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黑芝麻智能上海車展發布196TOPS自動駕駛芯片,山海人工智能開發工具平臺首亮相

2021-04-19 13:33:29來源:蓋世汽車 關鍵詞:自動駕駛芯片閱讀量:21867

導讀:4月19日,以「擁抱變化」為主題的2020年上海國際汽車展覽會正式拉開帷幕。
  4月19日,以「擁抱變化」為主題的2020年上海國際汽車展覽會正式拉開帷幕。
 
  全球領先的自動駕駛計算平臺企業黑芝麻智能在車展現場召開「創芯進化,強者至強」發布會,正式發布了新一代高性能車規級自動駕駛計算芯片——華山二號A1000 Pro、山海™?人工智能開發工具平臺以及面向車路協同的路側感知計算平臺FAD Edge。同時,現場還宣布與東風設計研究院、東風悅享達成全方位、深層次的戰略合作,持續推進自動駕駛的商業落地。
 
  當前,新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起,「新基建」與「交通強國」都被寫入了國家「十四五」規劃,被正式確立為國家戰略。在整個交通體系的智能化轉型中,聰明的車和智慧的路將為單車智能與車路協同的落地應用提供土壤。這背后都離不開強大的計算平臺支撐。
 
  國內最強自動駕駛芯片來襲:華山二號A1000 Pro首次發布
 
  在智能電動汽車的角逐中,以「智能化」為賽點的下半場已經來臨。 今年1-3月,在多家車企發布的車型中,其搭載的自動駕駛算力平臺需求已經達到1000 TOPS級別。到目前為止,全球能夠實現量產的具備大算力的計算平臺只有寥寥幾家國外芯片廠商。
 
  基于此,國產車規級大算力平臺也亟待突破。在這次發布會上,黑芝麻智能推出了更高算力的高性能車規級自動駕駛計算芯片——華山二號A1000 Pro。基于黑芝麻智能兩大自研核心IP——車規級圖像處理器NeuralIQ ISP以及DynamAI NN車規級低功耗神經網絡加速引擎打造,得益于DynamAI NN大算力架構,A1000 Pro支持INT8稀疏加速,INT8算力為106 TOPS,INT4的算力達到了驚人的196 TOPS,算力能夠支持高級別自動駕駛功能,從泊車,城市內部,到高速場景的無縫銜接。
 
  A1000 Pro是目前國內算力最高的自動駕駛計算芯片,采用異構多核架構,16核Arm v8 CPU,16nm工藝制程,典型功耗僅為25w,支持16路高清攝像頭輸入,支持ASIL-B級別功能安全,內置ASIL-D級別安全島,具有高性能、低功耗、安全可靠的特點。A1000 Pro預計在今年Q3提供工程樣片,Q4提供開發平臺。
 
  配合華山系列自動駕駛芯片,黑芝麻智能還發布了山海™人工智能開發平臺。它擁有50多種AI參考模型庫轉換用例,降低客戶的算法開發門檻;能夠實現QAT和訓練后量化的綜合優化,保障算法模型精度;支持動態異構多核任務分配,同時還支持客戶自定義算子開發,完善的工具鏈開發包及應用支持,能夠助力客戶快速移植模型和部署落地的一體化流程。
 
  此次發布的A1000 Pro,是黑芝麻智能加速自動駕駛芯片迭代,用「芯」賦能未來出行的深入實踐。
 
  車路協同路側計算平臺亮相:賦能智慧公路和智慧城市
 
  隨著國家推出的新基建政策,圍繞車路協同產業的發展在如火如荼地進行。車路協同的不斷推進,系統需要處理海量實時數據,車輛行駛安全服務也需要在毫秒級延時的情況下通知駕駛人或控制車輛采取措施。原來的中心計算方式無法保證車路協同的時效性。因此,行業迫切需要更智能、更高效、更強大和更穩定的自動駕駛計算芯片。
 
  本次車展,黑芝麻智能針對車路協同場景應用,發布新一代車路協同路側感知計算平臺——FAD Edge。該平臺基于華山二號A1000自動駕駛芯片打造,后續還將升級到A1000 Pro計算平臺,算力持續提升,為行業提供更大算力的路側感知平臺。依靠強大的實時計算芯片、高效精準的感知算法,以及多場景圖像處理能力,FAD Edge是一套可以充分賦能智慧公路和智慧城市的解決方案。
 
  FAD Edge可以將云端的計算下沉到邊緣層,在邊緣計算節點完成絕大部分計算,滿足車路協同超低延時需求:
 
  (1)提供40~160TOPS強大的算力,支持多路感知數據接入及多類型傳感器;
 
  (2)支持交通目標檢測和分類,內置多路感知設備數據融合算法,用于交通事件檢測,并可與V2X系統無縫對接;
 
  (3)工業級設計匹配車規級核心芯片,耐用性高,滿足惡劣環境應用要求。
 
  黑芝麻智能擁有完善的車路協同產品矩陣,擁有包括核心感知算法、芯片和控制器在內的解決方案,可提升交通行業的安全與效率,助力車路協同快速落地。
 
  目前,FAD Edge已經在多個城市開始部署,今年還將在更多城市落地。
 
  與東風院、東風悅享達成戰略合作,提速自動駕駛量產
 
  發布會現場,黑芝麻智能宣布與東風設計研究院以及東風悅享達成戰略合作,形成從前沿技術聯合開發到量產應用的緊密合作伙伴關系。東風設計研究院總經理張群、東風悅享CTO曹愷出席戰略發布儀式。
 
  黑芝麻智能將與東風設計研究院以及東風悅享圍繞自動駕駛、車路協同、智慧物流等領域展開深入合作,在開展技術聯合開發的同時,還將基于黑芝麻智能自動駕駛計算芯片,共同打造車規級智能駕駛平臺,進一步加速自動駕駛商業化落地。
 
  依托東風設計研究院以及東風悅享在自動駕駛領域的技術積累和豐富的合作生態,以及黑芝麻智能在自動駕駛技術、人工智能算法、高性能車規級芯片等領域的領先技術,整合優勢資源,攜手打造高性能車規級自動駕駛平臺、推進在無人自動駕駛智能物流車技術應用以及車路協同等領域的全面生態,完善從單車智能到智慧交通的深度布局。
 
  截止目前,黑芝麻智能已經與一汽、蔚來、上汽、比亞迪、博世、滴滴、中科創達、亞太等在 L2/3級ADAS和自動駕駛感知系統解決方案上展開商業合作,其中與一汽南京聯合打造的紅旗 「芯算一體」自動駕駛平臺,將服務紅旗后續量產車型。
 
  自動駕駛時代的號角已經吹起,黑芝麻智能希望憑借高性能、可靠性及量產保證等多重優勢,攜手更多合作伙伴共同提速智能駕駛量產,助力自動駕駛時代早日實現。
 
  (原標題:黑芝麻智能上海車展發布196TOPS自動駕駛芯片,山海人工智能開發工具平臺首亮相)
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