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機會總是留給有準備的人，服務機器人行業迎來了高光時刻。
2月23日，習近平總書記在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上也指出，疫情對產業發展既是挑戰也是機遇。一些傳統行業受沖擊較大，而智能制造、無人配送、在線消費、醫療健康等新興產業展現出了強大成長潛力，要以此為契機，改造提升傳統產業，培育壯大新興產業。
在這場疫情，機器人沖在了抗疫一線，如疫區醫院的送餐機器人、快遞物流行業的無人物流車。為了減少人與人的直接接觸，機器人成為幫手。與此同時，疫情也成為了機器人行業的重要轉折點。此文將會盤點疫情期間積極參與防疫工作的服務機器人廠商，通過分析服務機器人的融資情況，進一步預測2020年的行業發展情況。
疫情期間：服務機器人積極應戰，獲得外界認可
醫療輔助機器人：減輕一線工作者負擔
在疫區醫院和隔離酒店，服務機器人能夠替代前線的醫護人員，完成送餐、送藥、消毒等工作，有效減少人與人的接觸，降低醫護人員的感染風險。
擎朗科技
該公司已支援近百臺送餐機器人，服務包括疫情重災區湖北(武漢、孝感、洪湖、宜昌)及廣東、浙江、河南、湖南、江蘇、四川、陜西、上海、北京、天津、重慶等全國10多個省市，涉及近50個醫院和隔離點。
普渡科技
截止目前，普渡已支援的核心疫區包括武漢，以及湖北、廣東、浙江、北京、上海、山東、河北、山西、河南、黑龍江、陜西、四川、重慶、貴州、湖南、江西等十多座省市的100多家醫院和隔離點，為隔離病房配送餐食、生活用品、醫療用品等。
達闥科技
達闥科技公司和中國移動聯合研發的5G云端智能運輸機器人，已在浙大二醫院應用，可替代醫護人員為患者提供藥品，機器人身上的分層儲物柜，可實現一次多單的配送。
優地科技
優地科技的配送機器人在醫院和定點隔離酒店做物品配送，目前在武漢、深圳、北京、上海、南寧、杭州、青島等七個城市使用。
云跡科技
截至目前，云跡已向武漢火神山醫院、杭州定點隔離酒店捐贈了第一批十余臺機器人及配套產品，用于被隔離患者及受觀察者的藥品和餐飲配給，以及物品無人遞送等服務，并已陸續投入使用。
獵戶星空
目前，獵戶星空的遞送機器人“豹小遞”已經部署到武漢火神山醫院等抗疫一線。“豹小遞”不僅能夠送藥送餐外，還可以實現化驗單、藥品、醫療防護物資、消毒工具、醫療廢料的定點配送與運輸。
無人配送：助力物資配送
疫情發生后，城市社區和鄉鎮農村紛紛封閉管理，如何解決物資配送問題成為了關鍵。京東、美團、蘇寧紛紛推出自己物流機器人，助力物資配送。
京東物流
疫情期間，京東在武漢啟用無人物流機器人，為武漢市收治新冠肺炎患者的定點醫院配送醫療物資。據報道，京東無人車撐起了武漢仁和站和600米外武漢第九醫院這一疫區核心，其中無人車配送約占醫療物資配送工作的70%。
蘇寧物流
蘇寧物流在快遞“后100米”服務領域已經形成了“快遞員上門+智能快遞柜+生活幫+無人配送”四種模式的共生格局。疫情期間，“無接觸配送”解決的是“后100米”的安全問題。
據蘇寧披露的數據，目前蘇寧在全國擁有數千家蘇寧小店、近2000個智能自提柜、26091個末端快遞點，為消費者提供免費的包裹自提服務。此外，5G臥龍無人車也開始加碼“無接觸配送”。
美團無人車
美團無人配送中心在順義區相關部門和機構的支持下，圍繞美團買菜服務站點配備無人配送車，已經開始常態化配送運營，公開測試道路上行駛速度約為20公里/小時。
配送范圍內的居民在美團買菜下單后，美團智能配送調度系統會把訂單指派給無人配送車，無人車在美團買菜站點取貨后，自動行駛到目的地社區的無接觸配送點，與取貨人交接打開餐箱取出物品，全流程隔絕人與人的接觸。
防疫機器人：減輕了人力防控疫情的工作負擔
在返工時期，各地高速路口、車站、火車站、機場等公共場所的人流量大幅增加，各地疫情防控場所中人手不足的現象也時有發生。在此背景下，能夠進行自動體溫識別、人員佩戴口罩檢測、特定區域巡檢的安防機器人大展身手，積極投入到抗疫工作中。
優必選
優必選公司開發的5G警用巡邏機器人，搭載了多種輔助裝備，具備實時體溫測量等功能，在自主巡邏的同時，可以精準測量周圍人員的體溫。這樣一來，被檢測人員無需排隊聚集，有效避免了人員接觸及交叉感染。
高新興
該公司自主研發出升級版5G警用巡邏機器人，可實現紅外線5米以內快速測量體溫的功能，并可識別進出人員是否戴好口罩。這是國內首款用于測量體溫的巡邏機器人，可以一次性測量10個人的體溫，誤差在0.5℃以內。
同時該機器人還支持5G聯網，可以將監測到的人體體溫數據實時傳輸到控制室，還可以智能識別來往的路人是否佩戴了口罩，并視需啟動報警系統。
科沃斯
科沃斯清掃消殺機器人專注在小區、園區、輔路等城市清潔消殺盲點，一次作業可行駛30公里，每小時清掃1萬平米、消毒7萬平米、霧化范圍10米。而且，該機器人可自主規劃工作路徑及時間，移動式多點消殺，針對高危區域進行強化消毒。
疫情后：服務機器人迎來冰火兩重天
無論是在隔離醫院忙碌的醫療輔助機器人，還是車站里嚴格巡查的測溫機器人，這些抗疫戰士已經成功地打入了大眾市場。隨著疫情不斷好轉，服務機器人行業在迎來發展機遇的同時，也在面臨著生存的挑戰。
近些年，機器人行業處于資本風口，融資事件較為頻繁。其中，服務機器人產業資本市場非常活躍。根據IT桔子統計，2018年我國機器人行業融資事件共有207件，融資規模107.49億元，而服務機器人行業融資事件有73起，融資規模為71.71億元。
不過，機器人行業在2019年進入低迷狀態，服務機器人行業發生融資事件也大幅減少。據了解，2019年僅有優地科技、云跡科技、節卡機器人、優必選科技、深蘭科技等少數企業完成了B輪以后的融資。
到了2020年，從一月到三月，機器人行業的融資事件共有8起。3月，擎朗機器人獲得2億人民幣，梅卡曼德獲得1億人民幣。
在企業融資情況不容樂觀的情況下，服務機器人市場卻呈現高漲態勢。《2019年中國機器人產業發展報告》顯示，機器人整體市場規模持續增長，尤其是服務機器人迎來發展黃金時代。其中，2019年機器人市場規模達到294.1億美元，且服務型機器人的規模為94.6億美元。
更重要的是，服務機器人在疫情中的表現獲得了市場認可，市場需求不斷涌現。
如在餐廳和寫字樓等場景，曾經在醫院穿梭的醫療機器人開始轉戰到人們日常生活中。以優地科技為例，優地科技自主研發的“優小弟三代”于近日正式落地星河WORLD園區，目前可為兩千人提供“無接觸安全送餐”服務，努力打通“無接觸配送”后一公里，解決企業復工用餐難的問題，同時降低集中用餐存在的交叉感染風險。
在物流場景，無人物流車有望實現商業落地。疫情期間，物流訂單在“隔離政策”的催化下，更是加速增長。根據蘇寧發布的防疫消費大數據顯示，閉門不出一周后，蘇寧小店訂單量同比增長419.6%，其中“線上下單，到店自提”的蘇寧菜場訂單量更是暴增超650%。
據了解，蘇寧、德邦、順豐、中通、美團、餓了么等零售和物流巨頭也先后加碼無人配送。這些公司的無人物流更多地在試商用階段，疫情的出現，加快了無人物流的商用進程。
突發的疫情加速了服務機器人行業規模化落地的進程，與此同時，疫情對企業的經營也帶來了巨大考驗。目前，國內實現復工的機器人企業大概有九成，產能恢復在60%~70%左右。但是，服務機器人企業仍要面對人員不足、資金緊張、材料供應短缺等難題。
如今，機遇與挑戰并存，只有那些資金充足、落地能力強的企業才有望抓住機遇，熬過這場危機。
浙公網安備 33010602000006號
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