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蓋世汽車訊 通用汽車3月11日宣布與一家鋰金屬電池初創企業達成了合作，以推動其電池開發工作，從而通過更小的電池組實現更長的電動汽車續航里程。
與通用達成合作的企業名為SolidEnergy Solutions (SES)，該公司位于馬薩諸塞州沃本市(Woburn)。雙方達成的聯合開發協議將幫助通用汽車降低車輛重量，這是通用在電動汽車開發上的一個關鍵目標。通用表示，到2035年時，其Ultium電池組的成本將比當前的電池組低60%，而能量密度可以達到當前的兩倍。
通用表示，雙方計劃在SES的工廠內建立一條生產線，并且在2023年之前推出原型電池。通用曾在2015年對SES進行投資，投資金額未對外披露。雙方也沒有對外披露本次新合作的具體條款。SES的其他投資者包括中國汽車制造商和通用汽車合作伙伴上汽集團、韓國電池制造商SK Innovation和美國應用材料公司(Applied Materials)。
通用表示，未來基于Ultium電池組的車輛將使用該公司與SES共同開發的技術，今年秋天GMC品牌將推出電動版悍馬皮卡，該車將成為首款使用Ultium電池組的車型。
通用電動化和電池系統執行總監Kent Helfrich在接受采訪時表示：“對我們來說這是一個很好的機會，讓我們可以用體積更小的封裝電池獲得更多的能量，從而在車內為其他技術騰出更多空間。”Helfrich表示，這筆交易不具有排他性，SES可以與其他汽車制造商合作。
通用在去年發布了Ultium，并將其視為削減電池成本和延長電動汽車續航里程的關鍵技術。當前通用正在與LG化學旗下的LG Energy Solution公司在俄亥俄州建設合資工廠以生產Ultium電池，該工廠的投資額達到了23億美元。雙方預計還將建設第二座工廠，新工廠的地址有可能在田納西州。
通用在今年1月表示，他們計劃從2035年開始，停止銷售以汽油和柴油為動力的輕型汽車。該公司在去年表示，將電動汽車和自動駕駛汽車上投資270億美元，并計劃在2025年底前，在范圍內推出30款電動汽車。
(原標題：通用與鋰電池初創企業SES達成合作)
浙公網安備 33010602000006號
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