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華為盧毅權:擁抱全云化時代,打造“1ms時延圈”的全光城市2.0

2020-10-15 09:12:59來源:華為 關鍵詞:華為云計算閱讀量:30466

導讀:在14日開幕的2020年中國信息通信展覽會的中國之光高峰論壇暨2020中國光通信產業發展大會上,華為傳送網領域總裁盧毅權發表了“擁抱全云化時代,打造‘1ms時延圈’的全光城市2.0”主題演講。
  在14日開幕的2020年中國信息通信展覽會的中國之光高峰論壇暨2020中國光通信產業發展大會上,華為傳送網領域總裁盧毅權發表了“擁抱全云化時代,打造‘1ms時延圈’的全光城市2.0”主題演講。盧毅權呼吁產業鏈上下游各方攜手推動全光城市2.0的建設,構建城市“1ms時延圈”,提升全業務的品質體驗,以網促云,助力數字經濟的蓬勃發展。
 
  城市光網“1ms時延圈”將帶動數字經濟的高速增長
 
  隨著中國新基建發展戰略的實施,數據中心的建設規模不斷擴大,相關行業機構數據顯示,中國云計算市場規模已經突破千億元,同時未來還將保持20%以上的年復合增長。國內運營商都在全面推動云網融合的發展戰略,搶占全云化的戰略機遇。盧毅權認為,運營商需要重點利用網絡優勢,“好云配好網、好網促好云、好網時延低”,通過打造“1ms時延圈”的城市全光網,實現品質業務體驗,全面擁抱全云化時代。城市“1ms時延圈”需要從三個維度來構建:邊到云、云到云、邊到邊全部實現1ms。
 
  ●邊到云,實現全光網的網絡邊緣到云端的1ms時延。面向家庭場景,OTN下沉至OLT側,實現OLT到云端的1ms時延,重點保障家庭VR、云游戲等上云業務品質;面向企業場景,支持企業側OTN CPE到云端的端到端1ms時延,實現了政務、金融等時延敏感業務的超低時延傳輸。
 
  ●云到云,不同云之間網絡互連的時延1ms。支持同城、異城兩地數據中心之間的1ms時延,實現數據中心之間的高速數據交互。
 
  ●邊到邊,城市全光網的邊緣任意兩點的時延1ms。如面向5G承載場景,OTN下沉至BBU側,實現BBU之間、BBU與核心網之間的1ms時延,將傳輸時延降低低,協同5G空口、5G核心網的低時延為5G 2B等業務應用提供端到端可保障的低時延。
 
  城市1ms時延圈將實現算力和運力的廣泛協同,就如同城市高鐵1小時交通圈所帶動的巨大經濟效應一樣,城市光網1ms時延圈也將全面拉動數字經濟的高速增長。
 
  攜手共建全光城市2.0,實現高品質的城市全業務體驗
 
  全光城市2.0是在光網城市基礎上的進一步升級,是基于智慧城市的應用場景創新需求,匹配城市通信基礎設施規劃,所提出的城市目標網絡架構,包括全光接入、全光錨點、全光交換、全光自動駕駛網絡四大組成部分。全光城市2.0將在以下三個層面支撐城市1ms時延圈的構建。
 
  全光錨點:以確定性接入站點構筑城市低時延圈起點。通過OTN、OLT、BBU等多技術的錨合,統籌布局城市全光網的接入站點,以確定性的全光錨點布局來解決接入段的不確定性,實現城市2公里內企業隨時可接入,大化發揮“1ms時延圈”的經濟價值。
 
  全光交換:減少光電轉換,使能全光錨點一跳入云。引入全光交換打造城市“全光立交橋”,取代現有網絡傳輸的逐跳轉發,進一步減少網絡的光電轉換節點,實現全光錨點一跳入云。同時引入Liquid OTN技術,簡化封裝次數,降低單站時延,以端到端的全光切片為各類業務提供高可靠的低時延保障。
 
  全光自動駕駛:AI加持,實現時延可視、可管、可優化。引入人工智能、ASON2.0等技術,通過軟硬件一體化協同實現網絡運維的自動駕駛,實現每條業務時延的可管可視,并針對網絡路徑進行定向優化,實現業務時延的可承諾,加速商業變現。
 
  在全光城市2.0的構建上,盧毅權也提出了三大建議,以支撐運營商加速全光城市2.0的建設落地。
 
  主動規劃全光錨點。從被動到主動,基于現有全光接入的資源布局和邊緣數據中心的規劃,用科學的城市網絡規劃方法和工具,合理布局城市全光錨點位置,實現與5G、千兆接入、數據中心等城市基礎設施的協同布局。
 
  城域網引入全光交換。優化網絡結構,以全光交換推動網絡的MESH化、扁平化、一體化,提升網絡健壯性。
 
  云網協同規劃,優化云資源池部署。通過高品質的全光網,打破數據中心的規劃區域限制,降低云池的建設難度和綜合成本。
 
  后,盧毅權面向產業各方發出呼吁,全光城市2.0需要上下游產業廣泛協同來落地,城市1ms時延圈將真正支撐城市各類業務的全面云化,整個產業需要攜手打造高品質的全光基礎設施,助力千行百業共生繁榮。
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