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近日，由長城汽車與移遠通信、高通技術公司和東軟集團合作打造的5G車載無線終端獲得工業和信息化部頒發的“無線電發射設備型號核準證”，成為國內支持5G并達到量產銷售狀態的車載無線終端。該5G車載無線終端由東軟集團為長城汽車定制開發，采用搭載高通驍龍™汽車5G平臺的移遠通信5G模組，將率先應用于2021年第一季度交付的第三代哈弗H6車型及新款WEY品牌車型，未來還將陸續應用于長城汽車其它產品中。5G車載無線終端的成熟和商用，將通過前沿的5G技術實現“人-車-路-云”高效協同，為用戶提供更加安全便捷的智能出行體驗，行業加速實現5G智能網聯汽車落地。
車載無線終端為整車提供遠程通訊接口，支持車輛故障監控、車輛遠程控制、行駛安全保障、無線熱點分享等服務。此次長城汽車5G車載無線終端采用了全新的平臺化設計，融合了OTA、千兆以太網、車聯網安全等技術。其搭載的驍龍汽車5G平臺通過包括具備車道級導航精度的高精定位、數千兆比特云連接、面向汽車安全的車對車(V2V)與車對路側基礎設施(V2I)通信以及大帶寬低時延遠程操作等特性，為上述豐富的車載體驗提供性能支持。
根據Counterpoint新數據，當前4G仍是中國車聯網市場的主流，2020年，4G聯網汽車銷售量占聯網汽車總銷量的95%；到2025年，中國的5G聯網汽車銷售量預計將達到710萬輛，占據聯網汽車總銷售量的40%。
對于與高通技術公司、東軟集團、移遠通信率先合作打造國內量產的5G車載無線終端，長城汽車產品數字化中心CDO陳現嶺認為：“實現5G車載無線終端的量產，對于汽車行業擁抱5G時代具有重要意義。長城汽車一直堅持‘以創新驅動發展’，我們非常高興能夠聯合上述企業共同實現這一里程碑。未來，我們將持續通過前沿創新科技驅動用戶體驗變革。”
對于此次合作，移遠通信車載事業部總經理王敏認為：“通過驍龍汽車5G平臺強大的性能，移遠5G車載模組AG55xQ可提供高速率、低時延、大帶寬的特性，助力長城汽車車型完成更龐大的數據處理與數據交互任務，為實現5G V2X和更高級別的自動駕駛提供支持。”
高通技術公司銷售及業務拓展副總裁羨磊表示：“作為5G研發、商用與實現規模化的推動力量，高通技術公司致力于支持汽車行業利用5G技術變革智慧聯網的交通運輸以及智能汽車。此次我們與多家中國企業合作實現的里程碑，為行業樹立了全新標桿，開啟了5G賦能智慧交通新時代的無限機遇，讓我們尤為期待。”
(原標題：移遠通信、高通公司及東軟集團支持長城汽車打造首款量產5G車載無線終端)
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