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皓天鑫
在帶媒體體驗了ID Buzz四年后，大眾又分享了有關ID Buzz AD概念車的新進展。得益于合作伙伴Argo AI的大量技術注入，這款將具有一定的自主運輸功能。在2021年的慕尼黑車展之后，大眾管理董事會主席Herbert Diess又在周日的大眾集團之夜活動期間表示：正如我們從未想象過的那樣，自動駕駛技術將徹底改變這個行業和我們生活的世界。
不過與行業內的其它較為激進的廠家相比，Herbert Diess還是選擇了一個相對溫和的愿景日期。
他表示，自動駕駛將于2030年代對汽車行業產生顯著的影響，屆時大眾乘用車也將大部分轉向電動化。
換言之，ID Buzz AD并不是一款會很快掏走用戶錢包的MPV，而是仍將主要作為一個開發與測試平臺。
有朝一日，該品臺將會演變成一項運輸服務，類似于在Uber/Lyft等網約車基礎上免除了人類司機的工作。
盡管距離這個愿景的到來還有十年時間，但大眾顯然已做好了未來幾個月內在德國本土展開測試、并于2025年開啟有限的商業部署的準備。不過在早期測試階段，ID Buzz AD還是少不了人類司機作為安全后備。
至于ID Buzz AD的工作原理，顯然需要借助大量的傳感器、以及強大的車載視覺分析計算機的算力。其中十分吸引人的，莫過于頂棚上安裝的遠程激光雷達掃描儀(最遠400米/360°視野)。
此外整車將裝備六個短距激光雷達掃描儀、11個雷達面板、一系列不同焦距的攝像頭、甚至麥克風，以進一步增強與Argo自動駕駛汽車系統相結合的使用體驗。
(原標題：目標2030：大眾介紹IB Buzz AD自動駕駛測試平臺新進展)
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