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伴隨著國家能源戰(zhàn)略的推進，新能源產(chǎn)業(yè)由成長期進入到快速發(fā)展期，其中擁有更廣泛用戶基數(shù)的電動車鋰電池價值也愈發(fā)凸顯。但在飛速發(fā)展的同時，電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨著企業(yè)水平參差不齊、配套安全管理措施不完善、行業(yè)自我約束待加強、用戶端鋰電認知有偏差等突出問題。在此背景下，9月13日“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”于廣州正式宣告成立。
中國電池工業(yè)協(xié)會、中國自行車協(xié)會助力車專委會、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會、國家化學與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、廣東省電動車商會、天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、山西省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、廣西電動車行業(yè)協(xié)會、山東省電動車行業(yè)協(xié)會、江西省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、湖南省電動車商會，以及以浙江綠源電動車有限公司、星恒電源股份有限公司為代表的電動車整車及鋰電池企業(yè)共同出席了聯(lián)盟成立儀式。
該聯(lián)盟是我國電動車鋰電池行業(yè)第一個聚焦電動車鋰電安全的聯(lián)盟組織，匯聚了全產(chǎn)業(yè)鏈最廣泛的力量，旨在構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)并推動實施，即通過動員全產(chǎn)業(yè)鏈嚴控安全及嚴格自檢、推動鋰電安全管理標準升級完善、呼吁鋰電經(jīng)營主體注重安全、宣導(dǎo)并普及消費者鋰電安全應(yīng)用知識等有力舉措，促進電動車鋰電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
中國電動車鋰電安全聯(lián)盟正式成立
“讓鋰電出行更安全”
9月13日上午，工信部消費品司原司長高延敏、中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨、國家化學與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問馬洪斌、廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有、浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷、雅迪科技集團有限公司副總裁周朝陽、星恒電源股份有限公司董事長馮笑共同參與“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”啟動儀式。
工信部消費品司原司長高延敏在聯(lián)盟成立上致辭，他表示鋰電電動自行車行業(yè)應(yīng)當從構(gòu)建新發(fā)展格局的高度來推動，全產(chǎn)業(yè)鏈要以高度的社會責任感嚴把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，緊緊圍繞滿足人民對美好生活需求為中心，確保鋰電電動自行車的使用安全。
具體到輕型車鋰電市場發(fā)展，中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生在儀式上致辭表示，中國是全球最大的電動兩輪車市場，具有千億級市場規(guī)模。但在高速發(fā)展的同時，安全事故時有發(fā)生。在此背景下成立中國電動車鋰電安全聯(lián)盟具有重要現(xiàn)實意義，將對行業(yè)規(guī)范發(fā)展起到積極引導(dǎo)和促進作用，達成“讓鋰電出行更美好”的愿景。
針對電動自行車及配件的安全問題，廣東省市場監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)督處副處長陳衛(wèi)國在發(fā)言中介紹了市場監(jiān)管部門的具體做法和思路，將通過持續(xù)推動新國標的實施和監(jiān)督、加強流通領(lǐng)域的監(jiān)督檢查、開展拼裝改裝專項執(zhí)法、助力企業(yè)質(zhì)量保證能力提升等措施，消除質(zhì)量安全隱患。
廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有在致辭中表示，新國標實施后，電動車行業(yè)進入高速發(fā)展的新時代，未來將會朝著鋰電化方向快速發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈需協(xié)同營造規(guī)范的鋰電運行環(huán)境，通過行業(yè)內(nèi)部協(xié)作、調(diào)節(jié)和監(jiān)督，對產(chǎn)品質(zhì)量、安全應(yīng)用等環(huán)節(jié)進行管理和約束，助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
推動鋰電產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展
發(fā)布《中國電動車鋰電安全倡議藍皮書》
在安全聯(lián)盟成立大會上，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨發(fā)布了聯(lián)盟首份針對行業(yè)產(chǎn)品安全現(xiàn)狀的《中國電動車鋰電安全倡議藍皮書》。《藍皮書》在充分肯定了電動車鋰電池應(yīng)用價值的同時，通過對市場電動車鋰電池產(chǎn)品抽樣檢測分析，反映出了行業(yè)目前存在的一些問題，諸如：鋰電安全事故頻發(fā)；鋰電生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊；經(jīng)銷商私自篡改、濫用鋰電池；終端消費者欠缺鋰電安全使用知識；鋰電從技術(shù)、生產(chǎn)、流通到使用，缺少強制性安全規(guī)范等。
更為重要的是，《藍皮書》通過對以綠源電動車、星恒電源為代表的行業(yè)典型企業(yè)安全技術(shù)分析，總結(jié)出鋰電池安全技術(shù)與管理的關(guān)節(jié)點，倡議全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力守護、確保電動車鋰電安全——材料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)材料，規(guī)范材料說明；鋰電生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇安全材料、設(shè)計安全結(jié)構(gòu)、保障生產(chǎn)質(zhì)量、符合安全標準；電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該選擇合規(guī)鋰電池、倡導(dǎo)用戶安全使用；鋰電經(jīng)營單位應(yīng)杜絕私自改裝、拒絕劣質(zhì)低價鋰電池、宣傳鋰電知識；行業(yè)管理部門應(yīng)加強國家標準的制定、打擊粗制濫造和私自改裝等亂象、推進強制標準和市場準入規(guī)則等。《藍皮書》的發(fā)布，不僅敦促產(chǎn)業(yè)鏈各主體全面地正視目前的鋰電安全問題，同時也對全產(chǎn)業(yè)鏈提出了具體的倡議和規(guī)范，將為電動車鋰電安全聯(lián)盟的工作開展提供依據(jù)和方向，切實推動鋰電產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
落實電動車鋰電安全愿景
構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)
在聯(lián)盟成立儀式上，作為鋰電安全聯(lián)盟的常務(wù)理事單位、整車廠代表，浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷發(fā)表了《電動車鋰電技術(shù)展望》的主題演講，他提到，鋰電安全是鋰電電動車使用安全的關(guān)鍵所在，整車廠應(yīng)將鋰電安全作為自身核心技術(shù)進行研發(fā)；鋰電安全是一項系統(tǒng)工程，需要產(chǎn)業(yè)鏈上電池生產(chǎn)、整車制造、行業(yè)銷售、政策監(jiān)管等各模塊的協(xié)同合作；安全聯(lián)盟是能夠集合全產(chǎn)業(yè)鏈的載體，可有效敦促上下游行業(yè)主體承擔安全責任和發(fā)揮能量，共同守護鋰電出行安全。
作為鋰電安全聯(lián)盟常務(wù)理事單位、電池企業(yè)代表，星恒電源股份有限公司董事長馮笑發(fā)表《電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建》的主題演講，馮笑指出，星恒自成立以來，始終把鋰電池產(chǎn)品的安全作為第一要務(wù)，但行業(yè)健康發(fā)展，單個企業(yè)的力量是有限的，更需要整個產(chǎn)業(yè)鏈共同攜手應(yīng)對，尋找解決之道。因此星恒主導(dǎo)并提出了構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的倡議。倡議以用戶的最終安全為目標，全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)中以上游材料供應(yīng)商、鋰電生產(chǎn)商、整車制造商、流通渠道商、終端用戶以及物流運輸構(gòu)成的6大安全主體，以媒體、行業(yè)協(xié)會、政府相關(guān)部門構(gòu)成的3大監(jiān)督機構(gòu)，共同做好鋰電安全管理各個環(huán)節(jié)，最大可能確保用戶的最終安全。
構(gòu)建電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的倡議，得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認同，對促成了中國電動車鋰電安全聯(lián)盟的成立起到重要推動作用，雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、立馬、小牛、新能安、億緯鋰能、南都電源等電動車、鋰電行業(yè)眾多知名企業(yè)積極響應(yīng)，成為聯(lián)盟會員單位。行業(yè)中堅力量的紛紛加入，將為安全聯(lián)盟“全產(chǎn)業(yè)鏈參與、全生命周期覆蓋、全方位協(xié)同服務(wù)”的鋰電安全工作布署提供強有力的支撐。
對于構(gòu)建電動車鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)的落地踐行，安全聯(lián)盟于成立之時就已有了具體的規(guī)劃。在9月12日的中國鋰電安全聯(lián)盟閉門會議中，聯(lián)盟核心成員召開專題研討會議，針對電動車鋰電池安全標準、電動車鋰電池產(chǎn)品評價體系、整車與鋰電產(chǎn)品質(zhì)量認證體系與追溯平臺建立、電動車鋰電產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓(xùn)與抽查行動、開展消費端鋰電安全宣傳與認知教育等方面做了積極深入的探討。五大議題涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈上下游，聚焦電動車鋰電池產(chǎn)品安全的熱點問題，在討論中達成了廣泛共識，對積極推進鋰電行業(yè)自律，提升行業(yè)安全管理水準，保障產(chǎn)業(yè)安全、健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義。
鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)構(gòu)建
以實際行動打響第一槍
安全聯(lián)盟成立現(xiàn)場，在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各成員企業(yè)的共同見證下，星恒電源、綠源電動車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人從中國電池工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)手中，接過“電動車鋰電安全·中國行”公益活動旗幟，作為鋰電安全先行者，正式打響踐行聯(lián)盟愿景的第一槍。
綠源電動車和星恒電源作為安全聯(lián)盟的重要參與者，一直以來都在積極倡導(dǎo)和嚴格執(zhí)行行業(yè)自律，充分發(fā)揮自身在安全技術(shù)和生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理流程的優(yōu)勢，起到行業(yè)表率作用。此次，對于構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)安全系統(tǒng)，雙方也將不遺余力地投入物力和人力，充分調(diào)配自有資源，起到“開路先鋒”的作用。
根據(jù)安全聯(lián)盟的工作推進計劃，接下來，綠源電動車、星恒電源將率先扛起鋰電安全知識普及大旗，在全國范圍內(nèi)開展“電動車鋰電安全·中國行”系列公益活動，切實踐行聯(lián)盟安全愿景。
據(jù)了解，“電動車鋰電安全·中國行”將在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展一系列鋰電安全活動。在9～12月間，星恒、綠源將攜手于北京、上海、杭州、蘇州舉行4場“安心騎行”宣傳活動，并在全國50個城市舉辦“鋰電安全進社區(qū)”的公益便民服務(wù)活動，關(guān)注、引導(dǎo)和教育消費者安全使用鋰電。
鋰電普及，安全先行
推動鋰電電動車行業(yè)健康發(fā)展
中國電動車鋰電安全聯(lián)盟的成立，可以說是鋰電行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵時期的里程碑事件。它讓我們看到了鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈攜手應(yīng)對安全問題的決心和行動，也看到了全產(chǎn)業(yè)鏈各方的雄心與擔當。相信在中國電動車安全聯(lián)盟構(gòu)建下的全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)，將會對解決行業(yè)安全問題、促進中國電動車鋰電池行業(yè)健康有序發(fā)展起到重要推動作用，讓安全、質(zhì)優(yōu)的鋰電池能夠更廣泛地服務(wù)于社會和每一個消費者。
(原標題：中國電動車鋰電安全聯(lián)盟成立，共鑄“電動車鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈安全系統(tǒng)”)
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