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近年來，隨著技術(shù)不斷成熟，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展。根據(jù)《2019中國民用無人機發(fā)展報告》顯示，截至2019年，我國民用無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破200億元，發(fā)展態(tài)勢驚人。
在此背景下，作為民用無人機主要細(xì)分領(lǐng)域之一，測繪無人機的成長也值得我們關(guān)注。當(dāng)前，受技術(shù)、裝備、性能等方面的影響，測繪無人機優(yōu)勢顯著，市場規(guī)模保持高速增長，在應(yīng)用方面也呈現(xiàn)出多元化的趨勢與優(yōu)勢，進(jìn)入了高速發(fā)展階段。
此外，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，我國測繪無人機數(shù)量已經(jīng)超過2000架，轉(zhuǎn)入無人機測繪領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員有近40萬，無人機測繪市場已經(jīng)成為200億民用無人機市場的重要組成部分。據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)前我國測繪無人機已處于向規(guī)模化商用的沖刺階段，未來隨著功能、技術(shù)和設(shè)計等瓶頸突破，一個更成熟的市場就將呈現(xiàn)。
基于此，目前包括縱橫、零度、極飛等在內(nèi)，我國已有不少企業(yè)都有涉足測繪無人機領(lǐng)域。
2019年3月，傲勢X系列無人機在山西參與了協(xié)助“國土三調(diào)”的測繪項目，盡管該區(qū)域山嶺溝壑交錯，地形復(fù)雜，再加上常年刮大風(fēng)，測繪環(huán)境十分惡劣。但測繪無人機能自動收集數(shù)據(jù)，省心省時省力，且影像獲取周期短、時效性強，利于快速獲得影像信息，并及時有效地統(tǒng)計測量面積。后期還可以根據(jù)用戶需求，生成高清二維圖或三維模型圖。
由此可見，與傳統(tǒng)的地形測繪手段相比，無人機測繪可節(jié)省數(shù)倍以上的時間和成本，并快速完成建模及數(shù)據(jù)分析。
一直以來，傳統(tǒng)的測繪工作存在成本過高、測繪效率低下、精度不準(zhǔn)、各種測繪限制和安全風(fēng)險等問題，在此背景下，測繪無人機的應(yīng)用帶來了高性價比、便捷的運輸方式、靈活的應(yīng)用與場地選擇、以及強大的環(huán)境適應(yīng)性等諸多優(yōu)勢，在保障作業(yè)的同時有效解決了問題。
現(xiàn)如今，測繪無人機在國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、道路規(guī)劃、災(zāi)害應(yīng)急救災(zāi)等環(huán)節(jié)上發(fā)揮著重要作用。
在輸電線路規(guī)劃方面，使用測繪無人機能快速、準(zhǔn)確地獲取相關(guān)參考數(shù)據(jù)，能夠有效減小地面現(xiàn)場不利環(huán)境對勘測工作的影響。通過數(shù)據(jù)分析考慮相關(guān)因素、協(xié)調(diào)各工程項目關(guān)系，充分利用有限的通道資源，使線路走向和區(qū)域規(guī)劃更為合理。
在地形圖測量方面，測繪無人機適用于大比例尺的地形圖測繪，為站址布置和優(yōu)化提供影像高程等詳細(xì)的基礎(chǔ)資料，從而減少測繪工作強度，大幅提高規(guī)劃效率。
在常規(guī)線路巡查應(yīng)用中，從測繪無人機地影像和紅外光照片中，可以清晰地了解輸電設(shè)備的外觀情況，并判斷檢測目標(biāo)是否存在物理缺陷等設(shè)備故障以及能清晰地到觀察設(shè)備是否存在熱缺陷。
在災(zāi)難應(yīng)急響應(yīng)方面，當(dāng)出現(xiàn)了洪澇、高溫和嚴(yán)寒等極端天氣的情況下，測繪無人機能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐碾娏A(chǔ)設(shè)施的實際工作情況進(jìn)行實時檢測。
在線路架設(shè)的過程中，傳統(tǒng)電力拉線雖然作業(yè)效率高，但同時也存在難度大、危險系數(shù)高等缺點，測繪無人機電力拉線系統(tǒng)則具備作業(yè)效率高、適應(yīng)性強、拉線距離長以及安全系數(shù)高等優(yōu)勢。
總體來看，作為重要的測繪工具，測繪無人機在各環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用，有著高靈活性、低成本、高效率、高精度等優(yōu)勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等新一代信息技術(shù)走向商用，未來測繪無人機將如何更好地發(fā)展？我們拭目以待。
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