位精度0.04mm，相當于頭發絲直徑的1/2。
美的收購庫卡機器人
家電雙雄對未來的把握都很準確，只不過格力走的是自主研發的路，美的走的是買進再消化的路。
2017年1月6日，美的以292億元、溢價36.2%成功收購德國庫卡，持股比例超過94.5%。美的管理層曾用上述一席話表明心跡，坦言收購庫卡是美的的大戰略投資，回報周期也許會很漫長，但美的瞄準的是未來。
用別人的技術，做自己的東西，美的思路明確，做法也很是簡單粗暴。2017年2月13日，美的成立了廣東美的智能機器人有限公司，開始慢慢嘗試引進庫卡的技術。2018年，美的加快推動庫卡中國業務整合，并與庫卡在中國成立了三家合資公司，雙方股東各持有50%的股份。
全產業鏈布局的大族機器人
自2005年成立起，大族電機即專注于直驅電機、伺服驅動、運動控制等機器人核心技術的研發，積累了相關產品的整套技術。2014年，為了加快機器人業務的發展，集團公司將機器人業務從大族電機剝離出來，成立了深圳市大族機器人有限公司，專注協作機器人及AGV的開發。2019年公司在德國成立了大族機器人德國子公司，開發新一代的智能機器人。
大族在機器人領域幾乎是全產業鏈的布局，從減速機、伺服驅動以及傳感器、視覺等關鍵零部件的研發，到直角坐標機器人、AGV、SCARA、DELTA、六軸機器人的本體開發，再到面向各行各業的系統集成，幾乎把工業機器人的所有工作都摸了個遍。
碧桂園的建筑機器人與機器人中餐廳
自2018年7月碧桂園成立廣東博智林機器人有限公司以來，已經遞交申請專利176件，在研產品20多種，其中已有8款建筑機器人進入工地現場測試。
整個2019年的博智林有黯然，更有高光。5月，原碧桂園副總裁、博智林機器人總裁沈崗離職，由周小天接任沈崗職位。吃瓜群眾暗暗想著房企巨頭在機器人領域會不會折戟沉沙。
而就在前幾日，碧桂園旗下全資子公司千璽機器人餐飲集團下的Foodom機器人中餐廳旗艦店在廣州珠江新城花城匯廣場開業。
這套全智慧餐廳，摻雜商用服務機器人、協作機器人、AGV、云軌系統的操作看呆了網友，當建筑機器人還在路上之時，人機協作這種商用場景已經在楊老板的指導思想下閃亮登場。
不管他是不是噱頭，楊老板到底虧了多少錢，但已經讓很多人體驗了未來的智慧生活的方向。未來成本總會下降，只要你的方向是對的。
浙公網安備 33010602000006號
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