Nikola：愿意與現(xiàn)代汽車在氫技術方面合作

2020-08-14 08:59:06來源：蓋世汽車網(wǎng) 谷姣姣關鍵詞：氫技術氫能源閱讀量：26031

導讀：Nikola創(chuàng)始人稱，已經(jīng)兩次向現(xiàn)代提議合作，但都遭到了拒絕。

　　據(jù)外媒報道，美國電動卡車制造商Nikola表示，公司對于與現(xiàn)代汽車在氫技術方面合作持開放態(tài)度。此前有媒體報道，兩公司已有過接觸。

　　8月9日，韓國媒體《朝鮮日報》報道稱，Nikola創(chuàng)始人Trevor Milton表示愿意與現(xiàn)代汽車展開合作。他稱，已經(jīng)兩次向現(xiàn)代提議合作，但都遭到了拒絕。現(xiàn)代和豐田是目前少數(shù)幾個支持氫技術的車企。目前，現(xiàn)代與奧迪合共研發(fā)氫汽車技術。

　　Nikola發(fā)言人Nicole Rose在一份郵件聲明中表示：“Trevor非常尊重現(xiàn)代，并認為該公司是氫技術的領頭羊之一·。不論現(xiàn)在還是未來，Trevor對于與現(xiàn)代汽車合作會一直保持開放態(tài)度。”不過，她并沒有回應Nikola是否向現(xiàn)代多次拋出了橄欖枝。

　　消息人士稱，兩公司目前沒有進行合作談判，“如果Nikola正式提出合作，現(xiàn)代會考慮這一提議”。現(xiàn)代正計劃將其氫系統(tǒng)出售給其他車企，但同時，Nikola可能成為現(xiàn)代商業(yè)卡車業(yè)務的競爭者。該人士表示：“這將是一個很復雜的關系。” 對此，現(xiàn)代拒絕置評。

　　2020年7月，現(xiàn)代向瑞士交付了首批10輛現(xiàn)代XCIENT氫燃料卡車(XCIENT Fuel Cell)，目標是到2025年總共生產(chǎn)1,600輛。現(xiàn)代XCIENT是首款大規(guī)模量產(chǎn)的燃料電池重型卡車。此前2018年，現(xiàn)代宣布，到2030年，公司將大幅提升燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)能，至每年700,000套，其中200,000套出售給其它企業(yè)，包括車企、無人機制造商、艦艇制造商和鏟車制造商。

　　據(jù)悉，Nikola計劃在2021年開始生產(chǎn)純電動卡車，2023年生產(chǎn)燃料電池電動卡車。

　　(原標題：Nikola：愿意與現(xiàn)代汽車在氫技術方面合作)

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