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一段時(shí)間以來，三菱一直在利用其Emirai概念車來展示新興的汽車技術(shù)。而新的一款即Emirai xS Drive，它在監(jiān)控駕駛者和乘客的同時(shí)還能利用其大燈來突出潛在的道路危險(xiǎn)。也許用“概念車艙”來形容更合適，xS Drive配備了近紅外攝像機(jī)從而為駕駛者和乘客提供圖像。
就駕駛者而言，一個(gè)攝像頭和相關(guān)的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的軟件據(jù)說能通過兩個(gè)不同的過程檢測到瞌睡或突然生病。首先，該系統(tǒng)監(jiān)測駕駛者的面部表情，觀察是否有閉眼或張嘴等情況；其次，通過跟蹤人的膚色的細(xì)微波動(dòng)，它能夠檢測到他們的心跳和呼吸速度的變化。
如果該系統(tǒng)確定駕駛者已經(jīng)失去意識(shí)或因其他原因無法安全駕駛，它將提醒他們靠邊停車。如果這不起作用，xS Drive甚至可以控制汽車并自主地將其停在路邊并停車。
近紅外攝像機(jī)還能夠檢測到有多少乘客，然后利用他們的臉部高度和上身骨骼點(diǎn)的位置來確定每個(gè)人的身體尺寸。其他傳感器發(fā)射無線電波并分析其反射則可以檢測出嬰兒或小孩子在攝像頭看不到的車艙艙區(qū)域的存在。如果駕駛者停車后下車并不小心把他們的孩子留在后面，那么系統(tǒng)也會(huì)向他們發(fā)出提醒。
汽車的前向攝像頭和毫米波雷達(dá)模塊的組合還能將大燈轉(zhuǎn)向彎道或道路的上坡方向從而讓駕駛者看到即將發(fā)生的事情。xS驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還能讓大燈聚焦于危險(xiǎn)物如亂穿馬路的人，甚至可以將駕駛者警報(bào)符號(hào)投射到車前的道路上--這種警報(bào)可能包括另一輛車從后面接近的警告。
目前，還沒有關(guān)于這些技術(shù)何時(shí)或是否可能進(jìn)入三菱的生產(chǎn)車輛的消息。不過Emirai xS Drive概念車本身將會(huì)在下個(gè)月在拉斯維加斯舉行的CES上展出。
(原標(biāo)題：三菱Emirai xS驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：能監(jiān)控駕駛者和道路情況)
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