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8月30日，踏歌智行宣布完成由盈科投資領投的B3輪億元級戰略融資，凡卓資本擔任本次融資的獨家財務顧問。至此，10個月內踏歌智行B輪融資已累計完成近4億元，刷新礦山無人駕駛領域年內融資和累計融資最高金額記錄。
據悉，踏歌智行成立于2016年。該公司已推出車-地-云架構的露天礦無人駕駛運輸全棧式解決方案，打造了由云端智能調度管理、車聯網通信、智能路側設備和車載控制系統組成的露天礦無人駕駛運輸全棧式解決方案“曠谷™”。目前，該方案實地復雜工況下整體作業效率已追平人工駕駛效率。到今年年底，將實現真實工況下對有人駕駛工作效率的反超。
基于在技術科研、方案開發等方面的成績，近一年來踏歌智行在商業化上也取得了重大突破。2021年，踏歌智行的總訂單額預計將超過4億元。不僅在礦山無人駕駛所涉及的煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬四大行業取得突破性進展，同時開創了無人運輸運營服務的商業模式。
此外，踏歌智行還通過業務合作、技術協同、資本合作等多種方式，已經與包括眾多大型礦企集團、主機廠、智能礦山上下游企業達成戰略協同，共同開拓國內外市場。
另據公開信息統計，本月礦山無人駕駛領域共宣布了5筆不同輪次、不同來源、不同形態的融資。表明資本市場和產業界，開始關注礦山無人駕駛這一細分賽道。辰韜資本此前在《礦山自動駕駛賽道研究報告》中就曾指出，礦石和土方運輸是一個萬億級的龐大市場，自動駕駛運輸潛力巨大。
根據辰韜資本測算，國內礦山自動駕駛每年的市場規模總額超千億，其中露天煤炭和鐵礦的土方剝離運輸市場規模大概分別在450億/年、150億/年左右，每年新車銷售帶來的自動駕駛升級市場規模約為58.75億/年，僅這三項帶來的自動駕駛市場規模總額為658.75億/年。此外存量礦用車的自動駕駛升級市場約有320億，有色礦、砂石骨料礦、水泥礦等其他礦種也有部分適合進行自動駕駛改造。
(原標題：踏歌智行加速融資步伐，再獲億級B3輪投資)
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