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10月18日消息，在第六屆全球智能物流峰會(GSSC)上，京東集團副總裁、京東物流人工智能與大數據部負責人何田指出，如今物流領域已經跨越物流動力化、物流機械化、物流信息化三個階段，邁入自動化、智能化的4.0階段。
他表示，供應鏈4.0階段，物理世界自動化、數字世界智能化：在物理世界，通過倉運配自動化及智能終端，提升能源效率；在數字世界，通過人貨車場的資源精準匹配，提升信息效率。
何田談到，京東物流已經實現了超900萬SKU，庫存周轉天數縮短至31天，90%訂單實現了當日達或次日達。從單個指標來看，國際上可以找到具備響應能力的企業，但若三者兼備，京東物流已具備了世界級綜合核心競爭力。
他表示，針對數字世界，京東物流打造了以京慧為核心的智能化決策體系，圍繞數據全生命周期, 京東物流建設了完善的數據中臺，投入數據治理工作；通過結合AI技術、仿真調度等決策引擎，面向供應鏈規劃、計劃、運營，打造了產品級應用；針對物理世界，京東物流打造自動化運營體系，例如京東物流圍繞天地狼打造了立體空間存儲解決方案，在常熟市打造了全球首個智能配送城；而在閉環上，京東物流打造了循環感知的精益化管控體系，利用AI和運籌優化算法支撐供應鏈計劃、倉庫排產、運輸選型等能力。
那么，下一代供應鏈的發展趨勢如何？何田談到，5.0時代的供應鏈是柔性化、智慧化的供應鏈，最大的趨勢是“智能從數字孿生到原生”的遷移。未來，認知、創造不再依賴物理世界向數字世界映射和策略優化，而是數字世界的自我迭代、學習；另外，在供應鏈5.0時代，執行層面從“有效”向“高效”提升，環節從“可控”向“可信”轉變，價值從“連續”向“持續”升級。
他表示，執行從“有效”到“高效”方面，未來的供應鏈發展趨勢是全環節感知，決策增強，全自主地執行。與此同時，物理世界和數字世界弱深度綁定，供應鏈全流程一定要安全可信，通過可信IOT設備、加密傳輸技術、可信計算、區塊鏈技術，做到“感知可得不可改”、“通訊可聽不可解”、“數據可用不可見”、“履約可計不可悔”。
何田稱，在數字孿生階段，將物理世界中人類產生的經驗知識映射到數字世界中，進行低成本試錯與迭代。不過，可以預見，未來以自動挖掘為特點的數據原生技術會逐漸占據主要地位。到2030年，預計90%的企業將建立數字原生環境，這意味著以物理世界為中心到以數字世界為中心的遷移。
(原標題：京東集團副總裁何田：預計到2030年 90%的企業將建立數字原生環境)
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